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Pont de l'île Rousski

Pont de l'île Rousski
Vue du pont de l'île Rousski.
Vue du pont de l'île Rousski.
Géographie
Pays Russie
District Drapeau du kraï du Primorié Kraï du Primorié
Commune Vladivostok
Coordonnées géographiques 43° 03′ 49″ N, 131° 54′ 28″ E
Fonction
Franchit Bosphore oriental
Fonction pont routier
Caractéristiques techniques
Type pont à haubans
Longueur 3 100 m
Portée principale 1 104 m
Largeur 29,5 m
Hauteur 320,9 m
Hauteur libre 70 m
Construction
Inauguration 2 juillet 2012
Mise en service 1er août 2012

Géolocalisation sur la carte : Russie

(Voir situation sur carte : Russie)
Pont de l'île Rousski

Géolocalisation sur la carte : Kraï du Primorie

(Voir situation sur carte : Kraï du Primorie)
Pont de l'île Rousski

Le pont de l'île Rousski (en russe : Русский мост, Rousski most) est un pont à haubans qui relie la ville de Vladivostok à l'île Rousski (kraï du Primorie, Russie).

Informations techniquesModifier

L'ouvrage, d'une longueur de 1 872 mètres, relie Vladivostok à l'île Rousski, par l'intermédiaire de la péninsule Sapiorny, dans l'Extrême-Orient russe. Avec 1 104 m entre ses deux pylônes, il s'agissait du pont à haubans ayant la plus longue portée au monde[1],[2] jusqu'à l'ouverture du pont Yavuz Sultan Selim à Istanbul en 2015 dont le tablier est à 76 mètres au-dessus de la surface du détroit du Bosphore oriental[réf. nécessaire].

Le pont autoroutier, à 2 × 2 voies, est constitué de pylônes d'une hauteur de 320 m sur lesquels sont reliés 168 haubans et de 103 caissons d'acier orthotropes qui constituent le tablier. Il a été construit dans des conditions de températures extrêmes allant de 37 °C l'été à −30 °C l'hiver[réf. nécessaire].

ConstructionModifier

Il est réalisé par les entreprises russes SK Most et Mostovik entre le et le . Le dernier élément de la travée principale, long de 12 mètres, est mis en place dans la nuit du 11 au 12 avril[3] ; les haubans ont été fabriqués et posés par la société française Freyssinet, filiale du groupe Vinci[réf. nécessaire].

Le , le pont est inauguré par le Premier ministre Dimitri Medvedev et ouvert à la circulation le 1er août suivant. Son coût officiel s'élève à 33,9 milliards de roubles (867 millions d'euros)[4].

 
Pont de l'île Rousski en cours de construction.

RéférencesModifier

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

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