Tanit (ferry)

Tanit
تانيت
Image illustrative de l’article Tanit (ferry)
Proue du Tanit au port de La Goulette
Type Ferry
Histoire
Chantier naval DSME, Okpo, Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud (#7511)
Commandé
Lancement
Mise en service
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 212 m[1]
Maître-bau 30 m[1]
Tirant d'eau 7,20 m
Port en lourd 11 500 t
Tonnage 52 645 UMS
Propulsion 4 moteurs MAN 12V48/60CR
Puissance 57 600 kW
Vitesse 27,5 nœuds[1] (50,93 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont 13
Capacité 3 200 passagers
1 060 véhicules[1]
Carrière
Armateur CTN
Pavillon Drapeau de la Tunisie Tunisie
Port d'attache La Goulette
Indicatif Tango.svg Sierra.svg November.svg Charlie.svg (TSNC)
IMO 9598579
Coût 450 000 000 TND

Le Tanit (arabe : تانيت ou Taniat) est un ferry de la Compagnie tunisienne de navigation.

HistoireModifier

Construit entre 2011 et 2012 aux chantiers sud-coréens DSME, il est baptisé du nom d'une déesse phénicienne, Tanit. Parti de Corée du Sud le , il arrive le en Tunisie et entre en service le [2].

Il effectue la liaison entre la Tunisie, la France et l'Italie, principalement durant l'été mais aussi lors des vacances d'hiver, remplaçant le ferry Habib et le ferry Elefthérios Vénizelos, affrété tous les étés durant dix ans[3].

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ÉquipementsModifier

Au niveau des équipements, Tanit est doté de :

  • trois restaurants : la Rose des Sables, le Hafside et le Dar El Bey ;
  • cinq bars : le Berbère, El Malouf, le Assahria, le Cercina et El Borg ;
  • une piscine et quatre jacuzzi ;
  • une salle de jeux pour les enfants ;
  • une salle de réunion ;
  • une mosquée ;
  • une boutique.

Notes et référencesModifier

  1. a b c et d « Tanit », sur ctn.com.tn (consulté le 9 août 2016).
  2. « Tunisie : le nouveau car-ferry Tanit livré à la CTN », sur babnet.net, (consulté le 9 août 2016).
  3. « Le car-ferry Tanit sera livré mi-juin 2012 à la Cotunav », sur econostrum.info, (consulté le 9 août 2016).

Liens externesModifier