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Piccadilly Circus (métro de Londres)

station du métro de Londres

Underground no-text.svg Piccadilly Circus
Image illustrative de l’article Piccadilly Circus (métro de Londres)
Localisation
District de Londres Westminster
Quartier Piccadilly Circus
Coordonnées géographiques 51° 30′ 36″ nord, 0° 08′ 02″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant Transport for London
Services Métro de Londres
Caractéristiques
Ligne(s) Bakerloo roundel1.PNG Bakerloo Piccadilly roundel1.PNG Piccadilly
Quais 4
Transit annuel 33,761 millions (2005)
38,087 millions (2007)
Zone 1
Historique
Mise en service 1906

Piccadilly Circus (prononcez [pɪkəˈdɪlɪ ˈsəːkəs]) est une station de métro de Londres. La station est sur les tracés de deux lignes de métro : d'une part sur la Piccadilly Line, entre les stations Green Park et Leicester Square, et d'autre part sur la Bakerloo Line entre les stations Charing Cross et Oxford Circus. Elle est située au centre de la place Piccadilly Circus.

Historique de la stationModifier

La station a été ouverte le 10 mars 1906 sur la ligne Bakerloo line et le 15 décembre 1906 sur la ligne Piccadilly line.

L'intensification du trafic après la Première Guerre mondiale amena à réfléchir sur une amélioration de l'équipement de la station. Ainsi, il fut décidé de construire un hall relié à un réseau de souterrains. Elle a été pourvue de onze escalators dans deux couloirs qui mènent aux différents quais de chacune des deux lignes. Les travaux commencèrent en février 1925 et furent achevés en 1928. Le complexe coûta au total un demi millions de livres. Pendant cette période, la célèbre fontaine avec son statue de l'ange de la charité chrétienne, au centre de la place au-dessus, devait être enlevée à Embankment Gardens. L'ancienne station fut finalement fermée au trafic le 21 juillet 1929. Elle a été démolie dans les années 1980 lors de la construction du Haymarket au coin du Piccadilly Circus.

Metronet, un des trois opérateurs privés du métro londonien (London Underground), a investi quatorze millions de livres sterling pour rénover la station. Les travaux ont duré de mars 2005 au printemps 2007. Les revêtements des sols et des murs et le réseau de vidéo surveillance ont été refaits, en partie ou dans leur totalité, de nouveaux panneaux d'affichage et de nouvelles horloges ont été installés, des points d'aide supplémentaires ont été créés, la luminosité a été augmentée, la station a été rendue plus accessible aux handicapés et enfin les escalators ont été remplacés.

CaractéristiquesModifier

L'entrée se fait à chaque coin de Piccadilly Circus. Il s'agit d'une des rares stations de métro de Londres entièrement souterraine et non-associée à un bâtiment en surface. La station est classée Grade II listed building.

Lieux remarquables à proximitéModifier

Voir aussiModifier