Route 101 (Ontario)

autoroute canadienne de la province d'Ontario

B101
Route 101
Algonquin Blvd.
Informations
Gérée par MTO
Longueur 475 kilomètres (295,2 mi)[1]
Direction ouest-est
En service ouverte au complet en 1967 [réf. nécessaire] -
Localisation
Villes Wawa, Timmins, Matheson
Intersections
Extrémité ouest B17 Brtc R-17 à Wawa
Intersections Ontario Highway 547.svg Route 547 au sud de Hawk Junction
Ontario Highway 651.png Route 651 dans le comté d'Algoma
B129 R-129 au sud de Chapleau
B144 R-144 au sud-ouest de Timmins
Ontario Highway 655.png Route 655 à Timmins
Ontario Highway 577.svg Route 577 à Shillington
B11 Brtc R-11 à Matheson
Ontario Highway 572.svg Route 572 au nord de Holtyre
Ontario Highway 672.png Route 672 plusieurs kilomètres à l'ouest de la frontière entre le Québec et l'Ontario
Extrémité est B388 R-388 à la frontière entre le Québec et l'Ontario
Image
Image illustrative de l’article Route 101 (Ontario)
La route 101 contournant le lac Wawa.
Réseaux
Routes de l'Ontario

La route 101 est une route provinciale de l'Ontario reliant Wawa à la frontière Québec-Ontario, coupant directement dans les montagnes du bouclier canadien du centre de l'Ontario. Possédant une longueur de 475 kilomètres, elle est la troisième plus longue route provinciale de l'Ontario après la Route 17 et la Route 11.

Description du TracéModifier

 
La route 101 entre Wawa et Chapleau, ne possédant aucun service entre ces 2 villes. La route est de plus très isolée.

La route 101 débute tout juste à l'ouest de Wawa, sur la Route 17 en direction de Thunder Bay ou de Sault Ste. Marie. Elle traverse ensuite la ville de Wawa, puis, en étant très sinueuse, elle rejoint la petite communauté de Hawk Junction (via la route 547), où elle bifurque vers le sud pendant une courte distance en longeant le lac Whitefish. À Perry, elle bifurque à nouveau vers l'est, et continue sa route à travers les montagnes pour plus de 100 kilomètres en ne possédant à peine que quelques intersections. Elle traverse le parc provincial The Shoals environ 60 kilomètres à l'est de Perry.
Au kilomètre 128, elle croise la Route 129, en direction de Thessalon (la route 101 tourne à gauche à l'intersection, la Route 129 continuant tout droit) avant de bifurquer vers le nord pendant 8 kilomètres pour rejoindre la ville de Chapleau. Après avoir tourné à droite au sud de Chapleau, elle continue sa route vers l'est jusqu'à sa jonction avec la Route 144, au kilomètre 308. Entre Chapleau et la jonction avec la Route 144, la route 101 ne traverse que la petite communauté de Foleyet.
16 kilomètres au nord-est de la jonction 101/144, la route 101 traverse la ville de Timmins, plus grande ville de nord-est de l'Ontario. Dans Timmins, la 101 est nommée Algonquin Blvd. et est un boulevard à 4 voies séparées. 65 kilomètres au nord-est de Timmins, elle forme un multiplex de 6 kilomètres avec la Route 11, à Matheson, en direction de Kapuskasing ou de North Bay.
De là, la route 101 poursuit sa route vers l'est en ne possédant que quelques intersections et en ne traversant aucune ville jusqu'à la frontière entre le Québec et l'Ontario, terminus est de la route provinciale 101, 475 kilomètres à l'est de Wawa.
Au Québec, elle continue en tant que route 388 vers Duparquet et Rouyn-Noranda[2].

CaractéristiquesModifier

Section km Caractéristiques Image
Wawa-Chapleau 0-136 La route est parfois très sinueuse, particulièrement entre Wawa et Perry. De plus, les intersections sont rares, et les services le long de la route sont presque absents.  
Chapleau-Timmins 139-320 La route est un peu moins sinueuse, mais possède tout de même quelques courbes prononcées. La région étant un peu moins montagneuse, elle possède un peu moins de tournants que dans la première section. Toutefois, les services demeurent toujours presque absents le long de la route.
Timmins 320-325 Dans Timmins, la route est une longue ligne droite, possédant 2 voies dans chaque direction séparées par un terre-plein dans une partie de la ville. Sinon, c'est une route à 4 voies, 2 dans chaque direction. Étant donné qu'elle passe dans le centre-ville, les intersections sont très fréquentes d'un bout à l'autre de la ville. De plus, les services sont très présents le long du boulevard.  
Timmins-frontière Québec-Ontario 326-475 La route traversant une région beaucoup plus agricole, elle possède beaucoup moins de tournants abruptes que dans les 2 premières sections. De plus, les services sont un peu présents le long de la route et les intersections sont plus récurrentes.  

IntersectionsModifier

  Route 101
District Ville km Intersection/Destinations Notes
Algoma Wawa 0.0     R-17, Sault Ste. Marie, Nipigon, Thunder Bay Début de la 101
Hawk Junction 21.7   Route 547 nord, Hawk Junction centre, lac Manitowik Section sinueuse de la route 101 près de cette intersection; pas de services jusqu'à Chapleau le long de la route
territoire non-organisé d'Algoma 65.9   Route 651 nord, Dalton, Missanabie
Sudbury Chapleau 127.9   R-129 sud, Thessalon, Elliot Lake La 101 tourne à gauche tandis que la route 129 continue tout droit
Cochrane Timmins 310.0   R-144 sud, Gogama, Sudbury
333.9   Route 655 nord, Smooth Rock, Kapuskasing
Shillington 385.1   Route 577 nord, Iroquois Falls, Porquis Junction
Matheson 394.7     R-11 nord, Cochrane, Kapuskasing Début du multiplex avec la 11
401.1     R-11 sud, New Liskeard, North Bay Fin du multiplex avec la 11
Holtyre 416.2   Route 572 sud, Holtyre, Ramore
territoire non-organisé de Timiskaming 453.5   Route 672 sud, King Kirkland, Viriginiatown
Roquemaure (Québec) 475.0 Frontière Québec-Ontario, continue en tant que   R-388 est vers Duparquet; fin de la route 101
Vert: Multiplex

Notes et référencesModifier

  1. (en)Ministry of Transportation of Ontario, « Annual Average Daily Traffic (AADT) counts », Government of Ontario,
  2. MapArt 2008, p. 264, 265.

AnnexesModifier

BibliographieModifier

  • MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)