Pavillons des octrois de Reims
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France |
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Les pavillons d'octroi sont des sites répartis dans les différentes voies d’accès de Reims pour percevoir les contributions indirectes jusqu'au 31 décembre 1944.
Définition de l’octroi modifier
L’octroi est une contribution indirecte perçue par les municipalités à l’importation de marchandises sur leur territoire.
Les porteurs d'objet soumis à l'octroi qui ne faisaient que traverser la ville de Reims ou y séjournaient moins de 24 heures devaient se munir d'un titre spécial appelé Passe-debout qui indiquait le lieu de départ et le lieu de destination.
Histoire modifier
Origine modifier
Les Octrois ont été mis en place afin de créer des recettes. Installés à l'origine aux portes de l'enceinte médiévale, ils ont été déplacés au fur et à mesure de l'évolution du périmètre des constructions de la ville de Reims.
Période révolutionnaire modifier
La Révolution abolie les privilèges mais pas les prélèvements. Les recettes ne seront alors plus affectées à la réparation des fortifications ou à l’armée mais aux œuvres de bienveillance ou à toutes autres tâches.
Agrandissement de 1868 modifier
Au Conseil Municipal dans la session de Novembre 1868, sur la base du plan de la ville de Reims, présenté par l'architecte Alphonse Gosset, la suppression du rempart du 3e Canton et continuant le boulevard Cérès au boulevard Dieu lumière par la Place Saint Nicaise, ainsi que la rectification et l'extension de l'Enceinte de l'octroi à l'Est est acté[1].
Suppression modifier
Le 11 décembre 1944, le conseil municipal de Reims décide la suppression du service de l’Octroi à compter du 1er janvier 1945. Cette décision est motivée par l’absence de recouvrement des charges par les recettes des Octrois et cela est constaté depuis 1941.
Les octrois de Reims modifier
Octroi de la porte de Vesle (Porte de Paris) modifier
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Le pavillon de l'Octroi de la porte de Vesle (Porte de Paris) se trouve sur la droite de la photo. Les grilles de la porte de Paris ont été déplacées mais les piliers, encore visibles sur place, matérialisant l'emplacement du pavillon de Vesle au passage de l'Avenue de paris à la Rue du Colonel Fabien.
Octroi de Claimarais (rue des Romains) modifier
L'Octroi de Claimarais était 167 rue des Romains à Reims.
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Octroi de Clairmarais rue des Romains.
Octroi du pont de Saint-Brice modifier
Un Octroi est créé pont de Saint-Brice, le 22 novembre 1899[2].
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Pavillon de l'Octroi du Pont de Saint-Brice.
Octroi de Laon (Avenue de Laon, angle de la rue Marzilly) modifier
Octroi de Neufchâtel (Au-delà des casernes) modifier
L'Octroi de Neufchâtel se situait à proximité et au-delà des casernes en sortant de Reims.
Octroi de Bétheny (Près du petit Bétheny) modifier
Octroi de Cérès (Route de Rethel, au-delà du chemin de fer) modifier
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Octroi de Cérès. -
Le premier bâtiment de deux niveaux, sur la droite de la photo, est le bâtiment qui servait d’octroi puis devint un commissariat de police. Gravement endommagé pendant la Grande Guerre, il n’a pas été reconstruit[3].
Un second bâtiment, identique était situé juste en face, à l’entrée du boulevard Carteret. Il est utilisé comme dispensaire avant d'être détruit au début des années 1920, pour améliorer la circulation sur le boulevard Carteret[4].
Octroi de Châlons (route de Châlons, près du réservoir) modifier
Le pavillon de l'Octroi route de Châlons se trouvait au croissement de l'Avenue du Général Giraud (ancienne avenue de Châlons), de l'Avenue Henri Farman (ancienne route nationale 44 de Châlons à Cambrai) et de la Rue Jankel Segal (ancienne rue du réservoir). Le pavillon de l'Octroi route de Châlons a été détruit en 2022.
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Octroi Route de Châlons -
Vue en 2021
Octroi de Cormontreuil (écluse du Pont Huon) modifier
L'Octroi de Cormontreuil se situait à proximité du transformateur existant actuellement, sur la droite, en allant vers Cormontreuil.
Octroi de Fléchambault (Porte Fléchambault) modifier
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Plan avec Octroi Fléchambault.
Notes et références modifier
- lithographie d'Augustin Maillet-Valser présentée au musée des beaux arts de Reims
- Quand Reims est sortie de ses remparts Le Clairmarais de Michel Thiebault et Bernard Desoize P43
- « Avenue Jean Jaures », sur histoires-de-reims.blogspot.com (consulté le ).
- Reims Le tramway Hier et aujourd'hui de Michel Thibault P45
Bibliographie modifier
- La question de l'octroi à Reims : Conseil Municipal : Séance extraordinaire du 13 avril 1870 : Opinion de MM. Houzeau & de Tassigny Édité par Impr. de E. Luton. Reims (Marne) - 1870
- Suppression de l'octroi et taxes de remplacement : Propositions de MM. Tixier, Revardeaux & Knoeri visant spécialement le commerce des vins de champagne : juillet 1902 / Ville de Reims Édité par Impr. et Lith. Matot-Braine. Reims (Marne) - 1902
- Ville de Reims. Démolition des murs de ronde et déplacement de l'enceinte de l'octroi. Projet présenté au Conseil Municipal, dans la séance du 5 novembre 1884, par MM.Appert -Tatat, Allart et Leclère - 1er janvier 1884
