ONCF E 1300
série de locomotives électriques des chemins de fer marocains
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ONCF E 1300
La E 1301 à Sidi-Kacem en 2005.
| Exploitant(s) | ONCF |
|---|---|
| Désignation | E 1301 à E 1318 |
| Surnom | Nez cassés |
| Constructeur(s) | Alstom, SCIF |
| Nombre | 18 |
| Livraison | 1992 à 1993 |
| Disposition des essieux | B'B' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 3 kV CC |
| Pantographes | AM18c & AM18b |
| Schéma de traction | 6 hacheur GTO / bogie |
| Hacheurs |
3*(8 thyristors + 4 d'inversion) |
| Moteurs de traction |
2 moteurs Alsthom TAB 674 autoventilé |
| Transmission | anneau dansant |
| Puissance continue | 4 040 kW |
| Effort de traction |
295 au démarrage kN |
| Longueur HT | 17,480 m |
| Empattement | 9,694 m |
| Empattement du bogie | 2,800 m |
| Diamètre des roues | Ø1250 |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
Les E 1300 constituent une série de locomotives électriques des chemins de fer marocains.
Elles appartiennent à la famille des « nez cassés » d'Alsthom.
