Réseau routier de Saône-et-Loire

Réseau routier de Saône-et-Loire
Carte du réseau routier national (autoroutes et routes nationales) dans le département de Saône-et-Loire
Carte du réseau routier national (autoroutes et routes nationales) dans le département de Saône-et-Loire
Géographie
Pays France
Région Bourgogne-Franche-Comté
Département Saône-et-Loire
Superficie 8 575 km2
Population 553 595 hab. (2017)
Caractéristiques générales
Longueur totale 17 396 km (2017) [1]
Densité de réseau 2 km/km2
Densité de réseau 2 31 km/1 000 hab.
Consistance
Autoroutes 121 km (2017)
Routes nationales 148 km (2017)
Routes départementales 5 481 km (2017)
Voies communales 11 646 km (2017)
Accidentalité routière
Nombre d'accidents 321 (2017) [2] ,[a]
dont mortels 35 (2017)
Tués 46 (2017)
-10 % (2017/2010)
(France : - 14 %)
Blessés hospitalisés 289 (2017)
Blessés légers 190 (2017)

Cet article présente l'histoire, les caractéristiques et les événements significatifs ayant marqué le réseau routier du département de Saône-et-Loire en France.

Au , la longueur totale du réseau routier du département de Saône-et-Loire est de 17 396 kilomètres, se répartissant en 121 kilomètres d'autoroutes, 148 kilomètres de routes nationales, 5 481 kilomètres de routes départementales et 11 646 kilomètres de voies communales.

HistoireModifier

 
Carte Levasseur du département de Saône-et-Loire (1847)

XVIIIe siècleModifier

De 1750 à 1784, l’ensemble du réseau routier est pour la première fois cartographié à grande échelle (au 86400e) et de manière complète par Cassini de Thury[3], à la demande de Louis XV. Ces cartes sont d’une grande richesse toponymique, mais d’une grande pauvreté quant à la figuration du relief et de l’altimétrie. De même les chemins secondaires sont rarement représentés, du fait d’une part de leur état médiocre, d’autre part de leur faible importance économique.

XIXe siècleModifier

L’Atlas national illustré réalisé par Victor Levasseur est un précieux témoignage du XIXe siècle, les cartes coloriées à la main sont entourées de gravures indiquant statistiques, notes historiques et illustrations caractéristiques des départements. Sur ces cartes sont représentées les routes, voies ferrées et voies d'eaux. Par ailleurs, les départements sont divisés en arrondissements, cantons et communes[4].

XXe siècleModifier

Réforme de 1930Modifier

Devant l'état très dégradé du réseau routier au lendemain de la Première Guerre mondiale et l'explosion de l'industrie automobile, l'État, constatant l'incapacité des collectivités territoriales à remettre en état le réseau routier pour répondre aux attentes des usagers, décide d'en prendre en charge une partie. L'article 146 de la loi de finances du prévoit ainsi le classement d'une longueur de l'ordre de 40 000 kilomètres de routes départementales dans le domaine public routier national[5].

En ce qui concerne le département de Saône-et-Loire, ce classement devient effectif à la suite du décret du [6].

Réforme de 1972Modifier

En 1972, un mouvement inverse est décidé par l'État. La loi de finances du prévoit le transfert dans la voirie départementale de près de 53 000 kilomètres de routes nationales[7]. Le but poursuivi est[8] :

  • d'obtenir une meilleure responsabilité entre l'État et les collectivités locales en fonction de l'intérêt économique des différents réseaux,
  • de permettre à l'État de concentrer ses efforts sur les principales liaisons d'intérêt national,
  • d'accroître les responsabilités des assemblées départementales dans le sens de la décentralisation souhaitée par le gouvernement,
  • d'assurer une meilleure gestion et une meilleure programmation de l'ensemble des voies.

Le transfert s'est opéré par vagues et par l'intermédiaire de plusieurs décrets publiés au Journal officiel. Après concertation, la très grande majorité des départements a accepté le transfert qui s'est opéré dès 1972. En ce qui concerne le département de Saône-et-Loire, le transfert est acté avec un arrêté interministériel publié au journal officiel le [9].

Création et interconnexions des autoroutesModifier

XXIe siècleModifier

Réforme de 2005Modifier

Une nouvelle vague de transferts de routes nationales vers les départements intervient avec la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales, un des actes législatifs entrant dans le cadre des actes II de la décentralisation où un grand nombre de compétences de l'État ont été transférées aux collectivités locales. Dans le domaine des transports, certaines parties des routes nationales sont transférées aux départements et, pour une infime partie, aux communes (les routes n'assurant des liaisons d'intérêt départemental)[10].

Le décret en Conseil d’État définissant le domaine routier national[11] prévoit ainsi que l’État conserve la propriété de 8 000 kilomètres d’autoroutes concédées et de 11 800 kilomètres de routes nationales et autoroutes non concédées et qu'il cède aux départements un réseau de 18 000 kilomètres[12].

Dans le département de Saône-et-Loire, le transfert est décidé par arrêté préfectoral signé le [13]. 262 kilomètres de routes nationales sont déclassées. La longueur du réseau routier national dans le département passe ainsi de 411 kilomètres en 2004 à 166 en 2006 pendant que celle du réseau départemental s'accroît de 5 034 à 5 276 kilomètres.

CaractéristiquesModifier

Consistance du réseauModifier

Le réseau routier comprend cinq catégories de voies : les autoroutes et routes nationales appartenant au domaine public routier national et gérées par l'État[14], les routes départementales appartenant au domaine public routier départemental et gérées par le Conseil général de Saône-et-Loire[15] et les voies communales[16] et chemins ruraux[17] appartenant respectivement aux domaines public et privé des communes et gérées par les municipalités. Le linéaire de routes par catégories peut évoluer avec la création de routes nouvelles ou par transferts de domanialité entre catégories par classement ou déclassement, lorsque les fonctionnalités de la route ne correspondent plus à celle attendues d'une route de la catégorie dans laquelle elle est classée. Ces transferts peuvent aussi résulter d'une démarche globale de transfert de compétences d'une collectivité vers une autre.

Au , la longueur totale du réseau routier du département de Saône-et-Loire est de 15 934 kilomètres, se répartissant en 121 kilomètres d'autoroutes, 148 kilomètres de routes nationales, 5 271 kilomètres de routes départementales et 10 394 kilomètres de voies communales. Il occupe ainsi le 14e rang au niveau national sur les 96 départements métropolitains quant à sa longueur et le 58e quant à sa densité avec 1,9 kilomètre par kilomètre carré de territoire[18].

Trois grandes réformes ont contribué à faire évoluer notablement cette répartition : 1930, 1972 et 2005.

L'évolution du réseau routier entre 2002 et 2017 est présentée dans le tableau ci-après.

Évolution du réseau routier entre 2002 et 2017[19].
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Autoroutes 119 119 120 120 120 120 120 120 120 121 121 121 121 121 121 121
Routes nationales 411 410 411 156 166 150 149 149 149 149 149 149 149 148 148 148
Routes départementales 5 016 5 031 5 034 5 036 5 276 5 281 5 278 5 278 5 274 5 271 5 254 5 254 5 257 5 472 5 481 5 481
Voies communales 9 025 9 036 9 097 9 137 9 256 9 709 9 709 10 310 10 394 10 394 10 916 11 060 11 060 11 254 11 504 11 646
TOTAL 14 571 14 596 14 662 14 448 14 817 15 260 15 256 15 857 15 937 15 935 16 440 16 584 16 587 16 995 17 254 17 396

Réalisations ou événements récentsModifier

Cette section a pour objet de recenser les événements marquants concernant le domaine de la Route dans le département de Saône-et-Loire depuis 1990. Seront ainsi citées les déclarations d’utilité publique, les débuts de travaux et les mises en service. Seuls les ouvrages les plus importants soit par leur coût soit par leur impact (déviation de bourgs) seront pris en compte. De même il est souhaitable de ne pas recenser les projets qui n’ont pas encore fait l’objet d’une déclaration d’utilité publique.

Listes du réseau autoroutierModifier

La Saône-Et-Loire comporte 122,5 km d'autoroutes. Il y a 9 échangeurs dont 1 sans péages.

Listes du réseau autoroutiers
Nom km en Saone et Loire Reliant Position
A6 90,1 km Paris (A6A/A6B) > Lyon (A7) Centre
A39 27,5 km Dijon (N274) > Bourg en Bresse (A40) Est
A40 3,2 km Mâcon (A6) > Chamonix (N205) Centre - Est
A406 1,7 km Mâcon (N79) > St André de Bagé (A40) Centre Est

Liste du réseau de routes nationalesModifier

Le réseau des routes nationales comportent 195,2 km de routes.

Listes du réseau de routes nationales
Nom Nb de km en Saône et Loire De A Position
N70 43,6 km Paray le Monial (N79) Montchanin (N80) Centre - Ouest
N72 1,5 km Mâcon-Nord (A6) Mâcon-Nord (D906(N6)) Sud - Est (Mâcon-Nord)
N73 40,7 km Chalon-sur-Saône - sud (D906(N6)) Pourlans (D273) Nord -est
N79 77,3 km Mâcon - Sud (A406) Montmarault (A71) Centre
N80 32,1 km Montchanin (N70) Chalon-Sur-Saône (N73) Nord

Listes des routes départementalesModifier

Listes des routes départementales de 1 à 10Modifier

Nom km De à
D1 32,6 km Montcenis (D980) Nolay (D973)
D2 18,6 km L'Huis-Prunelle (D17) La Celle En Morvan (D978)
D3 22,4 km Mont-Beuvray (D18) Autun (D681)
D4 7,4 km Barnay (D15) Cordesse (D681)
D5
D6
D7
D8
D9
D10

Voie VerteModifier

Le réseau des voies vertes de Saône et Loire est composé de 220 km de réseau.

Notes et référencesModifier

  1. Les statistiques d'accidents recensent les accidents s'étant produits sur les réseaux publics (autoroutes, routes nationales, routes départementales et voies communales) mais aussi hors réseau public, sur les parkings publics et sur les autres voies.
  1. Ministère de la transition écologique et solidaire, « Mémento des transports urbains et routiers 2017 », sur https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/ (consulté le 2 juillet 2019)
  2. Ministère de la transition écologique et solidaire, « Les accidents corporels de la circulation 2017 - Recueil de données brutes », sur http://www.securite-routiere.gouv.fr/ (consulté le 2 juillet 2019)
  3. Pour la zone sud de la Saône-et-Loire et pour la zone nord de la Saône-et-Loire sur Gallica
  4. Carte Levasseur du département de Saône-et-Loire sur Wikimedia Commons
  5. Jacques Borredon, Code de la voirie routière et textes annexes - explicitations et commentaires, Editions du Papyrus, , 645 p. (lire en ligne), p. 22-23-87.
  6. Fac-simile du décret signé par le Président de la République Gaston Doumergue, publié au Journal officiel en date du , classant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site de Wikisara
  7. « Projet de loi relatif aux libertés et aux responsabilités locales - Chapitre 1 - la voirie », sur le site du Sénat (consulté le 11 février 2012)
  8. Rapport sur le transfert du réseau de la voirie nationale secondaire dans la voirie départementale, Conseil général du Loiret, séance du 6 décembre 1972
  9. Fac-simile de l'arrêté interministériel publié au Journal officiel en date du , déclassant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site de Wikisara
  10. « La décentralisation : acte II », sur www.vie-publique.fr, (consulté le 11 février 2012)
  11. Décret no 2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national
  12. « Rapport d'information sur la mise en application de la loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales. », sur le site de l'Assemblée nationale, (consulté le 11 février 2012) p. 42
  13. Fac-simile de l'arrêté préfectoral signé le , déclassant une partie du réseau routier national dans le domaine public routier départemental, sur le site du Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire
  14. Art. 123-1 du Code de la voirie routière
  15. Art. 131-1 du Code de la voirie routière
  16. Art. 141-1 du Code de la voirie routière
  17. Art. 161-1 du Code de la voirie routière
  18. « Mémento de statistiques des transports, Chapitre 3 : Transports urbains et routiers, 1re partie : 3.3 Réseaux », sur le site Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire / Économie et statistiques. (consulté le 31 octobre 2012)
  19. « Mémento 2017 de statistiques des transports, Chapitre 3 : Transports urbains et routiers, 1re partie : 3.3 Réseaux », sur le site Ministère de l’Écologie et de la Transition énergétique. (consulté le 2 juillet 2019)

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier