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Saabo
Saabo
Saabo au Saab Club meeting de 2006

Marque Drapeau : Suède Saab
Années de production 1964-1968
Production 438 exemplaire(s)
Classe Caravane
Usine(s) d’assemblage Ljunga Drapeau de la Suède Suède
Poids et performances
Poids à vide 230 kg
Dimensions
Longueur 3 600 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 2 100 mm

La Saabo est une caravane développée par le constructeur suédois Saab, entre 1964 et 1968.

DéveloppementModifier

Cette caravane a été dessinée par Birger Lindberg, de chez Saab (Linköping), et Bo Bjernekull de l'usine de Ljunga (Norrköping), dans des conditions particulières. Officiellement alliés pour développer un aéroglisseur militaire, sous le nom de projet MEFAN, ils imaginent dans leur temps libre une petite caravane. Dans le hangar d'assemblage d'hélicoptères sous licence française, ils mettent au point une maquette au 1:10 qu'ils présentent à une commission. Cette dernière approuve le projet et accorde la mise en production. Un premier prototype en taille réelle est assemblé au chantier naval de Fisksätra, puis un modèle de préproduction près du pont de Marieholm (Marieholmsbron), près de Göteborg.

L'idée était de concevoir une caravane très légère, condition nécessaire pour contourner une règlementation suédoise de l'époque qui limitait la vitesse de traction, sauf pour les « remorques » suffisamment légères. Le cahier des charges prévoyait qu'elle puisse être tractée par une automobile de 25 ch (19 kW) ; la Saab 96 deux-temps présentant une puissance de 38 ch (28 kW). La caravane fut ainsi constituée de deux coques en fibre de verre, collée l'une sur l'autre, avec une isolation en panneaux de carton. Les larges fenêtres avant et arrière permettaient de laisser au conducteur une bonne visibilité arrière par son rétroviseur.

L'aménagement intérieur, composé de deux banquettes modulables, d'une table pliante, de deux placards de rangement et d'un évier autorise l'accueil d'une famille de quatre personnes, voire cinq avec une couchette optionnelle. La bombonne de gaz de pétrole liquéfié fixée à l'extérieur, sur les poutres de remorquage, alimente une gazinière, le chauffage et l'éclairage.

438 unités furent produites, aujourd'hui objets de collection.

Notes et référencesModifier

LiensModifier