Le D2G Reactor est un réacteur nucléaire conçu par General Electric et utilisé par l’United States Navy pour fournir de l’électricité ainsi que la propulsion sur plusieurs de ses croiseurs lance-missiles.

Six des huit navires équipés de réacteurs D2G : les unités des classes California et Virginia. De gauche à droite : l'USS Texas, l'USS Mississippi, l'USS Arkansas, l'USS California, l'USS South Carolina et l'USS Virginia.

L’acronyme D2G signifie :

  • D = destroyer (Destroyer)
  • 2 = numéro de la génération pour le fabricant
  • G = General Electric pour le nom du fabricant

Ce type de réacteur fut installé sur l'USS Bainbridge (CGN-25), l'USS Truxtun (CGN-35), les navires de la classe California (les USS California (CGN-36) et USS South Carolina (CGN-37) et de la classe Virginia (les USS Virginia (CGN-38), USS Texas (CGN-39), USS Mississippi (CGN-40) et USS Arkansas (CGN-41).

Chaque navire emportait deux réacteurs D2G[1],[2],[3]. Le seul croiseur de l'US Navy à ne pas fonctionner grâce à un réacteur D2G mais un réacteur C1W est l'USS Long Beach (CGN-9)[4].

Un réacteur développe à lui seul une puissance de 35 000 SHP[5], soit environ 26,1 MW[6].

Notes & Références modifier

  1. (en)CGN 36 California Class, page consacrée à la classe California sur le site de la Federation of American Scientists, consulté le 20 février 2014.
  2. (en)CGN-38 Virginia Class, page consacrée à la classe Virginia sur le site de la Federation of American Scientists, consulté le 20 février 2014.
  3. (en)CGN 36 USS Truxtun (CGN 35), page consacrée à l'USS Truxtun sur Navysite.de, consulté le 20 février 2014.
  4. (en)USS LONG BEACH (CLGN 160/CGN 160/CGN 9), page consacrée à l'USS Long Beach sur NavSource, consulté le 20 février 2014.
  5. SHP signifie en anglais « shaft horsepower », ce qui correspond à la puissance s'exerçant sur l'arbre de transmission. 1 SHP ≈ 745,6998 W. Pour plus d'informations, voir cheval-vapeur et sa version anglaise.
  6. (en)[PDF]Nuclear Naval Propulsion, document de Magdi Raghebdde l'université de l'Illinois, consulté le 20 février 2014.