Pont de l'A71 sur la Loire

pont français

Pont de l'A71 sur la Loire
Image illustrative de l’article Pont de l'A71 sur la Loire
Géographie
Pays France
Région Centre-Val de Loire
Département Loiret
Commune La Chapelle-Saint-Mesmin, Saint-Pryvé-Saint-Mesmin
Coordonnées géographiques 47° 53′ 30″ N, 1° 51′ 23″ E
Fonction
Franchit Loire
Fonction Pont autoroutier
Itinéraire A71 E 9
Caractéristiques techniques
Type pont en béton précontraint
Longueur 400 m
Largeur 15,4 m
Construction
Construction 1979 - 1980
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont de l'A71 sur la Loire
Géolocalisation sur la carte : Loiret
(Voir situation sur carte : Loiret)
Pont de l'A71 sur la Loire
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
(Voir situation sur carte : Centre-Val de Loire)
Pont de l'A71 sur la Loire

Le pont de l'A71 sur la Loire est un pont routier français de l'agglomération orléanaise enjambant la Loire qui relie les communes de La Chapelle-Saint-Mesmin et de Saint-Pryvé-Saint-Mesmin dans le département du Loiret et la région Centre-Val de Loire.

Géographie modifier

Le pont est situé dans le périmètre du Val de Loire inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO[1].

L'ouvrage traverse la Loire, à 1,6 km en aval du pont de l'Europe et à environ 14 km en amont du pont de Meung-sur-Loire.

L'autoroute A71 emprunte le pont.

Histoire modifier

Le pont a été ouvert à la circulation le 26 mars 1980 lors du prolongement de l'A71 jusqu'à Olivet.

Description modifier

 
Travaux d'élargissement

L'ouvrage est un pont en béton précontraint, d'une longueur de 400 mètres environ, il comporte à l'origine quatre voies de circulation sans bande d'arrêt d'urgence.

Les travaux d'élargissement de l'autoroute A71 entre Olivet et Orléans intégrèrent la construction d'un second pont accolé au pont existant et en aval de ce dernier. Le nouvel ouvrage a une longueur similaire de 400 mètres et une largeur de 15,4 mètres. Depuis la mise en service de ce nouveau pont le , chacun d'entre eux comporte trois voies de circulation et une bande d'arrêt d'urgence.

La vitesse y est limitée à 110 km/h et ce pont comporte un radar de contrôle routier dans le sens sud-nord.

Pour approfondir modifier

Bibliographie modifier

  • Dayant J.-C., A71, le pont sur la Loire. Travaux no 539. Janvier 1980, p. 73–78.

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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Notes et références modifier

  1. UNESCO Centre du patrimoine mondial, « Val de Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes », sur whc.unesco.org, Nations Unis, (consulté le ) ; Mission Val de Loire, « Val de Loire - Périmètre du site inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO », sur www.valdeloire.org, Régions Centre et Pays de Loire, (consulté le )