Praterstern (métro de Vienne)

Cet article est une ébauche concernant une station de métro et la Vienne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Praterstern

Bouche couverte d'accès à la station.

Localisation

Pays

Ville

Coordonnées
géographiques

48° 13′ 12″ nord, 16° 23′ 38″ est

Caractéristiques

Position par
rapport au sol

souterraine

Voies

2 (U1) + 2 (U2)

Quais

1 central (U1) + 1 central (U2)

Historique

Mise en service

28 février 1981 (U1)
10 mai 2008 (U2)

Gestion et exploitation

Ligne(s)

Correspondances

S-Bahn

(gare de Vienne-Praterstern)

Praterstern (en allemand : U-Bahn-Station Praterstern) est une station de correspondance de la ligne U1 et de la ligne U2 du métro de Vienne. Elle est située sur le territoire de Leopoldstadt, IIe arrondissement de Vienne en Autriche.

Elle est également en correspondance avec la gare de Vienne-Praterstern.

Situation sur le réseau modifier

Plan du métro (2017).

Établie en souterrain, Praterstern est une station de correspondance du métro de Vienne, elle comporte deux sous-stations :

Praterstern U1, de la ligne U1 du métro de Vienne, située entre la station Nestroyplatz, en direction du terminus sud Oberlaa, et la station Vorgartenstrasse, en direction du terminus nord Leopoldau^[1]. Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne ;

Praterstern U2, de la ligne U2 du métro de Vienne, située entre la station Messe-Prater, en direction du terminus est Seestadt, et la station Taborstrasse, en direction du terminus ouest Karlsplatz^[1]. Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne ;

Histoire modifier

La station Praterstern U1 est mise en service le 28 février 1981, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Nestroyplatz à Praterstern. Elle devient une station de passage le 3 septembre 1982, lors de l'ouverture du prolongement suivant jusqu'à Kagran^[1].

La station Praterstern U2 est mise en service le 10 mai 2008, lors de l'ouverture à l'exploitation de la section, de la ligne U2, de Schottenring à Stadion^[1].