Peugeot Type 13
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| Peugeot type 13 | ||||||||
| Marque |  Peugeot
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1894 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Valentigney | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 2 cylindres en V | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 1 645 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 3 ch | |||||||
| Transmission | Par chaîne | |||||||
| Boîte de vitesses | 3 vitesse | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Break | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 2 850 mm | |||||||
| Largeur | 1 530 mm | |||||||
| Empattement | 1 550 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot type 13 est le premier utilitaire des automobiles Peugeot, alors appelé Peugeot Frères, conçu par Armand Peugeot.
