Ouvrir le menu principal
Trois caractères japonais Cette page contient des caractères japonais. En cas de problème, consultez Aide:Unicode ou testez votre navigateur.

Ligne principale
Shin'etsu
Ligne de Takasaki à Niigata
via Nagano
⇒ Voir la carte de la ligne. ⇐
Carte de la ligne
⇒ Voir l'illustration ⇐
La ligne Shin'etsu à Ōmigawa
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Takasaki, Nagano, Jōetsu, Niigata
Historique
Mise en service 1885
Caractéristiques techniques
Longueur 181,5 km
Écartement Voie étroite (1 067 mm)
Électrification 1500 V continu
Trafic
Propriétaire JR East
Exploitant(s) JR East

La ligne principale Shin'etsu (信越本線, Shin'etsu-honsen?) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie la gare de Takasaki dans la préfecture de Gunma à la gare de Niigata, dans la préfecture de Niigata.

Depuis 1997, la ligne est morcelée : le tronçon entre Yokokawa et Karuizawa a été fermé, et les sections Karuizawa - Shinonoi et Nagano - Naoetsu ont été transférées à des opérateurs privés.

HistoireModifier

 
Ancienne locomotive à crémaillère du col d'Usui.

La Société gouvernementale des chemins de fer japonais ouvrit la ligne entre Takasaki et Yokokawa en 1885. La section entre Naoetsu et Sekiyama ouvrit l'année suivante, et la section Sekiyama - Nagano - Karuizawa en 1888. En 1893, la section à crémaillère du col d'Usui, entre Karuizawa et Yokokawa, fut inaugurée (pente moyenne de 6,7% sur 10 km).

En 1897, le chemin de fer du Hokuetsu ouvrit la section Naoetsu - Nagaoko, qui fut prolongée à Niigata en 1904.

Entre 1931 et 1980, la ligne fut progressivement mise en double voie. La crémaillère du col d'Usui fut déposée en 1973.

En 1997, l'ouverture de la ligne Shinkansen Nagano conduisit à fermer la section du col d'Usui et à transférer le tronçon Karuizawa - Shinonoi à la compagnie privée Shinonoi Railway. En 2015, à la suite du prolongement de la ligne Shinkansen Hokuriku, c'est au tour de la section Nagano - Myōkō-Kōgen d'être transférée à la Shinanoi Railway, tandis que la Echigo Tokimeki Railway récupéra la section Myōkō-Kōgen - Naoetsu.

CaractéristiquesModifier

TracéModifier

Liste des garesModifier

Section Takasaki - YokokawaModifier

  • Takasaki (高崎)
  • Kita-Takasaki (北高崎)
  • Gumma-Yawata (群馬八幡)
  • Annaka (安仲)
  • Isobe (磯部)
  • Matsuida (松井田)
  • Nishi-Matsuida (西松井田)
  • Yokokawa (横川)

Section Yokokawa - KaruizawaModifier

Fermée en 1997.

Section Karuizawa - ShinonoModifier

Transférée à la Shinanoi Railway en 1997.

Section Shinonoi - NaganoModifier

  • Shinonoi (篠ノ井)
  • Imai (今井)
  • Kawanakajima (川中島)
  • Amori (安茂里)
  • Nagano (長野)

Section Nagano - Myōkō-KōgenModifier

Transférée à la Shinanoi Railway en 2015.

Section Myōkō-Kōgen - NaoetsuModifier

Transférée à la Echigo Tokimeki Railway en 2015.

Section Naoetsu - NiigataModifier

  • Naoetsu (直江津)
  • Kuroi (黒井)
  • Saigata (犀潟)
  • Dosokohama (土底浜)
  • Katamachi (潟町)
  • Jōgehama (上下浜)
  • Kakizaki (柿崎)
  • Yoneyama (米山)
  • Kasashima (笠島)
  • Ōmigawa (青海川)
  • Kujiranami (鯨波)
  • Kashiwazaki (柏崎)
  • Ibarame (茨目)
  • Yasuda (安田)
  • Kitajō (北条)
  • Echigo-Hirota (越後広田)
  • Nagatori (長鳥)
  • Tsukayama (塚山)
  • Echigo-Iwatsuka (越後岩塚)
  • Raikōji (来迎寺)
  • Maekawa (前川)
  • Miyauchi (宮内)
  • Nagaoka (長岡)
  • Kita-Nagaoka (北長岡)
  • Oshikiri (押切)
  • Mitsuke (見附)
  • Obiori (帯織)
  • Tōkōji (東光寺)
  • Sanjō (三条)
  • Higashi-Sanjō (東三条)
  • Honai (保内)
  • Kamo (加茂)
  • Hanyūda (羽生田)
  • Tagami (田上)
  • Yashiroda (矢代田)
  • Furutsu (古津)
  • Niitsu (新津)
  • Satsukino (さつき野)
  • Ogikawa (荻川)
  • Kameda (亀田)
  • Echigo-Ishiyama (越後石山)
  • Niigata (新潟)

ExploitationModifier

Notes et référencesModifier

Voir aussiModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier

Liens externesModifier