Max Chilton
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| Nom de naissance | Max Alexander Chilton |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance |
 Reigate |
| Nationalité |
Anglais |
| Site web | maxchilton.com |
| Années d'activité | Depuis 2005 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Équipe |
 Marussia (2013-2014) |
| Numéro permanent | 4 (2014) |
|---|---|
| Nombre de courses | 35 |
| Pole positions | 0 |
| Meilleurs tours en course | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
Max Chilton, né le à Reigate, est un pilote automobile britannique.
Sommaire
BiographieModifier
JeunesseModifier
Il est le fils de Grahame Chilton, homme d'affaires dans les assurances ayant participé à la reprise de l'écurie Carlin Motorsport en 2009[1],[2]. Son frère, Tom Chilton, est pilote de voitures de tourisme en BTCC et WTCC.
Il débute en sport mécanique à l'âge de 10 ans avec le karting puis se tourne vers l'automobile à 14 ans avec le championnat T Cars, un championnat de voitures de tourisme britannique ouvert aux pilotes de 14 à 17 ans.
Formules de promotionsModifier
En 2007, il participe aux 1 000 km de Silverstone sur une Zytek du Arena Motorsport partagée avec son frère[3]. Max gravit les échelons en passant par la Formule 3 britannique puis les GP2 Series, terminant quatrième de sa dernière saison en 2012.
Il participe aux essais « jeunes » de Formule 1 avec Force India à Abou Dabi en 2011 puis signe avec Marussia F1 Team comme pilote de réserve pour la deuxième partie de la saison 2012. Il participe à ce titre à la séance d'essais du vendredi lors du Grand Prix d'Abou Dabi 2012.
2013-2014 : Formule 1Modifier
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Il est titularisé en Formule 1 par l'écurie Marussia F1 Team pour la saison 2013[4]. Lors de sa première saison avec Marussia en tant que pilote titulaire de Formule 1 en 2013, il devient le premier novice à terminer ses 19 premières courses et bat le record de Tiago Monteiro, datant de 2005, qui avait terminé ses 17 premières courses.
Il reste toutefois éclipsé par les performances de son coéquipier Jules Bianchi, qui marque les uniques points de Marussia en F1, au Grand Prix de Monaco 2014. Au Grand Prix du Canada 2014, sa vingt-sixième course en Formule 1, il percute son équipier Jules Bianchi dans le premier tour et connaît son premier abandon dans la discipline. La fin de la saison 2014 verra la descente aux enfers de la carrière du Britannique, avec le très grave accident de son coéquipier français au Grand Prix du Japon[5], puis la mise en liquidation judiciaire de l'équipe avant la fin du championnat, ce qui pousse l'équipe à ne participer aux trois dernières courses de l'année[6],[7],[8].
Il est pendant quelque temps, considéré comme un candidat potentiel pour un baquet dans la nouvelle équipe américaine Haas F1 Team pour sa première saison en 2016, mais les négociations échouent[9].
2015 : enduranceModifier
Le , il est confirmé au volant d'une des trois Nissan GT-R LM NISMO pour les 24 Heures du Mans 2015 en catégorie LMP1[10]. La saison est très difficile pour le constructeur nippon qui déclare forfait pour la saison 2016, laissant Chilton sur la touche[11].
Depuis 2015 : départ pour les États-UnisModifier
En 2015, Max Chilton rejoint les États-Unis, signant avec Carlin Motorsport[12]. Engagé en Indy Lights, l'antichambre de l'IndyCar Series, il remporte sa première victoire dans la discipline le et la dédie à son ancien coéquipier Jules Bianchi, mort la veille[13],[14]. Il termine cinquième du championnat, avec cette unique victoire[15].
En 2016, il rejoint Chip Ganassi Racing en IndyCar Series[16]. En 2018, il rejoint Carlin, qui fait son entrée en IndyCar[17].
Carrière avant la Formule 1Modifier
| Saison | Championnat | Équipe | Courses | Victoires | Poles | M/Tours | Podiums | Points | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | T Cars | ? | ? | ? | ? | ? | 7 | ? | 8e |
| Trophée d'Automne T Cars | ? | 7 | 0 | 0 | 0 | 4 | 106 | 3e | |
| 2006 | T Cars | Tomax | 20 | 7 | 7 | ? | 14 | 167 | 2e |
| 2007 | Championnat britannique de Formule 3 | Arena Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18e |
| 2008 | Championnat britannique de Formule 3 | Hitech Racing | 22 | 0 | 2 | 1 | 2 | 72 | 10e |
| 2009 | Championnat britannique de Formule 3 | Carlin Motorsport | 20 | 1 | 4 | 2 | 5 | 171 | 4e |
| Formula Renault 3.5 Series | Comtec Racing (en) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40e | |
| 2010 | GP2 Series | Ocean Racing Technology | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25e |
| 2011 | GP2 Series | Carlin | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 20e |
| 2012 | GP2 Series | 24 | 2 | 2 | 0 | 4 | 169 | 4e |
- † – Résultats dans sa catégorie
- (*) – Saison en cours
- N/A – Points non attribués
Palmarès (sport automobile)
- Vice-champion de Grande-Bretagne de T-Cars
Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Abandons | Records du tour | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Marussia F1 Team | MR02 | Cosworth V8 | Pirelli | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23e |
| 2014 | Marussia F1 Team | MR03 | Ferrari V6 | Pirelli | 16 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 21e |
| Année | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Classement | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | AUS 17 |
MAL 16 |
CHI 17 |
BAH 20 |
ESP 19 |
MON 14 |
CAN 19 |
GBR 17 |
ALL 19 |
HON 17 |
BEL 19 |
ITA 20 |
SIN 17 |
JPN 17 |
COR 19 |
IND 17 |
ABD 21 |
USA 21 |
BRE 19 |
23e | 0 |
| 2014 | AUS 13 |
MAL 15 |
BHR 13 |
CHI 19 |
ESP 19 |
MON 14 |
CAN Abd. |
AUT 17 |
GBR 16 |
ALL 17 |
HON 16 |
BEL 16 |
ITA Abd. |
SIN 17 |
JPN 18 |
RUS Abd. |
USA | BRE | ABU | 21e | 0 |
Résultats aux 24 Heures du MansModifier
| Année | Voiture | Équipe | Équipiers | Résultat |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | Nissan GT-R LM Nismo | Nissan Motorsports | Olivier Pla / Jann Mardenborough | Abandon |
Notes et référencesModifier
- (en) Benfield founder leaves Aon for new Gallagher venture - Andrew Cave and James Quinn, The Telegraph, 4 décembre 2013
- (en) Carlin Motorsport - Archive de carlin.co.uk sur ZoomInfo.com, 30 novembre 2010
- Laurent Mercier, « Max Chilton lorgne du côté du LM P1 en 2015 », sur endurance-info.com, (consulté le 15 octobre 2017)
- (en) communiqué officiel Marussia F1 Team, « To the max : Max Chilton will make his Formula 1 racing debut with us in 2013 », sur marussiaf1team.com, (consulté le 18 décembre 2012)
- Basile Davoine, « Inconscient, Jules Bianchi est évacué à l'hôpital », sur toileF1.com, (consulté le 5 octobre 2014)
- Olivier Ferret, « Fin de parcours pour Marussia en liquidation », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le 7 novembre 2014)
- Basile Davoine, « L'écurie Marussia jette définitivement l'éponge », sur toileF1.com, (consulté le 7 novembre 2014)
- Basile Davoine, « Marussia n'avait "aucune solution viable à long terme" », sur toileF1.com, (consulté le 7 novembre 2014)
- Olivier Ferret, « F1 - Chilton admet discuter avec Haas mais... », sur nextgen-auto.com, (consulté le 15 février 2015)
- « Le Mans / WEC - Nissan confirme Max Chilton et Alex Buncombe », sur autohebdo.fr, (consulté le 15 février 2016)
- Jacques-Armand Dupuis, « WEC – Nissan déclare forfait pour 2016 », sur autohebdo.fr, (consulté le 15 février 2016)
- (en) Mark Glendenning, « Ex-Marussia F1 driver Max Chilton plans IndyCar with Carlin in 2016 », sur autosport.com, (consulté le 15 février 2016)
- (en) « Chilton dedicates first Indy Lights pole, victory to Bianchi », sur foxsports.com, Newton (Iowa), (consulté le 15 février 2016)
- Fabien Gaillard, « Chilton - Je chérissais les jours où j'arrivais à battre Bianchi », sur motorsport.com, (consulté le 15 février 2016)
- (en) « Indy Lights presented by Cooper Tires 2015 standings », sur driverdb.com (consulté le 15 février 2016)
- Michaël Duforest, « Max Chilton rejoint le Chip Ganassi Racing », sur motorsport.com, (consulté le 1er février 2016)
- Mickael Guilmeau, « Carlin rejoint l'IndyCar en 2018 », sur franceracing.fr
