Team Rosberg

Team Rosberg
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Discipline Deutsche Tourenwagen Masters (DTM)
Localisation Drapeau : Allemagne Neustadt an der Weinstraße
Dirigeants et pilotes
Team Manager Drapeau : Finlande Keke Rosberg
Drapeau : Allemagne Arno Zensen
Pilotes Drapeau : Royaume-Uni Jamie Green
Drapeau : Suisse Nico Müller
Caractéristiques techniques
Résultats
Début 1994

Team Rosberg est une écurie allemande, fondée par Keke Rosberg, champion du monde de Formule 1 en 1982 et par Arno Zensen, en 1994. Cette écurie a participé à diverses formules de promotion de monoplaces, mais aussi à des championnats de voitures de tourisme.

Après sa retraite de la Formule 1 en 1986, Keke Rosberg resta impliqué dans le sport automobile, en participant avec Peugeot, au Championnat du monde des voitures de sport au début des années 1990. Il participa également au Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, ancêtre du Deutsche Tourenwagen Masters, en 1992 pour Mercedes-Benz puis pour Opel Team Joest. C'est après cela, qu'il fonda le Team Rosberg avec Arno Zensen.

MonoplacesModifier

1999 : les débuts en monoplaceModifier

En 1999, l'équipe fait ses débuts en monoplaces en Championnat d'Allemagne de Formule 3 et en Formule BMW. Dans le premier championnat, malgré trois voitures alignées, seul Pierre Kaffer arrive à se démarquer en terminant à la huitième place finale du championnat. Dans le deuxième championnat, avec trois voitures alignées, les pilotes du Team Rosberg terminent deuxième (Giorgio Matacaff) et troisième (Hannu Wiinikainen)[1].

2000-2001 : De nouveaux podiums finaux en Formule BMW et première victoire en F3 allemandeModifier

Le Team Rosberg réduit sa présence en Championnat d'Allemagne de Formule 3, avec deux voitures qui feront une saison ratée (21e et 28e), mais renforce sa présence en Formule BMW avec quatre voitures. Une nouvelle fois, un des pilotes de l'équipe de Keke Rosberg termine vice-champion de Formule BMW. Il s'agit de Kimmo Liimatainen. L'Autrichien Christian Klien participe au même championnat, mais avec moins de succès, car il termine onzième. Klien est de nouveau aligné par Rosberg, en tant que leader d'équipe, en 2001, et remporte cinq victoires et treize podiums en 19 courses pour une troisième place finale au championnat[2]. En parallèle, durant la même année, Gary Paffett signe la première victoire de l'équipe en F3 allemande et finit sixième du championnat.

2002 : l'apogée et les titresModifier

 
Nico Rosberg, champion de Formule BMW, en 2002.

En Championnat d'Allemagne de Formule 3, Gary Paffett domine le championnat, remporte huit podiums, dont sept victoires, pour un nombre de 17 courses réalisées[3]. Le titre Constructeurs est même remporté. C'est la dernière année du Team Rosberg dans cette compétition. Nico Rosberg, fils de Keke Rosberg, est la révélation de l'année, car il remporte la Formule BMW, avec 264 points, 13 podiums, mais surtout 9 victoires, avec le Team Rosberg, dénommé ici, VIVA Racing[4].

2003-2005 : F3 Euro Series, A1 Grand Prix, puis désengagement en monoplacesModifier

Rosberg fut promu en Formule 3 Euro Series. Le Team Rosberg le suivit et Nico continua la compétition dans l'écurie de son père. Il resta deux ans, dans ce championnat, avec comme coéquipier Andreas Zuber qu'il domina assez facilement. En deux ans, il remporta quatre victoires, et décrocha la quatrième place finale en 2004. Il fut donc envoyé en GP2 Series, dans une écurie différente que le Team Rosberg. Sans Nico Rosberg, l'équipe continua un an en F3 Euro Series, avec Giedo Van der Garde (deux podiums) et Kohei Hirate (un podium)[5],[6].

Team Rosberg devint, l'écurie de l'équipe d'Autriche, en A1 Grand Prix, en 2005. Mais dû à un manque de résultats notables, l'Autriche se retira après une saison et le Team Rosberg termina 19e avec 14 points. Au même moment, l'écurie décide de se retirer de la Formule BMW ADAC et de la Formule 3 Euro Series, pour mieux se concentrer sur le DTM, le championnat allemand de voitures de tourisme.

Résultats en monoplacesModifier

Résultats en A1 Grand PrixModifier

Résultats en A1 Grand Prix
Saison Voiture Équipe Victoires Poles Meilleurs tours Points C.C.
2005-2006 Lola-Zytek   A1 Team Austria 0 0 0 14 19e

Résultats en Formule 3 Euro SeriesModifier

Résultats en Formule 3 Euro Series
Saison Voiture Pilotes Victoires Pole positions Meilleurs tours Points C.P. C.C.
2003 Dallara F303-Spiess Opel   Nico Rosberg 1 1 2 45 8e 6e
  Andreas Zuber 0 0 0 2 24e
2004 Dallara F303-Spiess Opel   Nico Rosberg 3 2 2 70 4e 6e
  Andreas Zuber 0 0 0 0 NC
2005 Dallara F303-Spiess Opel   Giedo van der Garde 0 1 1 34 9e 7e
  Kohei Hirate 0 0 0 18 12e

Résultats dans les courses spéciales de Formule 3Modifier

Résultats dans les courses spéciales de Formule 3
Saison Voiture Course Pilote Pole Meilleur tour Pos.
2003 Dallara F303-Spiess Opel Masters de Formule 3   Andreas Zuber non non 26e
2004 Dallara F303-Spiess Opel Masters de Formule 3   Nico Rosberg non non 6e
  Andreas Zuber non non 25e
GP de Macao de F3   Nico Rosberg NC
Super Prix de Bahreïn   Nico Rosberg 2e
2005 Dallara F303-Spiess Opel Masters de Formule 3   Kohei Hirate non non 6e
  Giedo van der Garde non non 6e
GP de Macao de F3   Kohei Hirate NC

Résultats en championnat d'Allemagne de Formule 3Modifier

Résultats en Championnat d'Allemagne de Formule 3
Saison Voiture Pilotes Victoires Poles Meilleurs tours Points C.P. C.C.
1999 Dallara F399-Sodemo Renault   Pierre Kaffer 0 2 1 71.5 8e 7e
  Kari Mäenpää 0 0 0 2 21e
  Wouter van Eeuwijk 0 0 0 0 NC
2000 Dallara F399-Sodemo Renault   Kari Mäenpää 0 0 0 15 21e 15e
  Hannu Viinikainen 0 0 0 1 28e
2001 Dallara F301-Sodemo Renault   Gary Paffett 1 1 2 123 6e 6e
  Laurent Delahaye 0 0 0 4 26e
2002 Dallara F302-Spiess Opel   Gary Paffett 7 6 6 83 Champion Champion
  Kimmo Liimatainen 1 1 0 22 10e

  • C.P. = Position au Championnat des Pilotes, C.C. = Position au Championnat des Constructeurs.

Voitures de tourismeModifier

RéférencesModifier

Lien externeModifier

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