Lioré et Olivier LeO H-25
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Lioré et Olivier LeO H-257 bis
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 LeO H-256 | |
| Constructeur |  Lioré et Olivier
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| Rôle | Avion de patrouille maritime |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 5 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 14Knrs |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 65 |
| Dimensions | |
| Envergure | 25,5 m |
| Longueur | 17,54 m |
| Hauteur | 6,8 m |
| Surface alaire | 134 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 300 kg |
| Maximale | 9 560 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Plafond | 8 500 m |
| Rayon d'action | 1 500 km |
| Armement | |
| Interne | 700 kg de bombes ou 1 torpille |
| Externe | 3 mitrailleuses Darne de 7,5 mm |
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Le Lioré et Olivier H-25 était un avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France par le constructeur aéronautique Lioré et Olivier. Cet hydravion à flotteurs était dérivé d’un bombardier terrestre.
Conception modifier
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Variantes modifier
- LeO 25
- LeO 252
- LeO 253
- LeO H-254
- LeO H-255
- LeO H-256
- LeO H-257
- LeO H-257 bis
- LeO H-258
- LeO 259
Notes et références modifier
Bibliographie modifier
- Gérard Hartmann, « Un géant de l’aéronavale : le LeO H-25 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs. (consulté le ).
