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Réseau express vélo

Futur réseau cycliste express de Montréal

Réseau express vélo
Rue Saint-Denis où sera construit un grand axe du REV
Rue Saint-Denis où sera construit un grand axe du REV
Généralités
Type Piste cyclable urbaine
Création 2019 à 2021 (première phase)
Longueur 184 km (projeté)

Localisation Montréal, Québec
Parcours
Secteur(s) traversé(s) Arrondissements traversés par la première phase
Site web ville.montreal.qc.ca - Réseau express vélo

Le Réseau express vélo (REV) est un futur réseau cyclable urbain de la ville Montréal annoncé en mai 2019 par la mairesse Valérie Plante.

Les premiers tronçon du Réseau express vélo (REV) seront déployés progressivement d'ici à 2021[1]. Le réseau se démarquera des pistes cyclables conventionnelles et étant plus larges et le plus souvent unidirectionnelles[1]. Les cinq premiers axes projetés sont Berri-Lajeunesse-Saint-Denis, Viger-Saint-Antoine-Saint-Jacques, Peel, Bellechasse et Souligny[1]. En bout de ligne le réseau devrait compter 17 axes totalisant 184 kilomètres. L'objectif de la ville est d'augmenter la part modale du vélo à Montréal à 15 %[1].

Notes et référencesModifier

  1. a b c et d Jeanne Corriveau, « Cinq «autoroutes» pour les cyclistes à Montréal d’ici 2021 », sur Le Devoir, (consulté le 1er juin 2019)

AnnexesModifier