Piccadilly Circus (métro de Londres)

station du métro de Londres

Piccadilly Circus Underground no-text.svg
Image illustrative de l’article Piccadilly Circus (métro de Londres)
Une entrée de la sation.
Localisation
Pays Royaume-Uni
Ville Londres
Cité et Borough de Londres Westminster
Quartier Piccadilly Circus
Coordonnées
géographiques
51° 30′ 36″ nord, 0° 08′ 02″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Londres
(Voir situation sur carte : Londres)
Piccadilly Circus
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 4
Zone 1
Transit annuel 33,761 millions (2005)
38,087 millions (2007)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Londres
Exploitant Transport for London
Ligne(s) Bakerloo roundel1.PNG Bakerloo Piccadilly roundel1.PNG Piccadilly
Bakerloo roundel1.PNG Bakerloo
Piccadilly roundel1.PNG Piccadilly

Piccadilly Circus (en anglais : Piccadilly Circus tube station, ou Piccadilly Circus Underground station), est une station de la ligne Bakerloo du métro de Londres, en zone 1 Travelcard. Elle est située au centre de la place Piccadilly Circus dans la cité de Westminster, sur le territoire du Grand Londres.

La station est classée Grade II listed building.

Situation sur le réseauModifier

HistoireModifier

La station Piccadilly Circus est mise en service le sur la ligne Bakerloo line et le sur la ligne Piccadilly line.

L'intensification du trafic après la Première Guerre mondiale amena à réfléchir sur une amélioration de l'équipement de la station. Ainsi, il fut décidé de construire un hall relié à un réseau de souterrains. Elle a été pourvue de onze escalators dans deux couloirs qui mènent aux différents quais de chacune des deux lignes. Les travaux commencèrent en et furent achevés en 1928. Le complexe coûta au total un demi millions de livres. Pendant cette période, la célèbre fontaine avec sa statue de l'ange de la charité chrétienne, au centre de la place au-dessus, devait être enlevée à Embankment Gardens. L'ancienne station fut finalement fermée au trafic le et elle est démolie dans les années 1980 lors de la construction du Haymarket au coin du Piccadilly Circus.

Metronet, un des trois opérateurs privés du métro londonien (London Underground), a investi quatorze millions de livres sterling pour rénover la station. Les travaux ont duré de au printemps 2007. Les revêtements des sols et des murs et le réseau de vidéo surveillance ont été refaits, en partie ou dans leur totalité, de nouveaux panneaux d'affichage et de nouvelles horloges ont été installés, des points d'aide supplémentaires ont été créés, la luminosité a été augmentée, la station a été rendue plus accessible aux handicapés et enfin les escalators ont été remplacés.

Services aux voyageursModifier

Accès et accueilModifier

L'entrée se fait à chaque coin de Piccadilly Circus. Il s'agit d'une des rares stations de métro de Londres entièrement souterraine et non-associée à un bâtiment en surface.

DesserteModifier

IntermodalitéModifier

ProjetsModifier

À proximitéModifier

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier

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