Macchi M.C.202 Folgore

avion militaire

M.C.202 Folgore
Vue de l'avion.

Constructeur Drapeau : Italie Aeronautica Macchi
Rôle Avion de chasse
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 1 100
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Daimler-Benz DB 601
Nombre 1
Type 12 cylindres en V inversé
Puissance unitaire 1 175 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 10,58 m
Longueur 8,85 m
Hauteur 3,02 m
Masses
Avec armement 2 937 kg
Performances
Vitesse maximale 600 km/h
Plafond 11 500 m
Rayon d'action 765 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses Breda-SAFAT de 12,7 mm et 2 de 7,7 mm

Le Macchi M.C.202 Folgore (en français : « foudre ») fut le chasseur italien le plus important de la Seconde Guerre mondiale, grâce à ses qualités et — à l'échelle de l'industrie italienne de l'époque — ses chiffres de production élevés.

Sa conceptionModifier

Le M.C.202 avait pour principales caractéristiques d'être équipé pour la première fois d'un moteur en ligne, le Daimler-Benz DB 601 utilisé pour les Messerschmitt Bf 109E et F, et d'être une évolution du M.C.200. Mario Castoldi conserva les ailes et l'empennage, mais le fuselage, très élégant et aérodynamique, était entièrement nouveau. Le premier vol effectué le fut un succès : l'avion montra des caractéristiques de vol exceptionnelles (maniabilité, grande vitesse en palier et bonne vitesse ascensionnelle) en exploitant parfaitement les qualités du moteur. La seule faiblesse était l'armement, réduit à deux mitrailleuses de 12,7 mm et deux de 7,7 mm (On peut noter la production de moteurs DB 601A par Alfa Romeo sous licence).

Sa carrièreModifier

Son emploi commença en Libye en et se poursuivit en Méditerranée, en Russie et dans les Balkans. Après l'armistice de septembre 1943, les Folgore furent utilisés par les Alliés, ainsi qu'un petit nombre par la République de Salo. Les derniers servirent pour l'instruction jusqu'en 1948.

UtilisationModifier

Il fut l'un des avions pilotés par l'as italien Ennio Tarantola (8 victoires).

Le M.C.202 fut utilisé dans les escadrons :

  • 151a Squadriglia
  • 20° Gruppo
  • 51° Stormo de Regia Aeronautica

OpérateursModifier

   État indépendant de Croatie
  • Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske
   Reich allemand
   Royaume d'Italie
   République sociale italienne
   Italie

Voir aussiModifier

Listes liées
Développement lié

Avions comparables

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Notes et référencesModifier

BibliographieModifier

  • Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale - France, Allemagne, Angleterre, etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », (ISBN 2-8003-0387-5), p. 218-219.