Oyak-Renault
constructeur automobile
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| Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. | |
| |
| Création | 1969 |
|---|---|
| Dates clés | 14 mai 1971 - Première voiture quitte la chaîne de production. |
| Personnages clés | Tarık Tunalıoğlu Ales Bratoz Tunç Başeğmez |
| Forme juridique | Anonim Şirket |
| Siège social | İstanbul  Turquie
|
| Direction | Hakan Doğu (PDG) |
| Actionnaires | Renault : 51% OYAK (Turquie) : 49%[1] |
| Activité | Production d'automobiles |
| Produits | Clio 5 |
| Effectif | 6 175 (2020) |
| Site web | www.oyakrenault.com.tr |
| Capitalisation | 323,3 millions de ₺ (2021)[2] |
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Oyak-Renault[4] est un constructeur automobile turc du groupe automobile Renault dont l'usine est située dans la province de Bursa depuis 1969[5]. Il fabrique la Renault Clio V. La capacité maximale de production de l'usine est 360 000 voitures et 450 000 moteurs par année.
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Le directeur général de Oyak-Renault est Antoine Aoun depuis le , succédant à Tunç Başeğmez.
Direction modifier
La société est sous la forme juridique de la société anonyme turque, elle est gérée par un conseil d'administration et son directeur général est Antoine Aoun depuis le .
Directeur général modifier
| Directeur général | Date de mandat |
|---|---|
| Antoine Aoun | - Actuel[6] |
| Tunç Başeğmez | - [7] |
| Aleš Bratož | - |
| Tarık Tunalıoğlu | - [8] |
Tarık Tunalıoğlu reçoit en 2012 la médaille de la légion d'honneur pour ses services à Oyak-Renault[9].
Conseil d'administration modifier
| Titre | Nom | Représentant |
|---|---|---|
| Président | RENAULT S.A.S.  |
François Thomas Antoine PROVOST |
| Vice-président | OYAK DENİZCİLİK ve LİMAN İŞLETMELERİ A.Ş. |
Cem AYSEL |
| Membre | RENAULT DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL ET COMMERCIAL |
Thierry Jean Louis PIETON |
| Membre | OYAK PAZARLAMA HİZMET VE TURİZM A.Ş. |
Ertuğrul AYDIN |
| Membre | RENAULT GROUP BV  |
Ghislain Hugues Franck HIMBER |
Modèles produits modifier
- Renault 9 Broadway/Spring/Fairway (1985-1999)
- Renault 11 Flash/Rainbow (1987-1996)
- Renault 12 TS/GTS/TX/Toros (1971-1999), dont Estate (TSW, Toros SW)
- Renault 19 Europa (1994-2000)
- Renault 21 Optima/Manager (1990-1995)
- Renault (Clio) Symbol (1999-2014)
- Renault Clio III (2006-2012) dont Estate (exclusivité)[10]
- Renault Clio IV (2012-2020) dont Estate (exclusivité)[11]
- Renault Clio V (2019-)
- Renault Fluence (2009-2016)[réf. souhaitée], dont Fluence Z.E.[12]
- Renault Mégane (1997-), dont carrosseries berline 4 portes Sedan / Classic (première et deuxième génération) et Grand Coupe (quatrième génération, de 2016 à 2022, date à laquelle la production est transférée à Karsan[13]), berline 5 portes (seconde génération, 2009-2016) et break (première génération, exclusivité de 1999 à 2002)
- Renault Duster III (2024-)
Références modifier
- « Renault Usine de Bursa », sur Site officiel de Renault, (consulté le )
- (tr) « Registre électronique des sociétés turques », sur E-Sirket, (consulté le )
- (en-US) Matt Gasnier, « Turkey Full Year 2014: Renault Fluence edges Fiat Linea out », sur Best Selling Cars Blog, (consulté le )
- « Renault Usine de Bursa », sur Site officiel de Renault, (consulté le )
- « Bursa (Oyak Renault) », sur Association RENAULT HISTOIRE, (consulté le )
- https://www.oyak-renault.com/wp-content/uploads/2019/02/oyak-renault-ust-yonetiminde-gorev-degisimi-BB.pdf
- (tr) « Oyak Renault Genel Müdürü Tunç Başeğmez kimdir - İş-Yaşam Haberleri », sur haberturk.com, Habertürk, (consulté le ).
- (tr) « Sayın Tarık Tunalıoğlu için düzenlenen Légion d’honneur nişan töreni », sur La France en Turquie (consulté le ).
- https://tr.ambafrance.org/Remise-des-insignes-de-la-Legion-d
- « Clio Estate, la malle turque », sur LEFIGARO, (consulté le )
- « En 2018, faut-il encore acheter une Renault Clio ? », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
- « Renault Fluence Z.E : les premières unités produites à Bursa », sur Le Blogauto, (consulté le )
- « Italy Embraces Karsan Comfort in Public Transport! | Karsan », sur www.karsan.com (consulté le )
