Place Jean Jaurès (métro de Lyon)

Place Jean Jaurès

Vue d'ensemble de la station avec une rame MPL16

Localisation

Pays France

Ville Lyon

Arrondissement

7^e

Quartier Gerland

Adresse Avenue Jean-Jaurès

Coordonnées
géographiques

45° 44′ 15″ nord, 4° 50′ 14″ est

Géolocalisation sur la carte : Lyon

Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon

Caractéristiques

Position par
rapport au sol Souterraine

Voies 2

Quais latéraux

Nombre d'accès 4

Accessibilité ascenseurs

Transit annuel 11 300 par jour ouvré (2017)

Historique

Mise en service 4 septembre 2000

Architecte(s) Robert Dussud

Artiste(s)

Patrick Reynaud

Philippe Hutinet

Gestion et exploitation

Propriétaire SYTRAL Mobilités

Exploitant Keolis Lyon

Code(s) de la station 46

Ligne(s)

Correspondances

Lignes majeures

Autres lignes Voir Intermodalité

Ligne

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Place Jean Jaurès est une station de la ligne B du métro de Lyon, située avenue Jean-Jaurès au niveau du carrefour avec la rue Pré-Gaudry, dans le quartier de Gerland dans le 7^e arrondissement de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 2000, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de la ligne B jusqu'au Stade de Gerland.

Situation ferroviaire modifier

La station Place Jean Jaurès est située sur la ligne B du métro de Lyon, entre les stations Debourg et Jean Macé.

Histoire modifier

La station « Place Jean Jaurès » est mise en service le 4 septembre 2000, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation du prolongement la ligne B du métro de Lyon de la station de Jean Macé à celle de Stade de Gerland^[1].

Elle est construite, comme la plupart du prolongement de la ligne, dans un chantier à ciel ouvert sous l'avenue Jean-Jaurès^[2]. Elle est édifiée suivant le plan général type de cette deuxième ligne, deux voies encadrées par deux quais latéraux, mais dispose d'une décoration qui lui est propre, comme chacune des stations ouvertes en 2000^[3].

La décoration de la station a été réalisée en collaboration entre l'architecte Robert Dussud et l'artiste Patrick Reynaud sur le thème « L’invitation au voyage ». Cela se traduit dans l'architecture de la station par la plafond étoilé et les décorations très différentes de chaque quai, avec une mise en lumière conçue par Philippe Hutinet^[3]^,^[4] : Le mur du quai en direction de Charpennes - Charles Hernu est recouvert d'un extrait de grande carte du monde et est baptisé « rive de la planète » tandis qu'en direction de Gare d'Oullins les piliers forment le mot « ITINERAIRE » et est baptisé « rive de l'écrit ». Le travail commun de l'architecte et de l'artiste a offert une décoration censée rendre hommage à la mobilité sous la forme d'une invitation au tour du monde^[5]. Le style de la station fait que l'art fait plus que figurer^[5] : il fait partie intégrante de l'architecture de la station et prend l'avantage sur l'architecture en masquant les techniques de construction.

La station est équipée dès l'origine d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et de portillons d'accès depuis le 25 avril 2006^[2]. Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets^[2].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

La station compte quatre accès, deux par sens de part et d'autre de l'avenue Jean-Jaurès aux extrémités des quais, à l'ouest pour la direction de Charpennes - Charles Hernu et à l'est pour la direction Gare d'Oullins^[2]. Elle dispose dans chacun des accès de distributeurs automatiques de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte modifier

Place Jean Jaurès est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité modifier

La station des desservie par deux lignes de bus du réseau Transports en commun lyonnais (TCL), les lignes C7 (direction Part-Dieu) et 64. Du 7 janvier 2011 au 15 mars 2020, la ligne de bus Pleine Lune PL4 était de passage la nuit.

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : la place Jean-Jaurès à proximité, la piscine et gymnase Benjamin-Delassert et la salle de judo Ravier.

Notes et références modifier

↑ (en) Robert Schwandl, « Line B Charpennes - Stade de Gerland », sur urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).
↑ ^{a b c et d} « Place Jean Jaurès », sur ferro-lyon.net, 14 juillet 2007 (consulté le 1^er septembre 2016).
↑ ^{a et b} Pierre Marx, « Le métro de Lyon - Un outil de transport de qualité parfaitement intégré dans le fonctionnement urbain du Grand Lyon »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur codatu.org (consulté le 8 septembre 2016), p. 7.
↑ « Catalogue Art Métro », sur sytral.fr (consulté le 1^er septembre 2016), p. 44.
↑ ^{a et b} « Station de métro Jean Jaurès, l’hommage à la mobilité », sur Rue89Lyon, 21 mai 2014 (consulté le 4 septembre 2016).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

« Place Jean Jaurès », sur Ferro-Lyon

[LineB-1] (en) Robert Schwandl, « Line B Charpennes - Stade de Gerland », sur urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).

[FerroLyonstationPlaceJeanJaures-2] {a b c et d} « Place Jean Jaurès », sur ferro-lyon.net, 14 juillet 2007 (consulté le 1^er septembre 2016).

[CODATUoutil-3] {a et b} Pierre Marx, « Le métro de Lyon - Un outil de transport de qualité parfaitement intégré dans le fonctionnement urbain du Grand Lyon »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur codatu.org (consulté le 8 septembre 2016), p. 7.

[ArtMetro-4] « Catalogue Art Métro », sur sytral.fr (consulté le 1^er septembre 2016), p. 44.

[archiguide-5] {a et b} « Station de métro Jean Jaurès, l’hommage à la mobilité », sur Rue89Lyon, 21 mai 2014 (consulté le 4 septembre 2016).

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