Renard R.31

avion militaire
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Renard R.31
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Renard Constructions Aéronautiques
Rôle Biplace de reconnaissance
Statut Retiré
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 34
Équipage
2 (un pilote et un observateur)
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Kestrel
Nombre 1
Puissance unitaire 487 ch
Dimensions
Envergure 14,4 m
Longueur 9,25 m
Hauteur 2,90 m
Surface alaire 32 m2
Masses
À vide 1 400 kg
Maximale 2 150 kg
Performances
Vitesse maximale 300 km/h
Plafond 9 300 m
Rayon d'action 950 km
Charge alaire 67 kg/m2
Rapport poids/puissance 15,2 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses
Externe 40 kg de bombes

Le Renard R.31 est un avion de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale construit par l'avionneur belge Renard Constructions Aéronautiques.

Historique modifier

Le Renard R.31 est le seul avion belge de conception nationale à avoir pris part à la Seconde Guerre mondiale au sein de l'armée belge en 1940. Il fut conçu au début des années 1930 par Alfred Renard. Le prototype vola pour la première fois le et l'appareil fut mis en production en 1934. La commande initiale était de 28 exemplaires mais six furent rajoutés en août 1935. Aucun n'a survécu aux combats de 1940.

Description modifier

Armement modifier

  • Une mitrailleuse Browning de capot tirant à travers le champ de l'hélice.
  • Une mitrailleuse Browning sur tourelle arrière.
  • 4 bombes de 10 kg sous les ailes (2 lance-bombes).

Affectation dans l'Aéronautique militaire belge en mai 1940 modifier

Sources modifier

Notes et références modifier

Bibliographie modifier

  • Les Flottes de combat 1938 par Robert Gruss.
  • L'encyclopédie des avions militaires du monde de 1914 à aujourd'hui par Paolo Matricadi.
  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0387-5), p. 286.