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Lohr Industrie

entreprise française de transport et de fabrication de matériel ferroviaire
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Lohr (homonymie).

Lohr Industrie
logo de Lohr Industrie

Création 1963
Fondateurs Robert Lohr
Forme juridique Société anonyme (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Slogan « L'esprit mobile »
Siège social Hangenbieten
Drapeau de France France
Activité Constructeur véhicules et ferroviaire
Effectif 2 000 (monde)
Site web www.lohr.fr

Lohr Industrie est un groupe industriel privé français ayant son siège social à Hangenbieten en Alsace, près de Strasbourg, spécialisé, depuis plus de 50 ans, dans la conception et la réalisation de systèmes de transport.

Sommaire

HistoriqueModifier

 
Robert Lohr et Guillaume Pepy, président de la SNCF à Strasbourg le 16 mai 2013.

Lohr a été créée en 1963 par Robert Lohr. Dès l'explosion du marché automobile, Lohr a d'abord eu une activité dans le domaine du transport d'automobiles puis s'est diversifiée, dans les années 1970-1980, dans le secteur de la logistique de défense et dans celui du transport combiné. Oscar de l'exportation en 1983, l'entreprise a ouvert plusieurs filiales dans différents pays du monde (Mexique, États-Unis, Serbie, Turquie, Inde, Chine).

La crise économique a fait ressentir ses effets pour la première fois dans la deuxième moitié de 2008. Ainsi, à la fin de l'année, la grande majorité des CDD et des contrats intérimaires n'ont pas été reconduits. Le groupe a dû procéder à des licenciements. L'année 2009 a été difficile car la production dans le domaine du transport automobile était quasiment inexistante, mettant une partie du personnel en chômage partiel. En 2010, la direction a beaucoup compté sur la production de wagons type Modalohr[1].

Le 4 juin 2012, Lohr s'est déclarée en cessation de paiement, et le 27 juin, le tribunal de grande instance de Strasbourg a homologué la cession de la division Translohr (tramway sur pneu) à Alstom et au Fonds Stratégique d'Investissement, pour un montant de 35 millions d'euros. L'accord s'accompagne d'un plan de restructuration[2].

La société Lohr Industrie développe dans les années 2010 le Cristal, véhicule 100% électrique et bimodal. En partenariat avec l'opérateur Transdev, elle présente i-Cristal, la version autonome du Cristal[3],[4]

Le groupe possède des usines en France (Duppigheim), en Turquie, en Chine, aux États-Unis et au Mexique.

Principaux produitsModifier

 
Ensemble Lohr pour le transport routier de dix voitures.
  • Transport de véhicules par camion porte-voitures : activité historique du groupe Lohr - leader mondial.
  • Transport ferroviaire combiné, avec le Modalohr (rail-route).
  • Transport logistique défense, avec des remorques porte-chars, des camions de transport, des blindés légers.

Notes et référencesModifier

  1. « La course pour sauver un fleuron industriel français », Le Figaro,‎ (lire en ligne)
  2. « Rachat de Translohr : feu vert pour Alstom », France 3 Alsace,‎ 2012) (lire en ligne)
  3. « Navette autonome : Transdev fait équipe avec Lohr », Le Figaro,‎ 10 septembre 201_ (lire en ligne)
  4. « Lohr et Transdev lancent la navette électrique et autonome i-Cristal », L'Usine nouvelle,‎ 11 septembre 201_ (lire en ligne)

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Liens externesModifier