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Autoroute A21 (France)

autoroute française
(Redirigé depuis Rocade minière)
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir A21.

Autoroute A21
Cartouche de la route
Carte de la route.
Autres dénominations Rocade minière
Historique
Ouverture 1971
Caractéristiques
Longueur 57,5 km
Direction ouest / est
Extrémité ouest D301 Aix-Noulette
Intersections A26 à Aix-Noulette
A211 (N17) à Lens
A1 E15 à Dourges
Extrémité est A2 Douchy-les-Mines
Réseau Autoroute française
Territoire traversé
1 région Hauts-de-France
2 départements Nord, Pas-de-Calais
Villes principales Liévin
Lens
Douai
Denain

L’autoroute A21, également appelée rocade minière, relie l'A26 au niveau de Aix-Noulette à l'A2 au niveau de Douchy-les-Mines, en contournant les villes de Lens et Douai. Elle a vocation de relier ces dernières à Valenciennes. En 2009, elle a remplacé à l'est la RN 455. Tout comme l'A211, elle fait partie du ressort de la Direction interdépartementale des Routes Nord[1].

Sommaire

AntenneModifier

L'antenne urbaine numérotée A211, qui part vers Avion, est prolongée par la RN17. L'A211 doit être prolongée jusqu'à l'A26, pour relier les agglomérations de Lens et Arras.

HistoriqueModifier

Ouverte en 1971, l'autoroute A21 était à l'origine créée pour relier l'A1 au niveau de l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens à la ville de Lens dans le Pas-de-Calais. André Delelis est à l'origine de la création de l'autoroute afin de désenclaver Lens[2]. Elle devait permettre de désengorger plusieurs villes du bassin minier du Pas-de-Calais entre Lens et Hénin-Beaumont, traversées par la RN 43.

L'autoroute s'est ensuite allongée en direction de Liévin, raccourcissant les temps de parcours vers l'ouest du bassin minier, puis en 2007 en direction de l'A2 Valenciennes et Cambrai.

ParcoursModifier

Autoroute A21Modifier

TracéModifier

À l'ouest, l'autoroute A21 commence dans la continuité de la RD 301 à Bully-les-Mines au niveau de l'échangeur 6.1 de l'A26. L'autoroute contourne la ville de Lens par le nord. La sortie 10 permet une connexion avec la RN 47 (direction La Bassée). Un radar automatique a été installé entre la sortie 10 et 11 dans le sens Douai-Bully-les-Mines.

L'autoroute est connectée à l'antenne A211 (direction Arras) à l'est de Lens. Cette zone est limitée à 90 km/h. En continuant vers l'est, l'autoroute est à peu près parallèle à la RD 943, car l'autoroute serpente tandis que la nationale est en ligne droite.

Du kilomètre 21 au kilomètre 23, l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens permet une connexion avec l'A1 au niveau de Hénin-Beaumont. Au nord de Douai, l'autoroute slalome entre Courcelles et Auby et change ainsi de département pour passer du Pas-de-Calais au Nord.

La sortie 19, dessert Douai par la voie express RD 621. Plus à l'est, l'autoroute fait doublon avec la RD 645. Enfin au niveau de Denain, l'A21 se déverse dans l'A2.

SortiesModifier

 
La « rocade minière » en 2016, au niveau de la sortie 8.

Autoroute A211Modifier

 
Le trace de l'A211

TracéModifier

Cette autoroute est longue de 3,5 km et permet de desservir la banlieue sud de Lens.

SortiesModifier

  •   Échangeur entre A21 et A211
  •   14 – villes desservies : Lens et Noyelles-sous-Lens (Uniquement dans le sens RN 17-A21)
  •   15 – villes desservies : Lens et Liévin (Uniquement dans le sens A21-RN 17)
  •   Échangeur entre RN 17 et A211

Lieux sensiblesModifier

Il existe des risques de bouchons très récurrents pour rejoindre la route nationale 47 au niveau de l'échangeur 10, donc accès à Douvrin, La Bassée et Lille par la route nationale 41.[réf. nécessaire]

La « courbe du Marais », virage serré dans le nord de la commune de Sallaumines, est connue pour être accidentogène.

Notes et référencesModifier

AnnexesModifier

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Liens externesModifier