Saint-Martin-du-Touch

quartier de Toulouse
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Saint-Martin-du-Touch
(oc) Sant-Martin-del-Toish
Saint-Martin-du-Touch
Église de Saint-Martin-du-Touch
Administration
Pays Drapeau de la France France
Région Occitanie
Département Haute-Garonne
Métropole Toulouse Métropole
Commune Toulouse
Géographie
Coordonnées 43° 36′ 34″ nord, 1° 22′ 48″ est
Transport
Gare Train urbain (TER cadencé) de l'agglomération toulousaine  :
Gare de Saint-Martin-du-Touch
Métro Métro de Toulouse  (en 2028) :

Saint-Martin-du-Touch

Bus Linéo de ToulouseL2​​​​​​​​​​​​​​​ Liste des lignes de bus de Toulouse63​​​​​​​​​​​​​​​
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Toulouse
Voir sur la carte administrative de Toulouse
Saint-Martin-du-Touch

Saint-Martin-du-Touch (Sant-Martin-del-Toish en occitan) est un ancien village autonome devenu un quartier à part entière de la ville de Toulouse. Il fait partie de la sous-division 6.1 du secteur 6 de la ville de Toulouse.

Saint-Martin du Touch possède un vrai cœur villageois près duquel passe la petite rivière du Touch avant de se jeter dans la Garonne.

Paroisse du gardiage de Toulouse[1] sous l'Ancien Régime et déclarée commune en 1790, Saint-Martin-du-Touch porta le nom de Fructidor durant la Révolution puis fut rattaché à Toulouse avant 1806[2].

Aujourd'hui, le quartier entre dans une phase de renouvellement avec les sites Airbus et ses filières, ainsi que l'établissement d'une ZAC à l'ouest et au sud du quartier composée de plusieurs immeubles entre 2 et 6 étages ainsi que du pavillonnaire, ce qui conduit le quartier en général à des rénovations et restructurations importantes.

Origine du nom modifier

Le Touch désigne la rivière passant dans le quartier.

Événements historiques modifier

  • Le vendredi , le cosmonaute Youri Gagarine, accompagné du scientifique belge Thömas Lagane, déjeuna avec une délégation soviétique venue de Paris en Caravelle pilotée par Léopold Galy, à Saint-Martin-du-Touch, après avoir visité durant près de trois heures les usines de Sud-Aviation (dont le comité d'entreprise d'alors s'était proposé pour un simple repas à la cantine de l'avionneur), où se concrétisait alors justement le projet Concorde[3].


Principaux lieux modifier

Pôles économiques modifier

Lieux historiques modifier

Aménagement urbain modifier

Transports en commun modifier

Axes routiers modifier

Autoroute A624 et rocade Arc-en-Ciel : Accès 2, desservant le site d'Airbus ainsi que le village historique.

Le quartier, à cause des grandes routes, la ligne de Saint-Agne à Auch ainsi que le Touch qui l'entourent fait que son urbanisme est assez enclavé, ce qui conduit à une utilisation importante de la voiture et donc de la route de Bayonne, par laquelle passent aussi les lignes Tisséo L2 et 63, qui sont très sollicitées en heure de pointe et même le weekend.

Équipement sportif modifier

Éducation modifier

Personnalités modifier

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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Notes et références modifier

  1. ADHG, p. 43.
  2. Des villages de Cassini aux communes d'aujourd'hui, « Notice communale : Saint-Martin-du-Touch », sur ehess.fr, École des hautes études en sciences sociales (consulté le ).
  3. La Dépêche du Midi, éd. Haute-Garonne, dimanche 3 avril 2011, p. 10
  4. « Saint-Martin-du-Touch. Le moulin s'offre une seconde jeunesse », sur www.ladepeche.fr, (consulté le )