Boucle de Nelson

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La boucle de Nelson, appelée aussi nœud de Nelson, est l'une des parties de l'insigne de grade porté au niveau de l'encolure, sur les manches ou sur les épaulettes, par les officiers des marines de culture ou d'influence britannique, ainsi que par les navigants[1] de nombreuses compagnies de transport aérien.

Boucle ou nœud de Nelson.

Elle se positionne sur la première barre (donc sur le galon supérieur) de l'insigne de grade.

OrigineModifier

Dans le transport aérien civil, il semble qu'elle ait été d'abord portée sur leur uniforme par les pilotes d'hydravion, avant d'être adoptée par les pilotes d'appareils terrestres.

Elle proviendrait, selon la légende, de Horatio Nelson[2].

LégendeModifier

L'amiral Horatio Nelson, ayant perdu le bras droit lors de l'attaque de la bataille de Santa Cruz de Tenerife[3], avait, selon la légende, pris l'habitude d'attacher la manche vide de son habit à un bouton sur sa poitrine au moyen d'une ganse. C'est cette ganse — ou boucle — qui serait symbolisée sur les galons des officiers de la Royal Navy[4].

Notes et référencesModifier

  1. Ce qui inclut, dans bien des compagnies (Air France, Corsair…) non seulement les pilotes mais aussi les chefs de cabine et les instructeurs PNC.
  2. (en) Aleksandŭr Vŭchkov, The Balkan War 1912-1913, Angela, , p. 85.
  3. Albert Dérozier, Les Genres et l'Histoire, XVIIIe , XIXe siècles, Belles Lettres, , p. 244.
  4. À noter que les galons sur la manche ne sont apparus dans la Royal Navy qu'en 1856. À l'époque de Nelson, on reconnaissait le grade d'un officier à son ou ses épaulettes (nombre, taille, volume, position sur l'épaule gauche ou droite s'il n'y en avait qu'une), aux broderies décorant son uniforme ainsi qu'à la disposition des boutons de ce dernier.

Voir aussiModifier