Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir C 35.
Sauber C35
Sauber C35
Felipe Nasr sur Sauber C35 à Bahreïn en 2016.
Présentation
Équipe Drapeau de la Suisse Sauber F1 Team
Constructeur Sauber
Année du modèle 2016
Concepteurs Mark Smith
Éric Gandelin
Spécifications techniques
Châssis Monocoque moulée en fibre de carbone
Suspension avant Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
Suspension arrière Doubles triangles superposés, tirants et basculeur avec barre de torsion, amortisseurs Sachs
Nom du moteur Ferrari Type 061
Cylindrée 1 600 cm3
Configuration V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur Moteur longitudinal
Boîte de vitesses Ferrari, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale
Nombre de rapports 8 + marche arrière, système Quickshift
Système de carburant Réservoir de 100 kg d'essence
Système de freinage Disques et étriers Brembo
Poids 702 kg avec le pilote, les caméras et le lest
Pneumatiques Pirelli PZero montés sur jantes OZ Racing
Partenaires Banco do Brasil, OC Oerlikon, Chelsea Football Club, Emil Frey (entreprise), Certina, Mitsubishi Electric, NetApp, OMP, Pirelli, Swiss Fibertec, Thomann, Walter Meier, Wikland
Histoire en compétition
Pilotes 9. Drapeau de la Suède Marcus Ericsson
12. Drapeau du Brésil Felipe Nasr
Début Grand Prix d'Australie 2016
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
21000
Championnat constructeur 10e avec 2 points
Championnat pilote Felipe Nasr : 17e
Marcus Ericsson : 22e

Chronologie des modèles (2016)

La Sauber C35 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie suisse Sauber dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2016. Elle est pilotée par le Suédois Marcus Ericsson et par le Brésilien Felipe Nasr qui effectuent tous deux leur seconde saison au sein de l'écurie d'Hinwil.

Conçue par l'ingénieur français Éric Gandelin et par le Britannique Mark Smith, la C35 est présentée le 29 février 2016 à l'usine d'Hinwil en Suisse, après que sa livrée a été dévoilée le 21 février sur le châssis Sauber C34 de 2015.

Création de la monoplaceModifier

Simple évolution de la Sauber C34 de la saison précédente, la C35 s'en distingue par des pontons plus compacts, plus enveloppés et creusés à leur base, ce qui permet d'améliorer les capacités du diffuseur. Ils se resserrent autour des radiateurs de la monoplace, à l'instar de la Ferrari SF15-T, tandis que le déflecteur horizontal a été allongé. L'aileron avant ne subit pas d'évolutions majeures par rapport à celui de sa devancière[1],[2]. Au contraire des autres monoplaces du plateau, le pylône de l’aileron arrière est constitué de deux branches réunies à la base et qui se séparent pour s'accrocher sur le volet principal de l'aileron, alors que le fond plat est doté d'un déflecteur supplémentaire, comme ses concurrentes[3].

Pour Mark Smith, le directeur technique de Sauber, la C35 est une très bonne évolution de la C34 : « Pour le développement de la Sauber C35-Ferrari, nous avons légèrement changé la philosophie de notre développement aérodynamique. Cela peut paraître insignifiant, mais l'impact sur le développement de la voiture est significatif ». Monisha Kaltenborn, la directrice de l'écurie, souhaite que celle-ci s'implante en milieu de grille avant d'atteindre des objectifs plus ambitieux : « Nous souhaitons clairement nous améliorer. Nous avons un objectif précis mais pour commencer, il nous faut nous établir comme une équipe de milieu de tableau. Et c’est seulement à ce moment-là que nous pourrons avoir un objectif chiffré. Ericsson et Nasr ont tous deux effectué une bonne première saison chez nous. Ils ont commis très peu d’erreurs et ont su apprendre de celles-ci. Ils vont maintenant devoir montrer ce qu’ils savent faire grâce à tout ce qu’ils ont appris »[4],[5].

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Résultats détaillés de la Sauber C35 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
2016 Sauber F1 Team Ferrari Type 061 V6 Turbo Pirelli AUS BAH CHI RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HON ALL BEL ITA SIN MAL JAP USA MEX BRÉ ABU 2 10e
Marcus Ericsson Abd 12e 16e 14e 12e Abd 15e 17e 15e Abd 20e 18e Abd 16e 17e 12e 15e 14e 11e Abd 15e
Felipe Nasr 15e 14e 20e 16e 15e Abd 18e 12e 13e 15e 17e Abd 17e Abd 13e Abd 19e 15e 15e 9e 16e

Légende : ici

Notes et référencesModifier

  1. Nicolas Carpentiers, « La Sauber C35 à la loupe (1/4) », sur f1i.fr, (consulté le 16 avril 2016)
  2. Nicolas Carpentiers, « La Sauber C35 à la loupe (2/4) », sur f1i.fr, (consulté le 16 avril 2016)
  3. Nicolas Carpentiers, « La Sauber C35 à la loupe (4/4) », sur f1i.fr, (consulté le 16 avril 2016)
  4. Benjamin Vinel, « Sauber dévoile sa C35 pour 2016 », sur motorsport.com, (consulté le 16 avril 2016)
  5. Paul Gombeaud, « Sauber veut s'installer dans le milieu de tableau avec la C35 », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le 16 avril 2016)

Sur les autres projets Wikimedia :