Transdev Les Cars d'Orsay
| Transdev Les Cars d'Orsay | |
 Logo | |
| Disparition | 31 décembre 2023 |
|---|---|
| Siège social | Issy-les-Moulineaux France
|
| Produits | Exploitation de lignes de bus Albatrans et réseau de bus Paris-Saclay jusqu’au 31 juillet 2022 |
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Transdev Les Cars d'Orsay est une filiale du groupe Transdev qui exploitait jusqu'au la majorité des lignes du réseau de bus Paris-Saclay et quelques lignes Albatrans dans une partie du département de l'Essonne, sur le territoire des communes d'Orsay, des Ulis, de Massy et de Bures-sur-Yvette.
Histoire modifier
Cette société, créée le à Orsay (Essonne), est installée depuis 1993 à Marcoussis (Essonne).
Le , la communauté d'agglomération Europ'Essonne est remplacée par la communauté d'agglomération Paris-Saclay, qui intègre donc le réseau de bus Mobicaps des Cars d'Orsay dans le nouveau réseau Paris Saclay Mobilités.
Le , l'exploitation du réseau de bus Paris-Saclay est repris par RATP Cap Saclay.
Le , les deux lignes Albatrans que conservait l'entreprise sont transférées au réseau de bus Île-de-France Ouest exploité par Francilité.
Galerie photographique modifier
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Heuliez GX 327 n°535 en gare routière de Massy-Palaiseau. -
Mercedes Citaro GNC n°394 et Mercedes Citaro II GNC n°493 en gare routière de Massy-Palaiseau. -
Heuliez GX 117 n°382 en gare d'Orsay-Ville.
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Exploitation modifier
Dépôt modifier
Les véhicules ont leur centre-bus à Marcoussis, situé au no 15 rue Angiboust, dans la Z.I. de la Fontaine de Jouvence. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Le siège social est situé en revanche au 3 allée de Grenelle à Issy-les-Moulineaux[1].
Identité visuelle modifier
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Ancien logo des Cars d'Orsay. -
Logo de Transdev TIPS.
Parc de véhicules modifier
Bus articulés modifier
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectation | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iveco Bus | Urbanway 18 GNV | 11 | 723-727, 732-736, 744 | 09/2018 à 11/2020 | - | — |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 G | 4 | 612-615 | 07/2014 | - | — |
| Solaris Bus & Coach | Urbino 18 | 12 | 515-517, 523-531 | 07/2010 à 10/2011 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 427 | 1 | 686 | — | - | Ex-STIVO d' |
Bus standards modifier
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectation | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 13 | 800-812 | 08/2020 & 09/2020 | - | Véhicules propriétés d'Île de France Mobilités |
| Mercedes-Benz | Citaro Ü | 1 | 664 | 09/2003 | - | acquis d'occasion vers 2015 |
| Mercedes-Benz | Citaro GNC | 10 | 446-455 | 07/2007 | - | — |
| Mercedes-Benz | Citaro LE | 1 | 483 | 01/2009 | Bus de réserve | |
| Mercedes-Benz | Citaro Facelift GNC | 10 | 480-482, 488-494 | 01/2009 à 12/2009 | - | — |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 LE Ü | 2 | 616-617 | 06/2014 | - | — |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 GNC | 35 | 654-661, 665-673, 681-684, 695-697, 703-713 | 11/2015 à 06/2018 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 327 | 32 | dont 557-568, 572-575, 619-626, 632-636 | 04/2012 à 02/2014 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 337 | 4 | 645-648 | 10/2014 | - | — |
| Solaris Bus & Coach | Urbino 12 | 3 | 519, 539-540 | 12/2010 | - | — |
Midibus modifier
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectation | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 117 | 5 | 380-383, 653 | 08/2004 à 12/2004 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 127 | 4 | 487, 520, 557-558 | 12/2009 à 04/2012 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 127 L | 9 | 204-207, 475-478, 606 | 11/2008 & 12/2008 | - | — |
| Heuliez Bus | GX 137 | 8 | 649, 700-701, 718-722 | 11/2014 à 09/2018 | - | — |
Autocars modifier
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de coquille | Période de mise en service | Affectation | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Irisbus | Récréo II | 2 | 517, 576 | 08/2010 et 10/2012 | N.C. | — |
| Iveco Bus | Crossway Line NP | 2 | 813-814 | 11/2020 | - | - |
| Fast | Scoler | 2 | 507-508 | 03/2010 et 01/2011 | N.C. | — |
| Setra | S 415 UL | 2 | 651, 691 | 04/2008 à 12/2014 | - | — |
| Setra | S 417 UL | 6 | 504, 650, 662, 678-680 | 04/2008 à 08/2016 | - | — |
| Setra | S 419 UL | 2 | 638-639 | 01/2014 | - | — |
| Irisbus | Magelys | 1 | 743 | 09/2021 | Tourisme | - |
| Neoplan | Skyliner Express | 8 | 728-730, 738-742 | 02/2019, 02/2020 | - | - |
Notes et références modifier
- « Fiche Infogreffe de l'entreprise »
, sur https://www.infogreffe.fr (consulté le )
- « État de parc du réseau Transdev Les Cars d'Orsay », sur [1], (consulté le ).
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Bibliographie modifier
- France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 2, Réseaux Urbains, , 126 p. (lire en ligne)
