Pars Khodro
Cet article est une ébauche concernant une entreprise.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
| Pars Khodro | |
| |
| Création | 1967 |
|---|---|
| Forme juridique | Entreprise d'État |
| Siège social | Téhéran, Iran |
| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
| Produits | Automobile |
| Site web | https://www.parskhodro.ir/en |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Pars Khodro est un constructeur automobile iranien, possédé à 51 % par Saipa et 49 % par le gouvernement iranien.
La société produit dans son usine de Karaj des Renault 5 (rebaptisées Sepand) ainsi que de nombreux modèles Nissan sous licence, mais sous la marque Nissan.
La 5 de première génération est produite et vendue en Iran[1],[2] par la Saipa (Société Anonyme Iranienne de Production Automobile) de 1975 à 1994 puis par Pars Khodro, sous le nom de Sepand, de 1996 à 2005. Elle est remplacée par une version modernisée, baptisée P.K puis New P.K en 2006[3], qui reprend une base restylée de la carrosserie de la Renault 5, avec des trains roulants et motorisations issus de la Kia Pride.
-
Une Saipa 5 -
Une PK accidentée
Le Pars Khodro Pick-up est le jumeau du Nissan Pick-Up, Maxima, et Pathfinder.
Références modifier
- « La Renault 5 Iranienne », sur renault-5.net, (consulté le )
- « La Renault 5 qui est encore en vente... », sur renaultconcepts.online.fr, (consulté le )
- Pars Khodro New P.K
