Système d'information voyageurs embarqué

Le système d'information voyageurs embarqué (SIVE) est le système qui, dans certains TGV, les rames du réseau Transilien et dans celles du réseau express régional d'Île-de-France (RER) gérées par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), fournit aux voyageurs un dispositif d'information comprenant un plan lumineux de la ligne et un système d'annonces sonores automatique.

SIVE dans une rame Z 6400 de la Grande ceinture Ouest.
SIVE dans une rame Z 20500 : grand écran gris au-dessus des petits écrans.

CaractéristiquesModifier

Le plan lumineux (SIVE visuel), affiche les stations suivantes (en tenant compte des éventuelles branches) avec des diodes électroluminescentes (DEL) allumées et, accessoirement, la prochaine station en clignotement. Le nom de la prochaine gare est diffusé par les haut-parleurs des voitures de la rame (SIVE sonore) et, aux embranchements, la direction est également précisée.

Les SIVE les plus évolués disposent également d'écrans à cristaux liquides permettant la diffusion de contenus élaborés tels que des animations en couleur ou encore des vidéos.

En 2020, la SNCF profite de la rénovation dite Wahoo sur le parc des Z 20500 des lignes D et R pour ajouter un nouveau SIVE en plate-forme et une nouvelle génération de girouette sur la face du train avec plus d'informations et des estimations de temps de parcours ; en , seules deux rames (83D et 106D) bénéficient de ce dispositif.

Exemples d'annonces sonoresModifier

Exemple no 1. Sur le RER C, quand un train arrive à Paris Austerlitz « Paris Austerlitz, correspondance lignes 5 et 10, accès Museum d'histoire naturelle ; change here for line 5 and 10, alight here for Museum d'histoire naturelle ».

Exemple no 2. Sur la ligne L, quand un train arrive à Versailles Rive Droite « Versailles Rive Droite terminus du train. Avant de descendre, assurez-vous de ne rien oublier à bord. ».

Exemple no 3. Sur le RER D, à la gare de Maison Alfort Alfortville, la voix annonce « Ce train ZACO a pour destination Melun, il desservira Créteil Pompadour puis Villeneuve Saint Georges puis toutes les gares jusqu'à Melun, prochain arret Créteil Pompadour ».

Matériels équipésModifier

Les matériels équipés de ce système sont :

Les matériels TER 2N NG, Regio 2N, Régiolis et Coradia Liner utilisés dans d'autres régions intègrent eux aussi un SIVE, incluant les annonces sonores, ainsi que des bandeaux lumineux similaires à ceux en services dans toutes les rames AGC, complétés par des écrans LCD diffusant diverses informations, comme les stations restant à desservir, l'heure, ou encore le temps restant avant la desserte de la prochaine station. Enfin, ces rames disposent aussi de bandeaux lumineux visibles de l'extérieur.

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