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Luki Botha

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Biographie
Nom complet Lukas Jacobus Botha
Surnom Luki Botha
Date de naissance
Lieu de naissance Drapeau d'Afrique du Sud Pretoria
Date de décès
Lieu de décès Drapeau d'Afrique du Sud Pretoria
Nationalité Sud-africaine
Carrière
Années d'activité 1965-1967
Qualité pilote automobile
Championnat du monde de Formule 1
Nombre de courses 1
Pole positions 0
Meilleurs tours en course 0
Podiums 0
Victoires 0
Champion du monde 0
Meilleur classement Nc.

Luki Botha, de son vrai nom Lukas Jacobus Botha, est un pilote automobile sud-africain né le à Pretoria et mort le dans la même ville. Il participe à de nombreuses courses d'endurance, de voitures de sport et de Formule 1 en Afrique entre 1965 et 1967 ainsi qu'au Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1967.

CarrièreModifier

Luki Botha commence sa carrière dans des courses de voitures de sport en Afrique du Sud, d'abord au volant d'une Dart-Ford avant de passer sur une Lotus 23. Il remporte cinq victoires de catégorie en 1966.

Après un accident avec cette voiture, il achète une Elva à laquelle il greffe un moteur de Porsche RS5[1]. Il remporte huit victoires, notamment à Bulawayo ou lors du Grand Prix d'Angola, devant les Lola, Porsche et Ford d'usine.

 
Une Brabham BT11, comparable à celle que Luki Botha pilote.

En 1967, il s'essaye à la Formule 1 en s'inscrivant à diverses courses du Championnat d'Afrique du Sud avec une Brabham BT11 ; il termine deuxième de sa première course, le Grand Prix automobile de Rhodésie[2]. Il s'inscrit également au Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1967 comptant pour le championnat du monde ; qualifié dix-septième, il n'est pas classé : au 38e tour, victime d'une panne mécanique, il repart avec l'aide d'un spectateur mais a concédé vingt tours de retard[3].

Lors d'une course de voitures de sport à Lourenço Marques, au Mozambique, il est victime d'un accident et sa voiture percute les spectateurs, tuant neuf personnes et en blessant dix-sept. Cet accident lui fait perdre l'envie de continuer la course automobile et il prend sa retraite sportive[2].

Botha devient alors ingénieur civil à Soweto puis à East London. Plus tard il retourne à Pretoria pour prendre le poste de président du conseil municipal de Tshwane[1].

Résultats en championnat du monde de Formule 1Modifier

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP

disputés

Pole

Positions

Victoires Records

du tour

Points

inscrits

Classement
1967 Privé Brabham BT11 Climax L4 ? 1 0 0 0 0 n.c

Notes et référencesModifier

  1. a et b (en) « Luki Botha », sur ESPN UK (consulté le 4 mai 2019)
  2. a et b « Luki BOTHA », sur www.statsf1.com (consulté le 4 mai 2019)
  3. « Luki BOTHA - Grands Prix disputés », sur www.statsf1.com (consulté le 4 mai 2019)