Opel Mokka B

Opel Mokka B
Opel Mokka GS Line
Appelé aussi	Vauxhall Mokka (Royaume-Uni)
Marque	Opel Vauxhall
Années de production	2021 - Phase 1 : 2021 - 2024 Phase 2 : 2024 -
Production	(12/22) ≃184 000 exemplaire(s)
Classe	Crossover urbain
Usine(s) d’assemblage	Usine PSA de Poissy
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Électrique
Moteur(s)	Essence 1.2 PureTech 100/130 Diesel 1.5 BlueHDi 110 Électrique Électromoteur (100 kW) + batterie lithium-ion (50 kWh) 136 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 199 à 1 493 cm3
Puissance maximale	100 à 130 ch DIN
Couple maximal	205 à 250 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports (BMV6) Automatique à 8 rapports (EAT8)
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Crossover 5 portes, 5 places
Plate-forme	CMP
Châssis	Alfa Romeo Junior Citroën C4 III / C4 X DS 3 Crossback / DS 3 II Fiat 600 Jeep Avenger Lancia Ypsilon III Opel Corsa F Peugeot 208 II Peugeot 2008 II
Dimensions
Longueur	4 151 mm
Largeur	1 791 mm
Hauteur	1 534 mm
Empattement	2 557 mm
Voies AV/AR	1 548 mm  / 1 548 mm
Volume du coffre	350 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2021)
Chronologie des modèles
Opel Mokka I

La Mokka est un crossover urbain produit par le constructeur automobile allemand Opel à partir de 2021. Il remplace la première génération de Mokka, devenue Mokka X lors de son restylage, et produite de 2013 à 2019.

Présentation

L'Opel Mokka B est dévoilée en images le 24 juin 2020. Elle est le premier modèle de la marque à recevoir la nouvelle calandre noire monolithique « Vizor » dévoilée sur le concept car Opel GT X Experimental. Seule la version 100 % électrique est présentée à cette date.

L'Opel Mokka est présentée en détail officiellement, avec ses motorisations thermiques, le 22 septembre 2020.

La production en série en lancée en janvier 2021.

La Mokka est équipée d'une banquette fixe fractionnable 2/3-1/3 et d'un plancher de coffre modulable.

• Opel Mokka B
• 
  Vue de l'avant (finition GS Line)
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  Vue de l'arrière (finition GS Line)
• 
  Intérieur

Design

La Mokka revoit complètement son style extérieur et intérieur, et annonce le nouveau design des Opel. La Mokka est le second modèle né sur une base du groupe PSA après la Corsa VI, mais le premier à adopter les nouveaux codes stylistiques de la marque au Blitz, à savoir le bandeau entre les blocs optiques baptisé « Vizor » pour l'extérieur et d'un cockpit « Pure Panel » composé de deux écrans numériques allant jusqu'à 12 pouces et orienté vers le conducteur pour l'intérieur.

La finition GS Line se démarque par un toit noir, des jantes alliage tricolores de 17 pouces, une ligne de vitrage rouge et des vitres arrière surteintées. Le capot peut être noir, en option.

Caractéristiques techniques

La seconde génération de Mokka repose sur la plateforme modulaire CMP (Common Modular Platform) du Groupe PSA, à la différence de la première génération qui reposait sur une base technique du constructeur américain General Motors (GM Gamma platform), utilisée notamment par la Chevrolet Trax. Il ne peut donc plus être équipé d'une transmission intégrale.

La Mokka est une très proche cousine des DS 3 Crossback et Peugeot 2008 II dont il reprend la majorité des composants techniques, mais diffère par sa carrosserie et son intérieur spécifiques. Il est disponible uniquement en traction.

Comme le DS 3 Crossback, elle est beaucoup plus compacte que ses concurrentes du segment B. La Mokka B est d'ailleurs beaucoup plus compacte que la première Mokka, qui était à son époque plus spacieuse que la plupart de ses concurrentes.

Motorisations

	Opel Mokka
	1.2 PureTech			1.5 BlueHDi
Moteur	3-cylindres en ligne (type EB)			4-cylindres en ligne (type DV/DLD)
Cylindrée (cm3)	1 199			1 499
Puissance maximale ch (kW)	100	130		110
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)	205	230		250
au régime de (tr/min)	1 750	1 750		1 750
Boîte de vitesses	BVM6	BVM6	EAT8	BVM6
Transmission	Traction
Vitesse maximale (km/h)	182	202
0-100 km/h (s)	11	9,2
Consommation (L/100 km)	4,6	4,5 à 4,8		3,8
Émissions de CO2 (g/km)	104	103 à 111		100

Mokka électrique

Une version 100% électrique, basée sur la DS 3 Crossback e-tense, est proposée au lancement au quatrième trimestre 2020. Il s'agit d'un ensemble moto-propulseur associant un électromoteur de 100 kW (136 ch) pour un couple de 260 N m à une batterie de 50 kWh lui permettant une autonomie de 310 km.

En décembre 2021, la Mokka-e reçoit des modifications portant son autonomie à 338 km. Opel a pu obtenir ces gains en revoyant le rapport de démultiplication du réducteur, en installant des pneus à très faible résistance classés A+ (sur certaines versions) et en revoyant le logiciel pilotant le chauffage et la climatisation grâce à l'ajout d'un capteur d'hygrométrie.

Initialement nommée Mokka-e, il est renommé Mokka Electric début 2023 avec l'adoption du nouveau bloc électrique Nidec-PSA emotors. La puissance augmente à 115 kW (156 ch) et l'autonomie WLTP atteint les 406 km, gagnant ainsi 20 % et 68 km. La batterie lithium-ion, quant à elle, progresse de 50 à 54 kWh.

	Carcatéristiques techniques
	Opel Mokka-e
Type de moteur	Synchrone à aimants permanents
Puissance moteur ch (kW)	136 (100)
au régime de (tr/min)
Couple maximal (N m)	260
au régime de (tr/min)
Transmission	Traction
Vitesse maximale (km/h)
0-100 km/h (s)
Masse à vide (kg)
Batterie
Type	Lithium-ion
Capacité brute (kWh)	50
Capacité utile (kWh)
Autonomie (WLTP) (km)	323
Consommation en cycle mixte (kWh/100 km)
Masse (kg)
Temps de recharge
sur une prise Wallbox 3,7 kW (0 à 100 %)	16 heures
sur une borne 11 kW (10 à 100 %)	5 heures 15
sur une borne 100 kW (DC) (10 à 80 %)	30 minutes

• Opel Mokka-e
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  Opel Mokka-e
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  Opel Mokka-e

Finitions

• Edition
  • Régulateur/limiteur de vitesse ;
  • Freinage d'urgence automatique à basse vitesse avec détection piétons ;
  • Aide au maintien dans la file ;
  • Aide au démarrage en côte ;
  • Reconnaissance des panneaux.

• Elegance
  • Caméra de recul panoramique avec aides au stationnement arrière.

• Elegance Business
  • Navigation connectée intégrée.

• GS Line
  • Régulateur de vitesse adaptatif (avec Stop & Go sur BVA) ;
  • Système anticollision à tous niveaux de vitesse.

• Ultimate

Concept car

Opel GT X Experimental
Marque	Opel
Années de production	2018
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Concept car
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électromoteur (100 kW) + batterie lithium-ion (50 kWh)
Transmission	Traction
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Crossover urbain
Dimensions
Longueur	4 060 mm
Largeur	1 830 mm
Hauteur	1 530 mm
Empattement	2 620 mm

Le Mokka B est préfiguré par le concept car Opel GT X Experimental dévoilé le 22 août 2018, doté d'une motorisation 100 % électrique et d'une batterie au lithium-ion de 50 kWh se rechargeant par induction.

Le concept-car dévoile une nouvelle calandre dénommée « Opel Vizor », annonçant la nouvelle signature visuelle des prochains modèles du constructeur, composée d'une plaque de plexiglas noire avec le logo éclairé au centre.

L'Opel GT X Experimental annonce également la nouvelle disposition des écrans sur la planche de bord du Mokka de série, baptisée Pure Panel et reprise sur les nouveaux modèles du constructeur.

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Ventes

Année	Production totale
2021	82 277
2022	100 937

Voir aussi

• Chevrolet Trax