Tractionnaire
Cet article est une ébauche concernant les transports, les camions et le droit français.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Un tractionnaire ou broker est un transporteur routier indépendant qui loue son tracteur routier et son service de conducteur à une entreprise qui lui fournit une semi-remorque et un contrat de transport de durée variable[1].
Cet article ne cite pas suffisamment ses sources ().
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Description modifier
En général, le tractionnaire ne possède qu'un seul camion. Le tractionnaire est souvent artisan transporteur. On l'appelle aussi patron chauffeur.
En France modifier
Un tractionnaire est le « propriétaire du tracteur qui déplace, moyennant un prix des marchandises chargées, dans la semi d’un client ou d’un confrère[2]. »
En France, il doit être détenteur de l'attestation de capacité.
Notes et références modifier
- « Le broker ou courtier - définition », sur www.fimarkets.com (consulté le )
- Voir page 5 : Tractionaire, sur carsat-ra.fr, consulté le 11 mai 2019
