Tenacious (voilier)
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| Tenacious | |
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| Type | Navire |
|---|---|
| Gréement | Trois-mâts barque |
| Histoire | |
| Architecte | Tony Castro |
| Chantier naval | Jubilee Yard, Vosper Thornycraft - Southampton |
| Lancement | 2000 |
| Équipage | |
| Équipage | 12 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65 m |
| Longueur de coque | 54,02 m |
| Maître-bau | 10,60 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Tirant d'air | 44 m |
| Déplacement | 500 tonnes |
| Tonnage | 675 t |
| Voilure | 1 251 m2 (21 + 5 voiles) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 40 stagiaires |
| Carrière | |
| Armateur | Jubilee Sailing Trust |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Port d'attache | Southampton .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| MMSI | 235000230 |
| IMO | 1005679 |
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Le Tenacious (ou SV Tenacious) est un trois-mâts barque à coque bois, dont la construction a commencé en 1996 dans un chantier naval de Southampton.
Il a été entièrement conçu pour pouvoir accueillir des passagers handicapés (mal et non-voyants, en fauteuil roulant).
Histoire modifier
Il est, avec le Lord Nelson, le seul voilier réellement pensé de la sorte. Il appartient à l'association Jubilee Sailing Trust (JST)[1]
Le Tenacious est, avec le Shabab Oman, l’un des plus grands voiliers en bois naviguant. Il est, de plus, l'un des rares voiliers, à être commandé par une femme, Barbara Campbell.
Il participe très régulièrement aux Tall Ships' Races. Le , le bateau participe au Jubilé de diamant d'Élisabeth II[2].
Il a participé à la Liberty Tall Ships Regatta 2019 au départ de Rouen lors de l'Armada 2019.
Le mardi 10 Août 2021, Tower Bridge a été bloqué pendant plusieurs heures à la suite de son passage.
Manifestations de grands voiliers modifier
Présence à Rouen :
Articles connexes modifier
Notes et références modifier
- (en) Association JST
- Jubilé d'Elizabeth II. Le Belem sera à la Parade navale sur le site ouest-france.fr (consulté le 3 juin 2012)
- Chapman, Great sailing ships of the world par Otmar Schauffelen, 2005 (page 160) (ISBN 1-58816-384-9)
