Liste des tramways sur pneumatiques
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et les transports en commun.
La liste des tramways sur pneus, concerne les réseaux de tramways sur pneumatiques réalisés, en constructions ou en projets dans le monde. À ce jour, deux technologies cohabitent : Translohr de Lohr Industrie et le TVR de Bombardier Transport. Ce dernier n'est cependant plus commercialisé à la suite des déboires techniques qu'il a connus.
Colombie
modifierListe des tramways sur pneus en Colombie :
- Tramway de Medellín, technologie Translohr, mis en service en 2016[1]
Chine
modifierListe des tramways sur pneus en Chine :
- Réseau de la zone de développement économique de Tianjin, technologie Translohr[2].
- Tramway de Shanghai, technologie Translohr, mis en service en 2010 et arrêté le [3].
- ligne 1 de Pingshan Yunba (zh)
France
modifierListe des tramways sur pneus en France :
- Caen, technologie TVR, mis en service en 2002 et arrêté le . Il est remplacé par un tramway fer depuis le ;
- Clermont-Ferrand, technologie Translohr, mis en service en 2006 ;
- Nancy, technologie TVR, mis en service en 2000 et arrêté début 2023[4]. Il sera remplacé par un trolleybus en septembre 2024[4] ;
- Île-de-France, ligne T5, technologie Translohr, mis en service en 2013 ;
- Île-de-France, ligne T6, technologie Translohr, mis en service en 2014.
Italie
modifierListe des tramways sur pneus en Italie :
- Padoue, technologie Translohr, mis en service en 2007 ;
- Mestre & Venise, technologie Translohr, mis en service en 2010 ;
- Latina, technologie Translohr, abandonnée après construction d’une partie des véhicules aujourd’hui utilisés à Padoue;
- L’Aquila, technologie Translohr, abandonnée après construction d’une partie de la ligne.
Notes et références
modifier- ↑ (en) « Medellín »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur newtl.com (consulté le ).
- ↑ Revue Ville & Transport magazine, 20 décembre 2006
- ↑ (en) Dirk Budach, « First Translohr tram decommissioned: Shanghai », sur Urban Transport Magazine, (consulté le ).
- « Le futur trolleybus du Grand Nancy doit entrer en circulation en septembre 2024 », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le ).
