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Route nationale 43 (France)

route nationale française
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Route nationale 43
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 43 (France)
Historique
Déclassement D 643 : Nord
D 943 : Pas-de-Calais
D 1043 : Aisne
D 8043 : Ardennes
D 643 : Meuse, Meurthe-et-Moselle et Moselle
Caractéristiques
Longueur 428 km
Direction est/nord-ouest
Extrémité est Sainte-Ruffine (banlieue de Metz)
Extrémité nord-ouest Calais
Réseau Route nationale française, déclassée RD 1043, 8043, 943, 643
E44 entre La Capelle et Le Piquet et Sedan et Longuyon.
Villes principales Metz, Briey, Longuyon, Sedan, Charleville-Mézières, Hirson, Cambrai, Douai, Lens, Béthune, Saint-Omer, Calais
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De nos jours, la route nationale 43, ou RN 43, est une route nationale française reliant Sedan-Frénois à Bazeilles. Elle prolonge l'autoroute A34 vers Liège et Luxembourg (RN 58), Longwy (RD 8043), et Verdun (RD 964), en contournant l'agglomération de Sedan.

Jusqu'en 2018, le tronçon reliant Charleville-Mézières au carrefour du Piquet était conservé dans le domaine routier national. À la suite de l'ouverture de l'autoroute A304, la RN 43 perd en importance et se retrouve progressivement déclassée. Avant 2006, elle reliait Sainte-Ruffine (dans la banlieue de Metz) à Calais. Avant les restructurations des années 1970, cette route reliait Lieu-Saint-Amand à Calais par :

Des tronçons actuels de la route nationale 43, seul celui de Douai à Calais est d'origine. Les autres tronçons sont issus d'autres routes nationales, créées en 1824 ou classées dans les années 1930.

Elle fait partie de l’E44 entre La Capelle et Le Piquet et entre Sedan et Longuyon.

Le , elle a été transférée à la voirie départementale et renumérotée RD 8043 dans les Ardennes, RD 1043 dans l'Aisne, RD 643 dans le Nord et RD 943 dans le Pas-de-Calais (sauf entre la limite du département du Nord et Lens où, étant doublée par l'A21 (rocade minière), elle a été déclassée en voirie communale).

De Sainte-Ruffine à Bazeilles modifier

De Sainte-Ruffine à Mainville modifier

Ce tronçon correspond à l'ancienne RN 381 de Sainte-Ruffine à Briey et à l'ancienne RN 52BIS de Briey à Mainville.

De Mainville à Longuyon modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 381.

De Longuyon à Montmédy modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 47.

De Montmédy à Carignan modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 381.

De Carignan à Bazeilles modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 381.

De Bazeilles à Cambrai modifier

Au-delà de Bazeilles, la RN 43 devient voie rapide, servant de contournement à l'agglomération de Sedan. Puis elle se rattache à l'A34 jusqu'à Charleville-Mézières. À terme, cette dernière section restante de la RN 43 devrait, ainsi que la RN 58, se faire absorber par l'A34.

Autrefois, il existait la RN 64 qui longeait la Meuse entre Sedan et Charleville-Mézières, aujourd’hui déclassée en RD 764.

De Charleville-Mézières au Piquet modifier

De Charleville-Mézières au Piquet, la route se confondait avec l’ancienne RN 51. Cette section, en plus du contournement de Sedan, est la seule conservée dans le domaine routier national après la réforme de 2006. Néanmoins, depuis l’ouverture de l’A304 en 2018, la RN 43 perd de son importance et se retrouve progressivement déclassée comme le reste de sa trajectoire dans les Ardennes en RD 8043.

Du Piquet à Hirson modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 39.

De Hirson à Chapeau-Rouge modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 39.

De Chapeau-Rouge à Cambrai modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 39.

De Cambrai à Calais modifier

De Cambrai à Douai modifier

Ce tronçon appartenait à l'ancienne RN 17.

De Douai à Lens modifier

De Lens à Béthune modifier

De Béthune à Aire-sur-la-Lys modifier

D'Aire-sur-la-Lys à Saint-Omer modifier

De Saint-Omer à Ardres modifier

D'Ardres à Calais modifier

Ancien tracé de Lieu-Saint-Amand à Douai modifier

Cette section est déclassée RD 943 ou renumérotée RN 45.

Contournement de Sedan (voie rapide) modifier

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