St-Laurent (métro léger d'Ottawa)
Ne doit pas être confondu avec Saint-Laurent (métro de Montréal).
| St-Laurent | ||||||||
 L'édicule de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Canada | |||||||
| Ville | Ottawa | |||||||
| Coordonnées géographiques | 45° 25′ 14″ nord, 75° 38′ 17″ ouest | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
en tranchée couverte | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 17 novembre 1987 | |||||||
| Nom inaugural | St. Laurent | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | OC Transpo | |||||||
| Exploitant | OC Transpo | |||||||
| Ligne(s) | O-Train 1 | |||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus | Fréquents , Locaux | |||||||
| 1 - Ligne de la Confédération | ||||||||
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St-Laurent est une station intermodale de transport en commun située à Ottawa, en Ontario (Canada). La station permet la correspondance la ligne de la Confédération de l'O-Train et les circuits d'autobus du centre-est de la ville.
Emplacement modifier
La station est située à l'angle du boulevard Saint-Laurent (en) et de l'autoroute 417, près du centre commercial St-Laurent[1]. Elle dessert les quartiers d'Overbrook (en) et d'Eastway Gardens (en) grâce à un tunnel piétonnier aménagé sous la 417[1],[2].
La station est située à même le centre St-Laurent. On trouve quelques hôtels à proximité[1],[3].
Histoire modifier
Construction modifier
St-Laurent est construite en 1987 en tant que station de bus à haut niveau de service du réseau Transitway. Sa construction nécessite la reconfiguration des bretelles de l'échangeur entre le boulevard Saint-Laurent et l'autoroute 417, de même que la construction d'un tunnel permettant aux voies réservées de croiser l'autoroute[4],[5],[6].
En , le Transitway et ses stations sont fermés de Hurdman à Blair afin de procéder aux travaux de construction de la ligne de la Confédération[7]. La station est remise en service avec le lancement du service de métro léger en [8].
Accidents modifier
Le , un bus rapide emboutit un bus express arrêté à la station pour embarquement lors de la pointe du matin. Douze passagers sont blessés[9].
Aménagement modifier
Les quais du métro léger, disposés de façon latérale, sont construits sous terre. Un accès relie le tunnel piétonnier directement au quai direction Blair. Une mezzanine surplombe les quais de l'O-Train. Depuis ce niveau, un accès est aménagé à même le centre St-Laurent. Au niveau de la rue, le hall de l'édicule construit en 1987 permet de redistribuer le flux des passagers provenant des autobus vers l'un ou l'autre des quais du métro léger[1].
À l'extérieur, quatre quais d'autobus sont disposés sur un îlot central. Les passagers bénéficient d'une marquise vitrée pour se protéger des intempéries, de même que quatre abribus[1].
Les œuvres d'art de la station consistent en une série de murales interactives sans titres réalisées par Andrew Morrow illustrant des moments de l'histoire canadienne[3],[10].
Intermodalité modifier
À partir du 20 mai 2021, Megabus prend le relais de l'ancienne route de Greyhound vers Kingston et Toronto, et dessert la station St-Laurent. Le service est disponible 4 jours par semaine, jeudi au dimanche[11].
La compagnie d'autocars Rider Express dessert également la station en offrant la même route vers Kingston et Toronto 2 fois par jour, 5 jours sur 7 (lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche)[12].
Références modifier
- « St-Laurent | OC Transpo », sur www.octranspo.com (consulté le )
- « Cartes de quartiers | Ottawa Neighbourhood Study », sur www.neighbourhoodstudy.ca (consulté le )
- « Aperçu | St-Laurent | La Construction | La Ligne de la Confédération » (consulté le )
- « Report to/Rapport au: », sur app06.ottawa.ca (consulté le )
- « Gloucester History », sur www.gloucesterhistory.com (consulté le )
- « Transitway Background 1983-2008 », sur web.archive.org, (version du sur Internet Archive)
- (en) Matthew Pearson Updated: June 29 et 2015, « East-end Transitway is closed for good: What you need to know | Ottawa Citizen », (consulté le )
- (en-US) « Ottawa gets all aboard the LRT on opening day », sur The Fulcrum, (consulté le )
- (en) Postmedia News Updated: January 13 et 2019, « Ottawa bus crash: A history of other serious OC Transpo bus crashes | Ottawa Citizen », (consulté le )
- « O-Train Confederation Line », City of Ottawa (consulté le )
- (en) « Megabus coming to Ottawa following Greyhound shutdown », sur CTV News, (consulté le )
- « Ontario (Windsor-Toronto-Ottawa) », sur Rider Express Transportation (consulté le )
