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Norfolkline

Norfolkline était un opérateur de ferry européen et une société de logistique appartenant à Maersk. La compagnie a fourni des services de ferries fret sur la Manche, la mer d'Irlande et la mer du Nord, des services de ferries passagers sur la Manche et la mer d'Irlande et des services logistiques à travers l'Europe. Norfolkline employait plus de 2 200 employés dans 13 pays à travers l'Europe, opérant à partir de 35 sites différents.

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Norfolkline
illustration de Norfolkline
Ferry de la Norfolkline quittant Douvres
Création 1961
Dates clés 2010 Rachat par DFDS Seaways
Disparition 2010
Personnages clés Thomas Woldbye Directeur et PDG
Forme juridique Privée
Siège social Scheveningen
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Activité Transport
Produits Transport de passagers
Transport de fret
Société mère Unilever (-)
A.P. Møller-Mærsk (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Effectif 2 200 2008
Chiffre d'affaires + 1 million d'euros 2007
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Norfolkline ferry ro-pax, MS Maersk Delft, construit en 2006.
Conteneur Norfolkline transporté par un camion d'un sous-traitant.

Norfolkline exploitait 18 navires et plus de 550 remorques frigorifiques (dont 200 avec unités à deux compartiments), 1 750 remorques à cargaison sèche et 1 150 remorques à caisse mobile pour le transport intermodal de marchandises . En 2006, plus de 1,5 million de passagers ont utilisé les services de ferries de la compagnie Norfolkline à travers la Manche entre Douvres et Dunkerque et sur la mer d'Irlande entre Liverpool et Belfast et Liverpool et Dublin. Plus de 1,2 million de mouvements de fret ont été effectués.

En juillet 2010, DFDS a acquis Norfolkline. Les lignes et les navires de la Norfolkline ont été intégrés au sein de DFDS Seaways[1] .

Historique modifier

Les activités ont commencé en 1961 lorsque l'entrepreneur néerlandais ML Remeeus a fondé Norfolk Lijn NV. Il exploitait deux navires sur un service de fret régulier entre Great Yarmouth et Scheveningen. La première apparition de l'entreprise dans le secteur des ferries a été rendue possible lorsque le navire ro-ro Duke of Holland a été acquis en 1969. M. Remeeus a vendu Norfolk Lijn NV à Unilever en 1973 et la société a été renommée Norfolk Line en 1974.

La société opérait à partir de Great Yarmouth avec le Duke of Holland et le Duke of Norfolk, les traversées de Great Yarmouth ont commencé en 1969 et se sont terminées en 1992. En 1992 le port de Felixstowe, à proximité, a attiré l'entreprise Norfolkline dans le but d'augmenter la taille de sa flotte.

La Maersk Company Ltd, filiale d' AP Møller, a acquis Norfolk Line en 1985.

Les années 90 ont commencé avec la fusion de Norfolk Line et le spécialiste du transport ferroviaire Skandi en 1995, introduisant des services de fret ferroviaire dans l'entreprise, suivis de 4 nouveaux navires qui ont été ajoutés à la flotte de Norfolk Line (1996) ainsi que l'ouverture d'une nouvelle ligne pour conteneurs entre Rotterdam (Pas-Bas) et Waterford (Irlande) en 1997. L'année suivante, l'entreprise a été renommée Norfolkline et l'activité de transport frigorifique a été lancée à Belfast. Un deuxième site de transport réfrigéré a été lancé en 1999 à Larkhall.

Au cours du nouveau millénaire, la division des ferries s'est développée avec une ligne de ferry de Douvres (Royaume-Uni) à Dunkerque (France) en 2000. Cinq ans plus tard, Norfolkline a acquis Norse Merchant Ferries, un opérateur de ferries roll-on / roll-off sur les routes de la Mer d'Irlande . En 2006, un nouveau terminal roll-on / roll-off à Vlaardingen a été ouvert, le lancement d'une nouvelle route entre Vlaardingen et Felixstowe / North Killingholme Haven (Royaume-Uni).

Entreprise modifier

Les activités de Norfolkline ont été divisées en deux divisions : une division logistique et une division ferries.

Division logistique modifier

La division logistique s'est concentrée sur des solutions sur mesure dans différentes industries. Norfolkline a exploité des services logistiques assurant le transport réfrigéré de marchandises par route, rail et mer à partir de sites à travers l'Europe avec des itinéraires de / vers la Belgique, le Danemark, le Royaume-Uni, la Finlande, la France, l'Allemagne, l'Irlande, l'Italie, la Norvège, la Suède, la Suisse et les Pays-Bas .

Division des ferries modifier

Norfolkline exploitait des services de ferry pour passagers et fret sur la Manche, la mer d'Irlande et la mer du Nord . Les services de la mer du Nord de Norfolkline transportaient uniquement du fret, tandis que toutes les autres routes transportaient à la fois des camions et véhicules individuels. Norfolkline a également transporté des passagers à pied sur certains de ses services en mer du Nord. Les itinéraires de ferry de Norfolkline étaient les suivants:

Responsabilité sociale et environnementale modifier

Le personnel de Norfolkline Larkhall a recueilli des fonds pour Cash for Kids [2], une organisation caritative écossaise. La société a parrainé le Liverpool Irish Festival 2008 [3]. Norfolkline Irish Sea a apporté un soutien financier à Action Renewables[4] .

Norfolkline a réduit son empreinte carbone en investissant dans des ressources respectueuses de l'environnement, comme son récent investissement dans des remorques frigorifiques recyclables à 92%[5].

Prix et reconnaissances modifier

  • 2008 - «Best Ferry Company» par les lecteurs du Guardian[6].
  • 2007 - «Highly Recommended» dans la catégorie «Meilleure compagnie de ferry» dans le Telegraph Travel Awards 2007[7].
  • 2006 - gagnante du NBCC Trophy (Chambre de commerce britannique des Pays-Bas), prix anglo-néerlandais pour l'entreprise[8].
  • 2004 - élue «Meilleur opérateur européen» par les lecteurs du Daily Telegraph et du Sunday Telegraph[9].
  • 2004 - élue «Premier opérateur transmanche» par les lecteurs du The Guardian et du The Observer[10].

Liste des navires de la Norfolkline modifier

Références modifier

  1. ↑ http://www.aferry.co.uk/news/dfds_seaways_acquires_norfolkline-19519871.htm
  2. ↑ « Thanks to YOU Strip for Scotland raised a whopping £82,500! » [archive du ], Cash For Kids 2008 (consulté le )
  3. ↑ « principal sponsor » [archive du ], The Liverpool Irish Festival (consulté le )
  4. ↑ « NORFOLKLINE GETS ONBOARD WITH RENEWABLE ENERGY! » [PDF], Action Renewables (consulté le )
  5. ↑ « 92pc recyclable trailers », LogisticsManager.com (consulté le )
  6. ↑ « Guardian Travel awards 2008 », Vikiphile,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. ↑ « Norfolkline receives top recognition at the Telegraph Travel Awards 2007 » [archive du ], Norfolkline (consulté le )
  8. ↑ « XXV Presentation », Anglo-Dutch Awards for Enterprise (consulté le )
  9. ↑ « OUR TRACK RECORD », Pharos (consulté le )
  10. ↑ « Norfolkline Ferry - Book a Norfolkline Ferry with Any Ferries.co.uk », Any Ferries.co.uk (consulté le )

Liens externes modifier

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