Ligne de Landquart à Davos-Platz

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Ligne de
Landquart à Davos-Platz

La ligne entre Küblis et Saas

Pays

Suisse

Villes desservies

Landquart, Klosters-Serneus, Davos

Historique

Mise en service

1889 – 1890

Électrification

1921

Concessionnaires

LD (1887 – 1898)
RhB (depuis 1898)

Caractéristiques techniques

Numéro officiel

908

Longueur

49,978 km

Écartement

étroit (1 000 mm)

Électrification

11 kV – 16 ²⁄₃ Hz

Pente maximale

45 ‰

Nombre de voies

Voie unique

Trafic

Propriétaire

RhB

Exploitant(s)

RhB

Trafic

voyageurs et marchandises

Schéma de la ligne

Légende

Ligne de Landquart à Coire

vers Coire

Ligne de Sargans à Coire (CFF)

vers Coire

0,000

Landquart (523 m)

Pont sur la Landquart

(40 m)

Ligne de Sargans à Coire (CFF)

vers Sargans

2,072

Malans (536 m)

Tunnel de Klus

(984 m)

6,732

Seewis - Valzeina (593 m)

7,905

Grüsch (630 m)

Pont de Mundatisch

(86 m)

8,910

Schiers-Nord (613 m)

11,457

Schiers (654 m)

Pont sur la Landquart

Tunnel de Fuchsenwinkel

(785 m)

14,854

Fuchsenwinkel (715 m)

15,393

Furna (715 m)

16,741

Jenaz (723 m)

18,202

Fideris (744 m)

Pont sur la Landquart

(76 m)

21,443

Küblis (810 m)

Tunnel de Küblis

(215 m)

Tunnel de Saas

(88 m)

24,595

Saas (935 m)

27,695

Serneus (1028 m)

Pont de Saaseralpbach sur la Landquart

(60 m)

30,653

Klosters-Dorf (1124 m)

32,436

Klosters-Platz (1191 m)

Pont de Klosters sur la Landquart

(71 m)

Ligne de Klosters à Lavin

vers Lavin

Tunnel de Klosters

(402 m)

Tunnel de Cavadürli

(334 m)

36,623

Cavadürli (1352 m)

40,823

Davos-Laret (1522 m)

43,685

Davos-Wolfgang (1625 m)

47,331

Davos-Dorf (1560 m)

49,978

Davos-Platz (1540 m)

Ligne de Davos-Platz à Filisur

vers Filisur

La ligne de Landquart à Davos-Platz (en allemand Bahnstrecke Landquart–Davos Platz), est une ligne ferroviaire suisse, n^o 910, elle fait partie du réseau à voie étroite des Chemins de fer rhétiques (RhB). C'est une ligne qui relie les villes de Landquart et de Davos, via Klosters, dans le canton des Grisons.

Chronologie Modifier

22 avril 1887 : concession^[1]
8 février 1888 : création de la compagnie LD^[2]
9 octobre 1889 : mise en service des 33 km de Landquart à Klosters^[2]
21 juillet 1890 : mise en service des 17 km de Klosters à Davos^[2]

Histoire Modifier

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Tracé Modifier

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Exploitation Modifier

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Notes et références Modifier

↑ « Modification des concessions pour les chemins de fer Landquart-Davos, Landquart-Coire et Coire-Thusis », dans Message du conseil fédéral à l'assemblée fédérale, 25 mars 1895 intégral ref 10071928 (consulté le 18 janvier 2014).
↑ ^{a b et c} Henri Rougier, « Le réseau des chemins de fer rhétiques (Grisons, Suisse) », dans la Revue de géographie alpine, tome 61 n°3, 1973, pp. 463-478, intégral (consulté le 18 janvier 2014)

Voir aussi Modifier

Bibliographie Modifier

(en) J. Hauri, The Landquart-Davos Railway, O. Füssli, Zurich, « 1889 ? », 60 pages
(de) Rhätische Bahn, Chemin de fer rhétique: Landquart-Davos, Landquart-Coire-Thusis, Müller & Trüb, 1900

Articles connexes Modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la ligne de Landquart à Davos-Platz, sur Wikimedia Commons

Liens externes Modifier

(de) Site rhb.ch

[1] « Modification des concessions pour les chemins de fer Landquart-Davos, Landquart-Coire et Coire-Thusis », dans Message du conseil fédéral à l'assemblée fédérale, 25 mars 1895 intégral ref 10071928 (consulté le 18 janvier 2014).

[Rougier1973-2] {a b et c} Henri Rougier, « Le réseau des chemins de fer rhétiques (Grisons, Suisse) », dans la Revue de géographie alpine, tome 61 n°3, 1973, pp. 463-478, intégral (consulté le 18 janvier 2014)

[1]

[2]