Renault Talisman (2015)

Renault Talisman / Samsung SM6
Image illustrative de l’article Renault Talisman (2015)

Marque Drapeau : France Renault
Drapeau de la Corée du Sud Renault Samsung
Années de production 2015 -
Phase 1 : 2015 - 2020
Phase 2 : 2020 -
Production + de 200 000 exemplaire(s)
Classe Familiale routière
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Douai (Hauts-de-France)
Drapeau de la Corée du Sud Gangseo (Busan)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
1.3 TCe 140/160
1.6 TCe 150/200
1.8 TCe 225

Diesel :
1.5 dCi 110
1.6 dCi 130/160
1.7 Blue dCi 120/150
2.0 Blue dCi 160/190/200
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 332 à 1 997 cm3
Puissance maximale 110 à 225 ch DIN
Couple maximal 220 à 400 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Robotisé à 6/7 rapports (EDC)
Poids et performances
Poids à vide 1 350 kg
Émission de CO2 95 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Break
Plate-forme CMF-C/D
Châssis Renault Kadjar/Koleos II
Nissan Qashqai II/X-Trail II
Renault Espace V/Talisman II
Renault Mégane IV
Nissan Pulsar
Samsung SM6
Suspensions Pilotée
Direction 4 roues directrices
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 870 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 810 mm
Volume du coffre 608 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP 5/5 étoiles
Chronologie des modèles

La Talisman est une automobile du segment des berlines familiales du constructeur automobile français Renault, commercialisée depuis 2015.

PrésentationModifier

Sous le nom de Talisman, Renault présente le à Chantilly (Oise) la remplaçante de la Laguna III, de la Latitude et de la Renault Talisman de 2012. Basée sur la plateforme CMF C/D de l'Alliance Renault-Nissan, elle partage en grande partie sa technologie (ADAS, 4Control, Système Multi Sense) avec l'Espace V.

La Samsung SM6, son équivalent chez Renault Samsung Motors, est présentée le avec des finitions moteurs, de liaisons au sol et des aménagements intérieurs spécifiques pour la Corée du Sud et le marché à l'exportation.

Phase 2Modifier

La version restylée de la Talisman est commercialisée au printemps 2020[1] devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de la pandémie de Covid-19[2].

La Talisman phase 2 reçoit notamment des modifications sur les boucliers avant et arrière et une mise à jour technologique[3].

Caractéristiques techniquesModifier

La Talisman est une berline trois volumes, type de carrosserie plus statutaire et plus apprécié dans le segment des familiales routières que les berlines avec hayon[4].

Une version break (Talisman Estate) est présentée le [5]. Elle reprend exactement les dimensions, les moteurs et les finitions de la berline et ses feux arrière sont identiques.

Elle entre en concurrence avec la Citroën C5, la Ford Mondeo, la Peugeot 508 I[6], la Škoda Superb ou la Volkswagen Passat.

Basée sur la plateforme CMF C/D de l'Alliance Renault-Nissan, elle partage en grande partie sa technologie (ADAS, 4Control, Système Multi Sense) avec l'Espace V[7],[8],[9].

MotorisationsModifier

Renault Talisman 1.3 TCe FAP 1.6 TCe 1.8 TCe FAP 1.5 dCi 1.6 dCi 1.7 Blue dCi 2.0 Blue dCi
Moteur H5H M5M M5P K9K R9M R9N M9R
Architecture 4 cylindres essence 4 cylindres diesel
Cylindrée (cm³) 1 332 1 618 1 798 1 461 1 598 1 749 1 997
Alésage (mm) / course (mm) 72,2 / 81,3 79,7 / 81,1 79,7 / 90,1 76 / 80,5 80 / 79,5 80 / 87 85 / 88
Admission Turbocompressé Double Turbocompressé Turbocompressé
Puissance maximale ch (kW) 160 (120) à 5500 tr/min 150 (112) à 5300 tr/min 200 (149) à 6000 tr/min 225 (168) à 5600 tr/min 110 (82) à 4000 tr/min 130 (97) à 4000 tr/min 160 (120) à 4000 tr/min 120 (89) à 3500 tr/min 150 (112) à 3500 tr/min 160 (120) à 4000 tr/min 200 (149) à 4000 tr/min
Couple maximal

(N.m)

270 N.m à 1800 tr/min 220 N.m à 1750 tr/min 260 N.m à 2500 tr/min 300 N.m à 1750 tr/min 260 N.m à 1750 tr/min 250 N.m à 1750 tr/min 320 N.m à 1750 tr/min 380 N.m à 1750 tr/min 300 N.m à 1750 tr/min 340 N.m à 1750 tr/min 360 N.m à 1500 tr/min 400 N.m à 1750 tr/min
Boîte de vitesses EDC7 BVM6 EDC6 BVM6 EDC6 BVM6 EDC6
Vitesse maxi (en km/h) 210 237 240 190 205 205 215 203 210 216 230
0-100 km/h (en s) 8.9 - 9.2 9.6 7.6 7.4 - 7.7 11.9 10.4 10.8 9.4 11.9 - 12.4 10.3 - 10.7 9.9 - 10.2 8.8 - 9.1
Consommation mixte (en ℓ/100 km) 5.6 - 5.9 5.6 - 5.8 7.2 - 7.4 3.6 3.7 - 3.8 3.9 4.2 4.4 4.6 - 4.9 4.8 - 5.1 5 - 5.1
Émissions de CO2 (en g/km) 128 - 135 127 - 130 164 - 169 95 97 - 99 102 112 116 122 - 129 126 - 135 130 - 135
Norme de dépollution Euro 6d-temp Euro 6b Euro 6d-temp Euro 6b Euro 6d-temp

FinitionsModifier

  • Life
  • Zen
  • Business
  • Intens
  • Initiale Paris
  • Corporate Edition

Seuls les finitions Intens et Initiale Paris sont munie du 4control.

Série spécialeModifier

Renault lance une série spéciale de sa berline, dès , nommée Talisman Limited[10] basée sur la finition Zen.

Chiffres de venteModifier

France / Europe / Monde
  • 1 580 / 1 856 / 1 861 exemplaires en 2015.
  • 15 234 / 34 155 / 37 212 exemplaires en 2016 (0,8 % de part de marché en France, soit moins que la Peugeot 508 (17 919 | 0,9 %) mais plus que la Volkswagen Passat (10 697 | 0,5 %).
  • 13 330 / 32 416 / 44 104 exemplaires en 2017.
  • 47 927 exemplaires en 2018 (Monde ventes Talisman + SM6) [11].
  • 33 135 exemplaires en 2019 (Monde ventes Talisman + SM6).
  • 16 852 exemplaires en 2020 (Monde ventes Talisman + SM6).

RécompensesModifier

  • La Renault Talisman a obtenu 5 étoiles au test Euro NCAP, avec 86 % pour la protection des adultes, 84 % pour la protection des enfants, 68 % pour la protection des piétons et 76 % pour l'aide à la sécurité[12].

PrixModifier

  • 2015 "Plus belle voiture de l'année" par le Festival International Automobile qui se déroule chaque année à Paris, aux Invalides
  • 2016 "Prix du Design" par "Le Journal du Taxi"

Notes et référencesModifier

  1. « Future Renault Talisman restylée (2020) : quels changements ? », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le 2 janvier 2020)
  2. Virginie Lenk, « Le Salon de l'automobile de Genève est annulé », Tribune de Genève,
  3. YYYYAudric DocheYYYY, « Renault : la Talisman restylée en approche », Caradisiac,
  4. Sylvain Reisser, « Renault Talisman, pour oublier la Laguna », sur lefigaro.fr, (consulté le 12 août 2015)
  5. Didier Ric, « Renault Talisman Estate : un break élégant au Salon de Francfort 2015 », sur L'Argus.fr, (consulté le 12 août 2015)
  6. L'argus du 26/08/2015
  7. Patrick Garcia, « Surprise : la remplaçante de la Renault Laguna de plus près », sur Caradisiac, (consulté le 29 juin 2015)
  8. Sébastien Rabatel, « Renault Talisman : elle remplacera la Laguna ! », sur Actu Automobile, (consulté le 29 juin 2015)
  9. Matthieu Lauraux, « Nouvelle Renault Talisman 2015 : vidéo, photos et informations officielles », sur TF1.fr, (consulté le 6 juillet 2015)
  10. « Renault Talisman Limited : première série spéciale pour la Talisman », Actualite-Automobile,
  11. « Ventes mensuelles - Renault Group », sur www.renaultgroup.com (consulté le 30 juillet 2021)
  12. « résultats test euro ncap renault talisman »

Lien externeModifier