Maserati GranTurismo

automobile

Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo
Showroom Maserati de Modène

Marque Drapeau : Italie Maserati
Années de production 2007 - 2019
Phase 1 : 2007 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2019
Production 28 805 GranTurismo et 11 715 GranCabrio [1] exemplaire(s)
Classe Voiture de sport GT
Usine(s) d’assemblage Modène (Drapeau de l'Italie Italie)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 à 90°, F136 Ferrari-Maserati 4,2 L à 4,7 L , 32 S
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 244 cm3
Puissance maximale 405 à 460 ch
Couple maximal À 4 750 tr/min : 460, 490 et 510 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 750-1 800 kg
Vitesse maximale 285 à 303 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,2 à 4,5 s
Consommation mixte 14,3 à 16,2 L/100 km
Émission de CO2 330 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) GT
Direction Assistance variable à crémaillère
Freins Disques ventilés perforés
Dimensions
Longueur 4 881 mm
Largeur 1 847 mm
Hauteur 1 353 mm
Empattement 2 940 mm
Volume du coffre 260 dm3
Chronologie des modèles

La Maserati GranTurismo et GranCabrio est une voiture de sport Grand Tourisme du constructeur automobile italien Maserati, présentée au salon international de l'automobile de Genève 2007, et au salon de l'automobile de Francfort 2009 pour sa version cabriolet GranCabrio. La Maserati MC20 lui succède en 2020[2].

HistoriqueModifier

Même si la Maserati Gransport ne reste que quelques mois en production, la nouvelle venue prend sa place in fine. La GranTurismo est créée par le chef designer Sergio Pininfarina de Pininfarina.

GranTurismoModifier

Quatre versions verront le jour. La première est motorisée par un moteur F136 Ferrari-Maserati V8 4,2 L à 90° de 405 chevaux (pour un couple de 460 N m). La transmission passe aux roues arrière via une boîte automatique ZF à six rapports. Son poids est annoncé à 1 780 kg.

Phase 2Modifier

Elle est légèrement restylée en 2017 (pour son dixième anniversaire) avec une calandre inspirée de celle de la Maserati Alfieri concept de 2014, des grandes prises d'air, et un écran tactile de 21 cm au tableau de bord (compatible avec les protocoles Apple CarPlay et Android Auto[3]).

GranTurismo SModifier

En avril 2008, une finition « S » se caractérise par une puissance portée à 440 chevaux, avec une cylindrée de 4,7 litres (4 691 cm3) pour une vitesse de pointe de 295 km/h et un 0 à 100 km/h en 4,9 s. Elle est équipée d'une boite semi-automatisée séquentielle à six rapports.

GranTurismo S AutomaticModifier

Une version « S Automatic » est produite de 2009 à 2012, avec boîte automatique ZF à six rapports du modèle de base, suspensions adaptatives Standard Skyhook, jupes de bas de porte, roues de 20 pouces, jantes avec un design Trident, ainsi qu'un système Bluetooth et interface iPod.

 
Maserati GranTurismo MC Stradale

GranTurismo MC StradaleModifier

La GranTurismo MC Stradale est produite de 2009 à 2010. Cette série limitée de 450 ch[4] est basée sur le concept car GranTurismo MC, avec ceinture de sécurité à six points, réservoir d'essence de 120 litres, freins avant de 380 mm à étriers à six pistons et de 326 mm à quatre pistons à l'arrière, roues de 11x18 montées en 305/645/18 à l'avant et 305/680/18 à l'arrière, et amortisseurs en fibre de carbone. Elle est dévoilée au salon international de l'automobile de Genève 2009 (et sur le circuit Paul-Ricard du Castellet dans le Var pour la France).

GranCabrioModifier

Maserati GranCabrio
 
Showroom Maserati de Modène

Marque   Maserati
Années de production 2010 - 2019

Phase 1 : 2010 - 2017
Phase 2 : 2017 - 2019

Classe GT
Usine(s) d’assemblage Viale Ciro Menotti
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 à 90° F136 Ferrari-Maserati
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 691 cm3
Puissance maximale À 7 000 tr/min : 440 ch
À 7 000 tr/min : 450 ch
Couple maximal À 4 750 tr/min : 490 N m
À 4 750 tr/min : 510 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 887 kg
Vitesse maximale 283 km/h
285 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,3 s
0 à 100 km/h en 5,2 s
Consommation mixte 14,5 L/100 km
Émission de CO2 337 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Cabriolet 2-portes
Dimensions
Longueur 4 881 mm
Largeur 1 915 mm
Hauteur 1 353 mm
Empattement 2 942 mm

La GranCabrio est la version cabriolet de la GranTurismo S Automatic. Elle est dévoilée au salon de l'automobile de Francfort 2009, fabriquée dans l'usine Maserati de Viale Ciro Menotti, et commercialisée à partir de 2010. Trois versions verront le jour.

GranCabrio SportModifier

(2011-)

GranCabrio MCModifier

GranCabrio FendiModifier

 
GranCabrio Fendi

Cette édition se distingue par un coloris ainsi qu’un intérieur spécifique signé par le célèbre grand couturier styliste Karl Lagerfeld pour la marque italienne de prêt-à-porter de luxe Fendi (2011-).

MotorisationModifier

Ce modèle est motorisé par un moteur F136 Ferrari-Maserati, décliné sous divers cylindrées et puissances.

Modèle Disponibilité Moteur Cylindrée
(cm3)
Puissance Couple max.
(N m)
Émission CO2
(g/km)
0–100 km/h
(secondes)
Vitesse maxi.
(km/h)
Consommation moyenne
(L/100 km)
4.2 du début V8 Essence 4 244 298 kW
(405 ch)
460 345 5 290 16.8
4.7 S 4 691 323 kW
(440 ch)
490 354 4,7 307
4.7 S MC-Shift 387 4,6 16
4.7 S MC-Stradale depuis 2011 330 kWv(450 ch) 510 337 4,2 317 16.9
4.7 Sport depuis 2012 338 kW
(460 ch)
520 331 4,3 315

Séries spéciales et concept carsModifier

Maserati ChicaneModifier

Maserati Chicane (2008) concept car inspiré et décliné des GranTurismo.

Maserati Alfieri conceptModifier

Maserati Alfieri concept (2014) concept car inspiré et décliné des GranTurismo MC Stradale.

Maserati GranTurismo ZèdaModifier

À l'occasion de la fin de commercialisation de cette voiture, Maserati lance une nouvelle série spéciale. Zèda arbore une peinture spécifique (faite à la main) : un dégradé de gris et de bleu[5].

Au niveau des mécaniques, seul le bloc V8 4,7 L est disponible. Il développe la puissance de 460 chevaux via une boîte automatique à 6 rapports. Les 460 chevaux sont transmis aux roues arrière.

CompétitionModifier

Notes et référencesModifier

AnnexesModifier

Articles connexesModifier

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Lien externeModifier