Transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki
Le transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki (finnois : Helsingin seudun lähijunaliikenne) est un système ferroviaire local opérant dans la zone métropolitaine d'Helsinki, dont le trafic est organisé et planifié par la régie des transports de la région d’Helsinki (HSL) et exploité par VR-Yhtymä Oy.
Transport ferroviaire de la banlieue d'Helsinki | ||
Stadler Flirt de HSL en gare de Tuomarila. | ||
Type | ||
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Lignes | Y, U, L, E, A, I, P, K, R, T, D et Z | |
Gares | 50 HSL et 70 en tout | |
Écartement des rails | 1 524 mm | |
Propriétaire | Pääkaupunkiseudun Junakalusto VR-Yhtymä Oy |
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Exploitant | VR-Yhtymä Oy | |
Carte des trains de banlieue et du métro. | ||
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Présentation
modifierEn semaine, les services ferroviaires sont assurés avec 676 lignes différentes[1]. Le trafic de banlieue est assuré par les lignes ferroviaires de la banlieue d'Helsinki Y, U, L, E, A, I, P, K, R, T, D et Z[1].
Avec le métro d'Helsinki et les lignes principales 550 et 560 le trafic de banlieue forme le cadre des transports publics d'Helsinki.
Dans les trains de banlieue, seuls les billets d'HSL peuvent être utilisés pour les trajets dans la zone HSL. Pour voyager vers des gares en dehors de la zone HSL, il faut acheter un billet VR. La vente de billets dans les trains de banlieue a pris fin le [2].
Dans le code des couleurs décrivant les modes de transport dans la zone HSL, le trafic des trains de banlieue est représenté en violet[3] et le vert est utilisée pour le trafic local de VR.
Carte rapprochée sur Helsinki
modifierLignes
modifierSchéma
modifierM | ||||||||||||||||||||||||||
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Nokia | ||||||||||||||||||||||||||
Tesoma | R | |||||||||||||||||||||||||
Tampere | ||||||||||||||||||||||||||
Lempäälä | G | Z | ||||||||||||||||||||||||
Viiala | Lahti | |||||||||||||||||||||||||
Toijala | Herrala | |||||||||||||||||||||||||
M | Iittala | Järvelä | ||||||||||||||||||||||||
Parola | Lappila | Henna | ||||||||||||||||||||||||
Hämeenlinna | Mommila | |||||||||||||||||||||||||
Turenki | Oitti | |||||||||||||||||||||||||
T | D | Ryttylä | Hikiä | Mäntsälä | ||||||||||||||||||||||
Y | Riihimäki | |||||||||||||||||||||||||
Siuntio | U | L | Hyvinkää | G | ||||||||||||||||||||||
Kirkkonummi | Jokela | Haarajoki | ||||||||||||||||||||||||
Tolsa | Saunakallio | |||||||||||||||||||||||||
Jorvas | Martinlaakso | Vantaankoski | Järvenpää | |||||||||||||||||||||||
Masala | E | Louhela | Vehkala | K | N | Ainola | ||||||||||||||||||||
Kauklahti | Myyrmäki | Kivistö | Kerava | |||||||||||||||||||||||
Espoo | Malminkartano | Aviapolis | Savio | |||||||||||||||||||||||
Tuomarila | Kannelmäki | Aéroport | Korso | |||||||||||||||||||||||
Koivuhovi | Pohjois-Haaga | Leinelä | Rekola | |||||||||||||||||||||||
Kauniainen | Koivukylä | |||||||||||||||||||||||||
Kera | Hiekkaharju | |||||||||||||||||||||||||
Kilo | A | Tikkurila | ||||||||||||||||||||||||
Leppävaara | Puistola | |||||||||||||||||||||||||
Mäkkylä | Tapanila | |||||||||||||||||||||||||
Pitäjänmäki | Malmi | |||||||||||||||||||||||||
Valimo | Pukinmäki | |||||||||||||||||||||||||
Huopalahti | Oulunkylä | |||||||||||||||||||||||||
Ilmala | Käpylä | |||||||||||||||||||||||||
Pasila | Pasila | |||||||||||||||||||||||||
Helsinki | Helsinki | |||||||||||||||||||||||||
Y | U | L | E | A | P | I | I | P | K | N | T | D | R | Z | ||||||||||||
= les trains s'arrêtent en gare = les trains passent la gare sans s'arrêter = les trains contournent la gare = les trains s'arrêtent en gare, mais uniquement dans la direction indiquée |
Notes et références
modifier- (fi) « Lähiliikenteen reittikartta » (plan des lignes), HSL et VR (consulté le )
- (fi) « Lipunmyynti lähijunissa loppui – nämä 4 asiaa sinun pitää tietää », Yle Uutiset (consulté le )
- (fi) « Värit », HSL (consulté le )