Rover 800 (XX)
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| Rover 800 XX | ||||||||
 Rover 827 si | ||||||||
| Appelé aussi | Rover 820 ; 825 D ; 827 V6... | |||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Rover
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| Années de production | 1986 - 1992 | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine de Longbridge
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence et diesel | |||||||
| Moteur(s) | Rover, Honda et VM (L4) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 2 000 à 2 700 cm3 | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline tricorps et coupé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 882 mm | |||||||
| Largeur | 1 965 mm | |||||||
| Hauteur | 1 363 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rover 800 Type XX a été produite de 1986 à 1992 et a été remplacée par la Rover 800 (R17).
Historique modifier
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Les différentes versions modifier
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Caractéristiques modifier
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