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Saunders-Roe SR.A/1
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Saunders-Roe
Rôle Hydravion de chasse
Statut Projet abandonné
Nombre construits 1
Équipage
1
Motorisation
Moteur Metropolitan-Vickers F2/4 Beryl MVB.1
Nombre 2
Type turboréacteur
Poussée unitaire 1465 kgp
Dimensions
Envergure 14,02 m
Longueur 15,24 m
Hauteur 5,11 m
Masses
Avec armement 7 373 kg
Maximale 8 633 kg
Performances
Vitesse maximale 824 km/h
Plafond 13 000 m
Endurance 2 heures 24 minutes
Armement
Interne 4 canons de 20 mm
Externe 2 bombes de 450 kg ou 16 bombes de 50 kg

Le Saunders-Roe SR.A/1 était un projet britannique d'avion de chasse à la formule particulièrement originale : un hydravion à réaction. Il ne déboucha pas sur une fabrication en série, et fut officiellement abandonné en 1951.

Sommaire

ConceptionModifier

Durant la Seconde Guerre mondiale, les Japonais ont réalisé des hydravions de chasse à hautes performances, pour protéger les garnisons des îles du Pacifique trop petites pour y réaliser un aérodrome classique, comme le Nakajima A6M2-N et le Kawanishi N1K1. En Grande-Bretagne, la firme Saunders-Roe fut la première au monde à réaliser un hydravion de combat à réaction. Le programme démarra en 1944, suite aux spécifications officielles demandant la construction d'un avion à réaction monoplace capable d'opérer à partir des bases côtières du Pacifique. Trois prototypes furent commandés, dont le premier vola le 15 juillet 1947. L'avion, à ailes droites, était très soigné du point de vue aérodynamique. L'entrée d'air ovale des réacteurs était située dans le nez, et les réacteurs étaient noyés dans le fuselage. Leur tuyère sortait à l'arrière de la base des ailes. L'avion était très rapide et maniable, mais le gouvernement britannique abandonna le programme. Il en alla de même de tous les autres hydravions de combat réalisés durant la Guerre froide, aux États-Unis et en Union soviétique.

Notes et référencesModifier

BibliographieModifier

  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0344-1), p. 142.
  • Geoffrey Bussy, « Saunders-Roe SR/A.1. L'hydravion de chasse qui devait combattre les « Zero » », Le Fana de l'Aviation, no 341,‎ , p. 14-22.

AnnexesModifier

Articles connexesModifier

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Aéronefs comparables

Liens externesModifier