USS Sustain (AFDM-7)
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| USS Sustain (AFDM-7) | |
.jpg) Sustain' et USS Nantahala en 1972 à Rhodes Island | |
| Type | Auxiliary Floating Drydock (cale sèche flottante) |
|---|---|
| Classe | Classe AFDM-3 |
| Histoire | |
| A servi dans | United States Navy
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| Constructeur | Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company |
| Chantier naval | Everett  Washington
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| Armé | |
| Statut | décommissionné le détruit en 2007 le |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers, 139 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 189,84 mètres (622,8 pi) |
| Maître-bau | 37,80 mètres (124 pi) |
| Tirant d'eau | 1,80 mètre (5,9 pi) (à vide) |
| Déplacement | 8 000 tonnes |
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L'USS Sustain (AFDM-7) (ancien YFD-63, est une cale sèche flottante auxiliaire moyenne de classe AFDM-3 construite en 1945 et exploitée par l'US Navy[1],[2].
Construction et carrière modifier
Le YFD-63 a été construit au Everett-Pacific Shipbuilding & Dry Dock Company (en) à Everett en 1945. Le cargo USS Melucta (AK-131) (en) a remorqué YFD-63 d'Everett pour Moore Dry Dock Company (en) à Alameda, le 23 janvier 1945. Elle est mise en service plus tard en 1945 après sa livraison à la Marine le 1er janvier. Le 1er août 1946, la cale sèche a été renommée AFDM-7[3].
Le 28 octobre 1950, la cale sèche est mise en bail commercial. En 1956, l'AFDM-7 a été remorqué à travers le canal de Panama et loué à Alabama Drydock and Shipbuilding Company (ADDSCO.
En octobre 1971, l'USNavy rachète la cale sèche à la fin du bail. L'AFDM-7 est réparé et réaménagé par le génie militaire des Seabees à Davisville (Rhode Island), en janvier 1972. Elle stationne à Melville, dans le Rhode Island, de juin 1972 à 1974. En décembre 1972, l'USS Nantahala (AO-60) (en) est mis en cale sèche sur l'AFDM-7. Remorqué à Norfolk en avril 1974 et y stationne jusqu'en 1997. Le 7 juin 1979, la cale sèche a finalement été nommée Sustain.
En 1984, le destroyer USS Arthur W. Radford (DD-968) a ensuite subi des essais en mer et des réparations à l'intérieur de Sustain. Du 4 septembre au 9 octobre 1984, l'USS Ainsworth (FF-1090) a terminé les travaux à l'intérieur de Sustain à Norfolk.
Le destroyer USS Kidd (DDG-993) est retourné à Norfolk et y a effectué une mise en cale sèche, y restant pendant plus d'une semaine pour la mise en œuvre du système de séquençage opérationnel du système de combat le 4 juin 1990.
Sustain a été mis hors service le 1er août 1997 et loué à Atlantic Marine and Dry Dock, Inc., Jacksonville le 30 novembre 1999.
La cale sèche a rompu le câble de remorquage lors d'une tempête au large du cap Hatteras le 14 janvier 2000 et a dérivé sur 300 milles dans le Gulf Stream jusqu'à ce qu'elle soit prise sous contrôle par l'équipe de sauvetage et remorquée aux Bermudes. Enfin arrivé à Jacksonville le 24 février 2000. Sustain a été rayé du Naval Vessel Register le 30 janvier 2007 et vendu plus tard à Atlantic Marine le 29 février 2008.
En mai 2010, Atlantic Marine a été acquise par BAE Systems renommé BAE Systems Southeast Shipyards (en). La cale sèche a pu accueillir l'USS Nitze (DDG-94) en 2014[4]. Le 29 mars 2019, le Littoral combat ship USS Detroitv(LCs-7) a été mis en cale sèche pour des réparations à l'intérieur de l'ancien Sustain.
Décoration modifier
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Sustain (AFDM-7) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes modifier
- (en) Resourceful (AFDM-5) - Site NavSource Online
- (en) Floating Docks (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD) - Shipbuilder Site
