Unterseeboot 35 (1916)

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UB-35
illustration de Unterseeboot 35 (1916)
SM UB-45, similaire au UB-35

Autres noms Unterseeboot 35
Type Sous-marin Type UB II
Classe Unterseeboot type UB II
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 259
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut coulé le dans la Manche
Équipage
Commandant Rudolf Gebeschus
Otto von Schrader
Karl Stöter
Équipage 28 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 36,90 m
Maître-bau 4.37 m
(Coque pressurisée : 3.85 mètres)
Tirant d'eau 3,69 m
Tonnage émergé : 274 t
submergé : 303 t
Propulsion 2 × moteur diesel 6 cylindres, 270 ch (200 kW)
2 × moteur électrique, 280 ch (210 kW)
Puissance 200 kW (270 ch)
Vitesse 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface
5,71 nœuds (10,57 km/h) en plongée
Profondeur 50 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 50 centimètres
canon de pont de 88 mm Uk L/30
Rayon d'action 7 030 milles nautiques (13,020 km)
Carrière
Pavillon Empire allemand
Coût 1 152 000 Papiermark
Localisation
Coordonnées 51° 03′ 00″ nord, 1° 46′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
UB-35
UB-35

Le SM UB-35 était un U-boot allemand de Type UB II en service dans la Kaiserliche Marine au cours de la Première Guerre mondiale.

Le U-boot fut commandé le et sa quille fut posé le . Il est mis en service le .

Ce sous-marin a coulé 43 navires en 26 patrouilles avant d'être coulé dans la Manche, le par des grenades anti-sous-marine lancé par le navire Britannique HMS Leven (en) à la position géographique 51° 03′ N, 1° 46′ E.

26 membres d'équipage décédèrent dans cette attaque, il y a deux survivants.

Conception modifier

Unterseeboot type UB II, l'UB-35 déplaçait 274 tonneaux en surface et 303 tonneaux en immersion. Il mesurait 36,90 mètres de longueur totale, un faisceau de 4.37 m, et un tirant d'eau de 3.69 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Benz six-cylindres diesel d'une puissance de 200 kW (270 ch) et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert, produisant une puissance de 210 kW (280 ch). Le sous-marin pouvait accueillir 28 membres d'équipage et atteindre une profondeur de 50 mètres (160 pieds).

Le sous-marin avait une vitesse de 9,06 nœuds (16,78 km/h) en surface et de 5,71 nœuds (10,57 km/h) en plongée. Son rayon d'action était de 83 km immergé à 4 nœuds, et en surface de 7 030 milles nautiques (13,020 km) à 5 nœuds.

L'UB-35 était équipé de deux tubes lance-torpilles de 50 centimètres pouvant transporter quatre torpilles et d'un canon de pont de 88 mm Uk L/30.

Commandement modifier

  • Oberleutnant zur See Rudolf Gebeschus du au
  • Oberleutnant zur See Otto von Schrader du au
  • Kapitänleutnant Rudolf Gebeschus du au
  • Oberleutnant zur See Karl Stöter du au

Navires coulés modifier

L'UB-35 a coulé 43 navires pour un total de 50 724 tonneaux au cours des 26 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait
Sten   Norvège 1 046 Coulé
Cottica   Norvège 320 Coulé
Dido   Norvège 333 Coulé
Guldaas   Norvège 636 Coulé
Guldborg   Danemark 1 569 Coulé
Libra   Danemark 174 Coulé
Raftsund   Norvège 937 Coulé
Stemshest   Norvège 811 Coulé
Vestra   Grande-Bretagne 1 021 Coulé
Camilla   Norvège 2 273 Coulé
Ester   Danemark 1 210 Coulé
Lord Scarborough   Grande-Bretagne 158 Coulé
GIbraltar   Grande-Bretagne 188 Coulé
Maggie Ross   Grande-Bretagne 183 Coulé
Kongshaug   Norvège 380 Coulé
Lord Kitchener   Grande-Bretagne 158 Coulé
Recto   Grande-Bretagne 177 Coulé
Paposo   Norvège 1 067 Capturé
Rigmor   Danemark 161 Capturé
Viking   Danemark 2 952 Capturé
Sara   Danemark 1 573 Capturé
Breda   Pays-Bas 257 Endommagé
11 aout 1917 HMT Jay   Grande-Bretagne 144 Coulé
Thisbe   France 1 091 Coulé
Haakon VII   Norvège 2 175 Coulé
Armorique   France 144 Coulé
Blanche   France 160 Coulé
Meeta   Russie 144 Coulé
Colbert   France 385 Endommagé
Kildonan   Grande-Bretagne 2 118 Coulé
Perseverance   Grande-Bretagne 30 Coulé
Phare   Grande-Bretagne 1 282 Coulé
Bur   Suède 1 806 Coulé
Jessie   Grande-Bretagne 332 Coulé
Gimle   Norvège 1 130 Coulé
Bob   Norvège 678 Coulé
Haugastøl   Norvège 2 118 Coulé
Rion   Grande-Bretagne 50 Coulé
Livonia   Grande-Bretagne 1 879 Coulé
Wreathier   Grande-Bretagne 852 Coulé
Eagle   Grande-Bretagne 182 Coulé
Helge   Suède 343 Coulé
Hilda Lea   Grande-Bretagne 1 328 Endommagé
Skaala   Norvège 1 129 Coulé
Westville   Grande-Bretagne 3 207 Coulé
Mechanician   Grande-Bretagne 9 044 Coulé
Molina   Norvège 1 122 Coulé
Serrana   Grande-Bretagne 3 677 Coulé

Notes et références modifier

Bibliographie modifier

  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8132-0713-7)
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass, Keith Thomas et Rachel Magowan, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, coll. « German Warships 1815–1945 », (ISBN 0-85177-593-4)
  • (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 – 1945, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, coll. « Die deutschen U-Boote und ihre Werften », (ISBN 3-7637-5213-7)

Voir aussi modifier

Lien externe modifier