Tunnel de Kherrata

tunnel en Algérie

Tunnel de Kherrata
Image illustrative de l’article Tunnel de Kherrata
Vue de l'entrée du tunnel 2

Type Tunnel routier
Géographie
Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Wilaya Béjaïa
Commune Kherrata
Itinéraire N9
Traversée Babors
Coordonnées 36° 29′ 56″ nord, 5° 16′ 20″ est
Exploitation
Péage non
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel km
Nombre de tubes 1 tube bidirectionnel
Nombre de voies par tube 2 voies
Construction
Ouverture à la circulation 1988
Géolocalisation sur la carte : Algérie
(Voir situation sur carte : Algérie)
Tunnel de Kherrata

Le tunnel de Kherrata est un tunnel routier situé sur la commune de Kherrata, percé sous les Babors, reliant la wilaya de Béjaïa à celle de Sétif. D'une longueur de 7 km, il est plus long tunnel routier d'Algérie. Le tunnel de Kherrata est constitué d'une galerie unique à double sens.

Historique modifier

Le tunnel de Kherrata est réalisé par une entreprise italienne. L'ouvrage est inauguré en 1988 par le ministre algérien des transports[1]. En 2014, des travaux de modernisation du tunnel sont effectués par un bureau espagnol, au programme les remplacements des systèmes d'éclairage, de ventilation et extraction des fumées, de la télésurveillance[2],[3].

Le , un véhicule a pris feu à l'intérieur du tunnel, l'incendie n'a pas fait de victimes. Le tunnel a été fermé à la circulation pendant plusieurs heures, provoquant l'arrêt total du trafic routier sur la route nationale 9[4]. Dans les milieux confinés comme les tunnels, les incendies sont à haut risque en raison des difficultés d'évacuation des fumées asphyxiantes qui sont extrêmement dangereuses pour les usagers.

Caractéristiques modifier

Le tunnel de Kherrata est composé de trois tunnels consécutifs, d'une longueur totale de quelque 7 km. Il s’agit du plus long tunnel routier d'Afrique.

Le trafic roule dans un tube unique en 2 × 1 voies. La vitesse y est limitée à 80 km/h et désormais une distance de sécurité entre chaque véhicule est exigée.

Fréquentation modifier

Le trafic quotidien du tunnel dépasse les 22 000 véhicules avec des pointes de 30 000 notamment en période estivale. Les poids lourds, qui représentent 45 % du trafic, ne peuvent emprunter le tunnel dans le sens ascendant[5].

Notes et références modifier

  1. « Le tunnel de Kherrata fermé jusqu'au 25 septembre », Liberté,‎ (lire en ligne)
  2. « À Béjaïa, le tunnel de Kherrata fermé à la circulation pendant 16 jours », sur Tout sur l'Algérie
  3. Marc Coté, L'Algérie: espace et société, Média-Plus, , p. 126
  4. « Tunnel de Kherrata : faut-il un drame d’une grande ampleur pour agir ? », sur www.tsa-algerie.com (consulté le )
  5. « NameBright - Coming Soon », sur leconews.com (consulté le ).

Voir aussi modifier