Ligne de Moulay Slissen à Saïda
| Ligne de Moulay Slissen à Saïda | |
.png) Localisation de la ligne de Moulay Slissen à Saïda dans le nord-ouest de l'Algérie. | |
| Villes desservies | Moulay Slissen, Saïda |
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 2017 |
| Concessionnaire | SNTF (depuis 2017) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 120 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant(s) | SNTF |
| Trafic | Trains régionaux Fret |
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La ligne de Moulay Slissen à Saïda est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien. D'une longueur de 120 km, elle relie les villes de Moulay Slissen et Saïda dans le nord-ouest de l'Algérie.
Mise en service le , La ligne fait partie des lignes ferroviaires algériennes constituant la « rocade Hauts Plateaux », ensemble de lignes en service ou en construction reliant les grandes villes de la steppe algérienne, de Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie.
Histoire modifier
Les travaux de construction de la ligne de Moulay Slissen à Saïda ont débuté en 2008[1]. Ils ont été confiés au Groupe Cosider en collaboration avec l'entreprise italo-algérienne Eurl Europea 92 Algérie[2]. La maitrise d'ouvrage étant assurée par l'entreprise italienne Astaldi[3].
La ligne de Moulay Slissen à Saïda a été inaugurée le [4]. Sa mise en service est une étape de l'achèvement de la « rocade des Hauts Plateaux ». Cette rocade est constituée d'un ensemble de lignes d'une longueur totale de 1 160 km qui, lorsqu'elle sera achevée, reliera Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie, en desservant les villes de Saïda, Tiaret, Tissemsilt, M'Sila, Barika, Batna, Aïn M'lila et Oum El Bouaghi[5],[6].
La ligne modifier
Caractéristiques de la ligne modifier
La ligne, d'une longueur de 120 km[7], est une voie unique à écartement standard et n'est pas électrifiée.
Tracé modifier
La ligne traverse, d'ouest en est, les hautes plaines du sud-ouest de l'Atlas tellien. Elle ne rencontre pas d'obstacles majeurs tels que de grands cours d'eau à franchir ni de reliefs qui auraient nécessité la construction d'importants ouvrages d'art.
À son extrémité ouest, la ligne est raccordée à la ligne de Oued Tlelat à Béchar et à l'est, celle de Saïda à Tiaret.
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Profil modifier
La ligne a pour origine la gare de Moulay Slissen (PK 0 de la ligne), gare établie à 809 m d'altitude dans la partie méridionale de l'Atlas tellien. À environ deux kilomètres au sud de la gare, elle se débranche de la ligne de Oued Tlelat à Béchar pour se diriger vers l'est en direction de Saïda.
Dans sa partie occidentale, la ligne traverse toute la plaine de Telagh en suivant une légère pente ascendante sur environ une trentaine de kilomètres pour atteindre son altitude maximale de 1 006 m (PK 32), au niveau de la ville de Merine, aux pieds du versant nord des monts de Daïa[Note 1],[Note 2]. Puis, la ligne s'infléchit vers le nord-est en suivant une pente descendante, traverse le massif forestier de Telagh et atteint son altitude minimale de 629 m (PK 60) peu avant la gare de Youb.
Passée Youb, la ligne reprend son orientation ouest-est et une pente ascendante. Peu avant Saïda, elle franchit la pointe nord-est des monts de Daïa et aboutit à son terminus, la gare de Saïda (PK 101), gare située dans les contreforts tabulaires de l'Atlas tellien, aux pieds des monts de Saïda, à 871 m d'altitude.
Vitesse limite modifier
La vitesse moyenne sur l'ensemble est de 160 km/h[7].
Service ferroviaire modifier
La ligne permet le trafic voyageurs et de marchandises. Elle est empruntée par :
Gares de la ligne modifier
La ligne traverse deux wilayas et dessert quatre gares :
- la gare de Moulay Slissen (wilaya de Sidi Bel Abbès) ;
- la gare de Telagh (wilaya de Sidi Bel Abbès) ;
- la gare de Youb (wilaya de Saïda) ;
- la gare de Saïda (wilaya de Saïda).
| Gare | PK* | Informations |
|---|---|---|
| Gare de Moulay Slissen | PK 0 | Trains régionaux |
| Gare de Telagh | PK 22 | Trains régionaux |
| Gare de Youb | PK 64 | Trains régionaux |
| Gare de Saïda | PK 101 | Trains régionaux, fret |
| *Les PK mentionnés ont pour origine la gare de Moulay Slissen. | ||
Notes et références modifier
Notes modifier
- Les zones géographiques (djebels, oueds, plaines,...) décrites dans la section Tracé de l'article ont été relevées à partir de la carte topographique de l'IGN : "Oran : NI - 30/31" au 1:1 000 000, de la série Carte internationale du monde, édition spéciale, datée de 1968 avec une mise à jour partielle en 1974.
- Les altitudes ont été établies à partir des courbes de niveau générées par QGIS sur la base des tuiles du Modèle numérique de terrain (MNT) pour l'Algérie provenant du SRTM30 (Shuttle Radar Topography Mission "30-Meter SRTM").
Références modifier
- « Transport les Hauts Plateaux seront desservis par train en 2016 », sur elwatan.com, (consulté le ).
- « Algérie Ligne Ferroviaire Saida-Moulay-Slissen (Algérie) », sur europea92spa.it (consulté le ).
- « 1) Algérie : Réalisation Des Lignes « Mecheria – Tabia », « Saïda – Moulay Slissen » Et « Saïda – Tiaret » Pour Astaldi S.P.A. », sur sitespa.it (consulté le ).
- « Reportge sur les futures lignes ferroviaires algériennes », sur infotraficalgerie.dz, (consulté le ).
- « Rocade des Hauts Plateaux », sur anesrif.dz (consulté le ).
- « Réception prochaine de trois nouvelles lignes ferroviaires », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Entrée en service de la ligne ferroviaire de transport de voyageurs Saida - Sidi Bel Abbès », sur radioalgerie.dz, (consulté le ).
- « Mise en service de la deuxième navette ferroviaire reliant Oran-Saïda », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Oran, gare de destination= Saïda) », sur sntf.dz (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Saïda, gare de destination= Sidi Bel Abbès) », sur sntf.dz (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Frenda, gare de destination= Sidi Bel Abbès) », sur sntf.dz (consulté le ).
