Téléphérique de Thiers
| Téléphérique de Thiers | |
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| Terminus | Pré des Archers-Place Antonin-Chastel |
|---|---|
| Communes desservies | Thiers |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Automatique |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Télécabine (transport urbain par câble) |
| Points d’arrêt | 2 |
| Longueur | 0,75 km |
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Le Téléphérique de Thiers est un projet de transport urbain par câble reliant le pré des Archers dans la ville-basse à la ville-haute de Thiers dans le département du Puy-de-Dôme en Auvergne-Rhône-Alpes.
Historique modifier
D'abord étudiée au début des années , l'idée d'un transport par câble reliant la ville-haute et la ville-basse de Thiers est véritablement lancée en par le conseil citoyen de Thiers-centre ancien[1]. En , les propositions étaient de construire un funiculaire ou un téléphérique[2], voire des ascenseurs inclinés. Seulement, un funiculaire aurait demandé la destruction d'une partie du tracé voire un aménagement trop important du point de vue financier. La piste du téléphérique semble être la plus adaptée au relief de la ville, avec éventuellement des ascenseurs inclinés en complément.
En , le conseil citoyen Thiers Centre Ancien permet de créer un collectif destiné à soutenir le projet ; Thiers Téléphérique.
Le projet d'une étude d'opportunité concourt aux présélections de projets citoyens du Ministère de l'écologie[3].
Le projet thiernois est sélectionné parmi les 50 projets[4] des 1 174 du départ[5]. Les votes pour cet appel à projets se terminent le [6], finalement, avec 857 votes le projet n'est pas lauréat.
Tracé et stations modifier
Tracé modifier
Le principal parcours envisagé est celui du pré des Archers (place de la foire au pré) jusqu'à quelques mètres en dessous de l'esplanade du mur du Rempart, proche de la place Antonin-Chastel. Il traverserait le parc de l'Orangerie, la Durolle, l'îlot Navaron, l'avenue Rouget-de-L'isle, et l'avenue Philippe-Dufour pour arriver proche du site de l'ancien théâtre de Thiers[7]. Le téléphérique atteindrait une hauteur de 85 m qui offrirait une vue panoramique sur la ville-basse, la plaine de la Limagne, les Monts Dôme, les Monts Dore et la cité médiévale de Thiers[2].
Stations modifier
Deux gares de téléphérique seraient construites. La première, à 310 m d'altitude, sur le site de l'ancienne usine Flowserve au pré des Archers serait le gare-basse et la deuxième, à 400 m d'altitude, sur le site de l'ancien théâtre de Thiers, serait la gare-haute[8].
Caractéristiques du projet modifier
- longueur du tracé: 750 m;
- dénivelé entre la gare-haute et la gare-basse: de 90 à 100 m;
- coût des études: 35 000 €;
- coût total estimé du projet: 12 millions d'euros.
Notes et références modifier
- Centre France, « A l'étude - Un téléphérique à Thiers ? Le projet relancé », www.lamontagne.fr, (lire en ligne, consulté le )
- Centre France, « Aménagements - Projet de transport urbain par câble à Thiers : "on sait que c'est possible" », www.leveil.fr, (lire en ligne, consulté le )
- « Thiers : l'avenir de la capitale de la coutellerie suspendu au projet du téléphérique ? », France Bleu, (lire en ligne, consulté le )
- « Un projet de téléphérique pour redynamiser la "ville haute" de Thiers », france3-regions, (lire en ligne, consulté le )
- « http://www.ville-thiers.fr/Un-telepherique-a-Thiers », sur www.ville-thiers.fr (consulté le )
- « Plan Climat - Mon projet pour la planète - Un téléphérique à Thiers entre la ville haute et la ville basse pour dynamiser le territoire du Livradois-Forez », sur www.monprojetpourlaplanete.gouv.fr (consulté le )
- « esquisse d'implantation », sur thierstelepherique.blogspot.fr (consulté le )
- Application 'Google Earth' qui permet de visualiser la planète et de mesurer l’altitude grâce à la souris et l'indicateur en bas à droite.
