Liste des gares et stations des CEN

La liste des gares et stations des CEN recense les gares et stations de la Société des Chemins de fer économiques du Nord (CEN).

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Types de bâtiments modifier

Sur ses réseaux, la compagnie emploie des modèles standardisés de bâtiments voyageurs bien qu'il existe également des bâtiments à l'architecture unique.


Type	Utilisation	Description	Illustration
Type 1a & Type 1b	Nord et Pas-de-Calais à l'exception de la ligne Saint-Amand - Hellemmes.	Gare en R+1, en briques ou pierre enduite de trois travées. Type 1a, comportant côté voies au rez-de-chaussée une porte au centre, deux fenêtres et trois fenêtres à l'étage. Les façades latérales comportent d'un côté une double porte au rez-de-chaussée et un œil-de-bœuf aveugle (en briques) à l'étage et de l'autre deux portes au rez-de-chaussée et une baie à l'étage. Type 1b, dotée d'une halle à marchandise et pouvant comporter sur sa façade côté voies au rez-de-chaussée trois portes. Les baies (portes et fenêtres) sont par ailleurs surmontées de plates-bandes à clé^{[note 1]}.	Bâtiment de type 1a, de la gare de Souchez sur la ligne Lens - Frévent. Bâtiment de type 1b, de la gare de Licques sur la ligne Boulogne - Bonningues.
Type 2	Nord et Pas-de-Calais à l'exception de la ligne Armentières - Halluin.	Aubette en briques ou pierre enduite de trois travées. La façade côté voies comporte deux portes en extrémités et une fenêtre au centre, les façades latérales comportent chacune une fenêtre. Les baies (portes et fenêtres) sont toutes surmontées de plates-bandes comportant une clé.	Aubette de type 2, de la station de Carency sur la ligne Lens - Frévent.
Type 3	Isère et Haute-Savoie	Gare en R+1 à trois travées.
Type 4	Isère	Aubette à trois travées avec une porte et deux fenêtres.	Aubette de type 3 , de la station de Champier sur la ligne Vienne - Charavines / Voiron.
Type 5	Haute-Savoie	Gare en R+1.

Divers autres types de bâtiments standardisés sont utilisés (toilettes, château d'eau...).

Liste des dépôts, gares et stations modifier

Réseau de la Haute-Savoie modifier

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Réseau de l’Isère modifier

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Réseau du Nord modifier

Type : type de bâtiment, voir ici pour la description des bâtiments.

État : D démolie, E existant.

Nom	Arrêt	Commune	Type	Ligne(s)	État
Bousbecque	Gare		1a	Armentières - Halluin	D
Bouvines	Station		2	Saint-Amand - Hellemmes	E
Deûlémont	Gare		1a	Armentières - Halluin	E
Frelinghien	Gare		1a	Armentières - Halluin	E
Houplines Nouvelle	Gare	Houplines	1a	Armentières - Halluin	E
Wervicq	Gare		1a	Armentières - Halluin	D

Réseau du Pas-de-Calais modifier

Type : type de bâtiment, voir ici pour la description des bâtiments.

État : D démolie, E existant.

Nom	Arrêt	Commune	Type	Ligne(s)	État	Remarques
Audenfort	Station	Clerques	2	Boulogne - Bonningues	E
Avesnes-le-Comte	Gare	Avesnes-le-Comte	1b	Lens - Frévent	D
Belle-et-Houlefort	Gare	Belle-et-Houlefort	1a	Boulogne - Bonningues	E
Camblain-l'Abbé	Gare		1a	Lens - Frévent	E
Carency	Station		2	Lens - Frévent	E
Colembert	Gare	Colembert	1a	Boulogne - Bonningues	D
Conteville	Gare	Conteville-lès-Boulogne	1a	Boulogne - Bonningues	E
Estrée-Wamin	Gare	Estrée-Wamin	1a	Lens - Frévent	E
Herbinghen Hocquinghen		Herbinghen et Hocquinghen	2	Boulogne - Bonningues	E
Izel-les-Hameaux	Gare	Izel-lès-Hameaux	1a	Lens - Frévent	E
La Capelle	Gare	La Capelle-lès-Boulogne	1b	Boulogne - Bonningues	E
Le Portel	Gare	Le Portel	1a	Boulogne - Le Portel (cf. secondaire)	D
Le Wast Alinchtun	Gare	Alincthun	1a	Boulogne - Bonningues	E
Licques	Gare	Licques	1b	Boulogne - Bonningues	E
Liencourt Station	Station		2	Lens - Frévent
Liévin	Gare	Liévin	1b	Lens - Frévent	D	Bâtiment d'origine (type 1b) détruit pendant la première guerre mondiale.
Liévin	Gare	Liévin	u	Lens - Frévent	D
Longueville	Gare	Longueville (Pas-de-Calais)	1a	Boulogne - Bonningues	D
Noyelle-Vion	Gare	Noyelle-Vion	1a	Lens - Frévent	E
Outreau Ave-Maria	Station	Outreau	2	Boulogne - Le Portel (cf. secondaire)	D
Pernes	Station	Pernes-lès-Boulogne	2	Boulogne - Bonningues	D
Rebreuve-sur-Canche	Station	Rebreuve-sur-Canche	2	Lens - Frévent	D
Saint-Martin-Boulogne Gare	Gare	Saint-Martin-Boulogne	1b	Boulogne - Bonningues	D
Saint-Martin-Boulogne La Madeleine	Station	Saint-Martin-Boulogne	2	Boulogne - Bonningues	D
Souchez	Gare		1a	Lens - Frévent	E
Surques	Gare	Surques	1a	Boulogne - Bonningues	E
Villers-au-Bois	Gare		1a	Lens - Frévent	E

Notes et références modifier

Notes modifier

↑ Les bâtiments de ce type sur la ligne Armentières - Halluin ne comportent pas toujours une clé sur les plates-bandes surmontant les baies, cela peut-être du aux reconstructions après la première guerre mondiale.

Références modifier

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Voir aussi modifier

Chemins de fer économiques du Nord

Portail du chemin de fer

[1] Les bâtiments de ce type sur la ligne Armentières - Halluin ne comportent pas toujours une clé sur les plates-bandes surmontant les baies, cela peut-être du aux reconstructions après la première guerre mondiale.

[note 1]