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Sol'R
Image illustrative de l’article Réseau de bus Sol'R

Situation Île-de-France
Type Autobus
Lignes 11
Gares Gretz-Armainvilliers
Marles-en-Brie
Marne-la-Vallée - Chessy
Tournan
Exploitant N'4 Mobilités, Darche-Gros (Transdev)
Lignes du réseau 3 7 10 17 21 28 33

121 209 309 409

Réseaux connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Le réseau de bus Sol'R est un réseau de bus appartenant au groupe Transdev à travers N'4 Mobilités et Darche-Gros, qui dessert la Communauté de communes du Val Bréon et la gare de Tournan. Le réseau est composé de plusieurs lignes indiquées dans le tableau ci-dessous.

Sommaire

HistoriqueModifier

Depuis le , plusieurs courses supplémentaires en semaine ont été réparties sur les lignes 3, 7, 209, 309 et 409[1]. En raison des changements de sectorisation scolaire, la ligne 3 a vu sa course du matin doublée, et la ligne 409 a été renforcée avec deux courses supplémentaires le matin et une le mercredi midi[2].

LignesModifier

Lignes à un chiffreModifier

Ligne Caractéristiques

3 Gare de Tournan-en-Brie (Côté Gretz)Presles-en-Brie - Marsange 2
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−30 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 25 à h 20 puis de 11 h 45 à 19 h 45.
  • Particularités : Il existe un service entre Maison Rouge et Gare de Gretz-Armainvilliers à raison d'un service le matin (vers Maison Rouge) et le soir (vers Gare de Gretz-Armainvilliers). Il existe des services scolaires entre La Brosse (le matin) / Maurice-André (le soir) et Collège Hutinel ou Lycée Clément-Ader.
  • Date de dernière mise à jour : .

7 Gare de Tournan-en-BrieTournan-en-Brie - Pont (le matin) / Rue de Villé (l'après-midi)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
5−15 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 25 à 12 h 10 puis de 14 h 50 à 19 h 45.
  • Particularités : Il existe des services entre Gare de Tournan-en-Brie (Côté Guichet) et Kipling. Il existe des services entre Gare de Tournan-en-Brie (Côté Guichet) et Closeau uniquement le matin en direction de Closeau. Les arrêts de Origny à Kipling sont desservis uniquement aux heures creuses. La ligne possède un service scolaire entre Pont (le matin) / Rue de Villé (l'après-midi) ou PSR et Collège Vernay du lundi au vendredi de h à h 15 puis de 16 h 15 à 18 h / 11 h 45 à 13 h (le mercredi uniquement).
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes à deux chiffresModifier

Ligne Caractéristiques

10 Église de Courpalay ↔ Gare de Marles-en-Brie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−35 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 15 à h 35 puis de 17 h 40 à 20 h.
  • Particularités : La ligne possède un service scolaire entre Collège Mallarmé et Square du Marchais du lundi au vendredi de h 5 à h 20 puis de 16 h 35 à 17 h 50 (le lundi, mardi et jeudi) / 12 h 30 à 12 h 45 (le mercredi) / 15 h 35 à 16 h 50 (le vendredi).
  • Date de dernière mise à jour : .

17 Église de Guignes ↔ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
45 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi en période scolaire de h 45 à h 30 puis de 17 h 30 à 19 h 5.
  • Date de dernière mise à jour : .

21 Lycée Tour des Dames ↔ Gare de Tournan-en-Brie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−35 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 20 à 21 h 55 et le samedi de h 55 à 10 h 5 puis de 17 h 50 à 19 h 5.
  • Particularités : Les arrêts Mairie de Marles, Caron, Collège Vernay et Lycée Clément Ader sont desservis uniquement en période scolaire du lundi au vendredi. Certains services du lundi au vendredi partent de Lycée Tour des Dames vers IKEA, d'autres partent de ce dernier vers Place.
  • Date de dernière mise à jour : .

28 Nangis - Collège Barthélémy ↔ Coulommiers - Cité Scolaire
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
20−75 min
Nb. d’arrêts
43
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Darche-Gros
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi en période scolaire de h 30 à h 40 puis de 15 h à 18 h 25 / 13 h 40 à 18 h 25 (le mercredi uniquement).
  • Particularités : La ligne possède plusieurs circuits :
    • Entre Les Marronniers et Cité Scolaire
    • Entre Rue Bertaux et Cité Scolaire
    • Entre Place Augereau et Pézarches - Mairie
    • Entre Collège Barthélémy et Cité Scolaire
  • Date de dernière mise à jour : .

33 Lumigny - Rigny ↔ Marles SNCF
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−20 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Darche-Gros
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 30 à h 30 puis de 17 h 40 à 19 h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes à trois chiffresModifier

Ligne Caractéristiques

121 Tournan RER ↔ Lycée Ventura (Avenue Marcel Pagnol)
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10−20 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi en période scolaire de h à h 20 puis de 16 h 40 à 17 h 50 / 12 h 40 à 12 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

209 Les Chapelles-Bourbon - Maison des Associations ↔ Tournan RER
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−35 min
Nb. d’arrêts
7
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 45 à h 40 puis de 18 h à 19 h 25.
  • Particularités : La ligne possède un service en période scolaire entre Maison des Associations (certains services l'après-midi) / Salle des Fêtes et Collège Vernay - Lycée Clément Ader du lundi au vendredi de h 55 à h 15 puis de 16 h 15 à 18 h 25 / 11 h 45 à 13 h 20 (le mercredi uniquement). L'arrêt Hameau de Villé n'est desservi qu'en direction de Maison des Associations.
  • Date de dernière mise à jour : .

309 Crèvecœur - Place Saint-Jean ↔ Marles-en-Brie SNCF
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−40 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 15 à h 35 puis de 17 h 40 à 19 h 25.
  • Particularités : La ligne possède un service en période scolaire entre Place Saint-Jean ou Bussière (le matin) / Le Calvaire (l'après-midi) et Collège Vernay - Lycée Clément Ader du lundi au vendredi de h 30 à h 20 puis de 16 h 15 à 18 h 30 / 11 h 45 à 13 h 25 (le mercredi uniquement). Les arrêts Bussière, Chantepie, La Gonière, Le Calvaire, Limodin, Maison des Associations, Hameau de Villé, Cottages, Poste de Tournan, Tournan RER et Collège Vernay - Lycée Clément Ader sont desservis uniquement en période scolaire.
  • Date de dernière mise à jour : .

409 Châtres - Coffry ↔ Tournan RER
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15−40 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
N'4 Mobilités
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5.
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service uniquement du lundi au vendredi de h 20 à h 10 puis de 17 h 40 à 19 h 55.
  • Particularités : La ligne possède un service en période scolaire entre Coffry ou École et Collège Vernay - Lycée Clément Ader du lundi au vendredi de h 5 à h 15 puis de 16 h 15 à 18 h 20 / 11 h 45 à 13 h 25 (le mercredi uniquement). Les arrêts Briquetterie, Hameau de Retal, Balancerie et Collège Vernay - Lycée Clément Ader sont desservis uniquement en période scolaire.
  • Date de dernière mise à jour : .

ExploitationModifier

Entreprise exploitanteModifier

Article détaillé : Transdev.

Le , le groupe Transdev, qui gérait le réseau, fusionne avec Veolia Transport alors filiale de Veolia environnement pour donner naissance à « Veolia Transdev » qui devient le no 1 privé mondial dans le secteur des transports[3].

Deux ans plus tard, en , le groupe étant endetté de plusieurs millions d'euros, celui-ci adopte le nom de Transdev à la suite du désengagement de Veolia environnement, détenteur de Veolia Transport[4].

Tarification et financementModifier

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[5].

Notes relatives aux données communiquéesModifier

Provenance des donnéesModifier

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau de bus Sol'R (N'4 Mobilités) / fiches horaires du réseau de bus Sol'R (Darche-Gros), de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Enfin, les zones traversées et l'accessibilité de la ligne et des arrêts desservis sont issues du plan des lignes du réseau de bus Sol'R (N'4 Mobilités) / plan des lignes du réseau de bus Sol'R (Darche-Gros). Les matériels roulants sont observés sur place, faute de données.

Explication de quelques-unesModifier

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : lorsque la fiche horaire affiche les horaires de passage aux arrêts importants, elle va de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Lorsque la fiche horaire n'affiche que les premiers et derniers départs ainsi que les fréquences, elle va de l'heure de départ du premier bus la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure de départ du dernier bus la plus tardive, tous arrêts de départs confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près. Les amplitudes horaires sont basées sur les horaires d'hiver sauf mention contraire.

Notes et référencesModifier

  1. STIF — Le STIF améliore 45 nouvelles lignes de bus, page 2, communiqué du 9 octobre 2013, sur le site stif.org, consulté le 19 décembre 2014.
  2. STIF — Le conseil du STIF vote le renfort d'offre de 39 lignes de bus, page 7, communiqué du 1er octobre 2014, sur le site stif.org, consulté le 19 décembre 2014.
  3. Veolia Transdev : le géant des transports publics est né, publié le 4 mars 2011, sur le site mobilicites.com, consulté le 18 février 2015.
  4. Veolia Transdev se renomme Transdev, publié le 26 mars 2013, sur le site lesechos.fr, consulté le 18 février 2015.
  5. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

Voir aussiModifier